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Vasseur: "Verstappen no perjudica a la F1, debe ser un estímulo para que nos pongamos las 'pilas'"

El jefe de equipo de Ferrari sostiene que no se pueden quejar del dominio del neerlandés
Remarca que deben entender "por qué el SF-23 funciona mejor en algunos circuitos y no tan bien en otros"
Max Verstappen y Carlos Sainz en Austria
Max Verstappen y Carlos Sainz en Austria
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09 Ago 2023 - 12:51

El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, ha precisado que el dominio actual de Max Verstappen "no está perjudicando en nada a la Fórmula 1". De hecho, piensa que el piloto de Red Bull "debe ser un estímulo" para que los demás se pongan las 'pilas' cuanto antes.

Si bien la temporada 2022 del binomio Verstappen-Red Bull fue casi perfecta, la campaña 2023 no está mostrando nada diferente por su parte. Inmersos ya en el 'parón' veraniego, Max ha cosechado hasta la fecha diez de doce victorias en lo que va de año acompañado de un 'pleno' de presencias en el podio. Estos resultados le harán llegar a su prueba de casa –el GP de Países Bajos– líder del Mundial de Pilotos con una cómoda ventaja de 125 puntos sobre su compañero Sergio Pérez.

Claro que el RB19 es un monoplaza absolutamente eficaz en todos sus ámbitos, pero si comparamos los resultados del bicampeón con los de 'Checo', se demuestra que la destreza del piloto, por lo menos en este caso, cobra bastante importancia... al contrario de lo que cree Lewis Hamilton.

Así pues, el jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, ha puntualizado que el dominio del neerlandés no está perjudicando en nada a la Fórmula 1, porque aunque antes de cada carrera sea fácil predecir el ganador, razón tiene el galo en que su talento y su trabajo simplemente está siendo recompensado. Además, Vasseur se aferra a que Verstappen debe ser un estímulo para que los rivales, como la Scuderia, se pongan las 'pilas'.

"Verstappen no está perjudicando en nada a la Fórmula 1, simplemente está haciendo un trabajo fantástico. Está siendo mejor que los demás... él y su equipo. Eso debe ser un estímulo para que los demás nos pongamos las 'pilas'. No podemos quejarnos del dominio del neerlandés", ha expresado el jefe de Ferrari en declaraciones a Autosprint.

La inconsistencia es el principal problema con el que se ha encontrado Ferrari esta temporada. Por ello, Vasseur insiste en que deben optimizar el rendimiento del coche de tal manera que sea fuerte en todos los circuitos. Hay que recordar que la segunda mitad de temporada está cargada de trazados muy diferentes entre sí que supondrán un auténtico desafío para escuderías y pilotos.

"Aún nos queda saber por qué funcionamos mejor en algunos circuitos y no tan bien en otros. Creo que los demás equipos están en la misma situación, todos somos un poco irregulares. Se necesita muy poco con tantos coches en dos décimas para pasar de segundo a quinto. Es demasiado pronto para sacar conclusiones, pero creo que será así hasta el final de la temporada. Tenemos que entender por qué somos más débiles en determinadas situaciones e intentar remediarlo", ha comentado Frédéric Vasseur.

Por su parte, Carlos Sainz es una personalidad dentro de Maranello que confía en el progreso de Ferrari, "pero el techo presupuestario es una limitación". La escuadra italiana ha sido propensa a sufrir altibajos de manera constante en el rendimiento durante la primera mitad del curso, lo que ha llevado al madrileño a señalar que el equipo debe asegurarse de "maximizar todo lo posible su paquete" tras el 'parón' veraniego.

21 comentarios
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09 Ago 2023 - 14:49
Comment

Cada piloto es diferente, pero a lo que más se parece lo que hace Verstappen es a Schumacher. (1) Los dos mostraron que eran algo excepcional desde su temporada debut (2) Durante los primeros años en que no tuvieron un coche ganador estuvieron ya ahí arriba tocando los h***** a los protas del momento; Schumi tercero en el 92 y cuarto en el 93 (3) hay además especial correlación a lo que Schumacher tenía con Senna y lo que Verstappen con Hamilton: en sus primeros años Senna explicándole a Schumacher que era más "sensato" hacer esto o lo otro (Francia 92) o Hamilton a Verstappen cuando colisionó con Ocon (Brasil 2018) y ambos desesperando uno a Senna en el 94 y otro a Hamilton e 2021; (4) para finalizar ambos parecen estar un paso por delante del resto de los mortales, lo hacen todo perfecto, vapulean a sus compañeros y ninguno tiene tapujos en ganar cueste lo que cueste (sobre todo haciendo lo que sea en sus primeros mundiales como Schumi en el 94 o Verstappen en 2021). ¿Llegará dentro de unos años un "Alonso" para demostrar que Verstappen es humano y batible?

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