F1

El alemán bromea sobre su duelo con el Ferrari

Vettel: "Alonso se estaba quejando, es lo que suele hacer"

Alonso y Vettel han luchado con uñas y dientes en las últimas vueltas de la carrera
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06 Jul 2014 - 18:20

Sebastian Vettel ha respondido a Fernando Alonso, que hoy lo ha acusado de no respetar los límites de la pista durante la carrera de Silverstone.

El alemán y el asturiano han protagonizado un espectacular duelo rueda a rueda que se ha saldado con un adelantamiento en la curva de Copse, donde el Red Bull se ha adueñado de una quinta posición que no ha soltado hasta la bandera cuadriculada.

Una vez finalizada la carrera, Vettel ha atendido los micrófonos de Sky Sports para dar su versión de los hechos.

Al final la situación ha sido un poco tonta

"Me dijeron que yo tenía que respetar los límites, que él se estaba quejando. Es lo que suele hacer. Yo he decidido hacer lo mismo", ha respondido sonriente.

"Hemos rodado muy pegados. Al final la situación ha sido un poco tonta, los dos hemos empezado a quejarnos de que el otro coche se salía de la pista, pero tampoco creo que a la gente le importe mucho si un coche está un poco a la izquierda o la derecha en la salida de una curva".

"No sé quién se quejó más, quizá se lo debamos preguntar a los comisarios. Ha ido de poco. Ha habido un par de ocasiones en las que nos ha ido de muy poco en la curva 6. Si yo no llego a levantar el pie, habríamos tenido un accidente, porque él no podría haber tomado la curva si yo estaba ahí".

"Yo podía ir más rápido. Hoy podríamos haber conseguido una posición más, pero hemos escogido la estrategia equivocada".

233 comentarios
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15 Jul 2014 - 06:29
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Quiero felicitar a la Administracion...............por su brillante actuacion .....................y mantener siempre limpia su Web........gracias.................por ello me quitare este absurdo avatar ......que me da grima............hasta otra señores.......ha sido un placer ver vuestra paciencia y educacion.....................(que muchos no tienen).

15 Jul 2014 - 04:56
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patolas2 #61
habrá que fumigar la pagina,los antis crecen como las setas venenosas,a borbotones.

14 Jul 2014 - 23:29
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[editado por desconsideración hacia otro comentarista]

Para que sepas....................que aqui hay personas................ no maquinas..................en F1Aldia solo hay redactores que copian de paguinas inglesas..............pero su traduccion es nefasta...........

14 Jul 2014 - 02:20
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#229 @#229 Negar nada...no me como el discurso de yo estaba en inferioridad de condiciones y estaba en pl ... Ver comentario
Has visto mi charla...sabes lo qu pienso...pero no han dejado mas que fanatismo y verdades a medias… [editado por desconsideración hacia otro comentarista]...Slds
13 Jul 2014 - 15:36
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#229 @#229 Negar nada...no me como el discurso de yo estaba en inferioridad de condiciones y estaba en pl ... Ver comentario
Negar nada...no me como el discurso de yo estaba en inferioridad de condiciones y estaba en plaan de ahorro ...mi mejor vuelta fue la 52 para poner contentos alos chicos del box pero ojo que yo llegue con la rueda al hombro
Mend
13 Jul 2014 - 08:25
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#228 @#228 nunca vi a nadie tomarse tanto tiempo para negar la realidad de las cosas , pero bueno mient ... Ver comentario
nunca vi a nadie tomarse tanto tiempo para negar la realidad de las cosas , pero bueno mientras este entretenido en eso y no en insultar y buscar nuevos camarillas en f1aldiacom me parece bien , yo al contrario seguiré manteniendo lo que ya dije y no volveré a repetir para ti .
13 Jul 2014 - 02:32
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FIJATE LOS oclores si viste la carrera veras que los diuros eran naranja y los vbalndos es los medio blandos.

13 Jul 2014 - 02:29
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BLANDO ( ultimo usado en clasificasion)BAndera Roja DURO ( lo cambian por estrategia)BLANDO y BLANDO

jero30
13 Jul 2014 - 02:08
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Primero de todo te pido que no insultes. Bien ahora te aclaro que cuando digo ''DURO DURO BLANDO.'' Doy por echo que entiende que me refiero a los neumáticos mas duros (MEDIOS) y a los blandos (BLANDOS). Veo que quizas eres tu que no has comprendido el comentario y de paso faltas al respeto sin siquiera comprender lo que lees.....bien ya te lo he explicado lo mejor que pude. Ahora explica tú, como niegas que la luz intermitente roja que viste ......NO ERA POR ESTAR EN MODO AHORRO DE COMBUSTIBLE. ...de paso y ya que has visto el video de la retransmisión de antena 3.....escucha bien como lo dice el piloto de la rosa. Todo lo demás es polémica y no me i teresa. Saludos

13 Jul 2014 - 01:22
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#222 @#217Mira no te va a alcanzar seguro pero si ves la carrera, acabo de hacerlo de nuevo ,y veo la sec ... Ver comentario
.dONDE DICE".largo con duros y" DEBE DECIR largo con blandos..
13 Jul 2014 - 01:20
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#217 El segundo stint de vettel con duras fue de 11 vueltas por 23 del primero. ...no se como vettel pudo ... Ver comentario
Mira no te va a alcanzar seguro pero si ves la carrera, acabo de hacerlo de nuevo ,y veo la secuencia siguiente..largo con duros y luego por la detenida del accidente tanto el como Ricc calzan Duros y luego veo la transmisión y pone medios (lo dice Lobato) y luego pone medios ( lo dice lobato nuevamente) Te aclaro quien lo dice porque en directo la veo por fox y luego me bajo la versión de lobato a través de la pagina de exvagos habitualmente. No voy a ser tan idiota de decirte mentiroso ni nada por el estilo, si no me crees no me importa, ya me avisaron que sos el gran tergiversador, y no tengo que rendir ningún examen ante ti ni ante nadie. Si cualquier adulador alonsista se tomara el trabajo ( placer para mi) de ver nuevamente la carrera y siendo sincero dijera lo que paso con los neumaticos tendrías que volver del ridículo. o tratar de dar vueltas las cosas como lo de la lucesita esa. EQUIVOCARSE O PENSAR DIFERENTE SI...TRATAR DE MENTIROSO U OTROS MENOSPRECIOS O INSULTOS???? NO! HABLA CON OTROS INCULTOS COMO TU PALACIOS!
jero30
12 Jul 2014 - 14:13
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PITXITO10.... gracias a usted,por descontado que nos seguiremos viendo mas por aquí.Un saludo

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PITXITO10
12 Jul 2014 - 07:33
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#218 @#212 SR. PALACIOS. Me ha sorprendido la calidad de sus comentarios en este artículo y demás en ... Ver comentario
Perdón Fenomenale , me he equivocado : ES PARA JERO 30.
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PITXITO10
12 Jul 2014 - 07:32
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#217 El segundo stint de vettel con duras fue de 11 vueltas por 23 del primero. ...no se como vettel pudo ... Ver comentario
SR. PALACIOS. Me ha sorprendido la calidad de sus comentarios en este artículo y demás entradas que le he leído , gracias a su perfil , en esta web. ESPERO QUE SIGA ESCRIBIENDO EN LA F1.ES Y PODER SEGUIR LEYÉNDOLE
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PITXITO10
12 Jul 2014 - 07:28
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#212 No hay nada 1ue demostrar scemi.....la luz del ferrari de alonso era porque se limita el consumo eso ... Ver comentario
SR. PALACIOS. Me ha sorprendido la calidad de sus comentarios en este artículo y demás entradas que le he leído , gracias a su perfil , en esta web. ESPERO QUE SIGA ESCRIBIENDO EN LA F1.ES Y PODER SEGUIR LEYÉNDOLE. UN SALUDO.
jero30
11 Jul 2014 - 23:55
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El segundo stint de vettel con duras fue de 11 vueltas por 23 del primero. ...no se como vettel pudo usar las blandas las m8smas vuetas que ricci con blandos y una parada mas y sacer al otro rb 1.5 segundo la vuelta. Con un usado.explicamelo....o mejor argumentalo con una base publicada . saludos

jero30
11 Jul 2014 - 23:48
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Y vettel uso nuevos gracias a que en q3 solo uso un juego....de usadow nada......POR ESO HIZO DURO DURO BLANDO......PARA ATACAR......EN Q3 solo hizo un intento. .....no se d3 donde sacas que uso jn juego usado vettel

jero30
11 Jul 2014 - 23:46
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Luz ROJA = Ahorro de combustible.....
Sin bateria= ninguna luz....te quedas sin potencia antes de los 30 segundos de rigor y punto.
EJEMPLO....el kers del año pasado..... lo usabas 7 segundos y ya.....SIN LUCES ROJAS
LA LUZ ŔOJA SE USABA SOLO CON EL MODO AHORRO O AGUA POR CAIDA DE RENDIMIENTO DEL NEUMÁTICO. ....
Todo lo demas es....y perdona ......invento.

11 Jul 2014 - 23:42
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#213 @#212 Vettel llevaba neumáticos usadas, no tenia medios nuevos. Si el problema dicho por Alonso era ... Ver comentario
Era para ti la espuesta.
11 Jul 2014 - 23:37
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#212 No hay nada 1ue demostrar scemi.....la luz del ferrari de alonso era porque se limita el consumo eso ... Ver comentario
Vettel llevaba neumáticos usadas, no tenia medios nuevos. Si el problema dicho por Alonso era no estresar la batería....como se explica que usara mas motor eléctrico????. La luz no aplica necesariamente al consumo de combustible, aplica a que el coche de adelante esta buscando mas energia eléctrica, en las frenadas MGUK por eso la fia pide que se encienda, por si el coche de adelante pierde mucha mas velocidad de la esperada. Slds. (pd: igual no da para mas el tema. Slds)
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