Vasseur tiene "toda la confianza" en que Giovinazzi se recuperará

Giovinazzi es el primer piloto italiano en llegar a la Fórmula 1 desde Jarno Trulli. Lo hace bajo el paraguas de la Ferrari Driver Academy, de la que es miembro. Sin embargo, su incapacidad para doblegar a Räikkönen suscita dudas sobre su potencial.

Vasseur recuerda que su piloto tuvo un problema de motor en la clasificación de China y que cometió un error en la de Baréin, de ahí que crea que dará un paso adelante significativo en cuanto cuaje actuaciones libres de problemas.

"Es una lástima, pero creo que se recuperará. Si nos fijamos en lo que pasó el año pasado, vemos que las primeras carreras también fueron difíciles para nuestros pilotos. Les forzamos mucho, pero les brindamos mucho apoyo. Fueron capaces de mejorar a lo largo de la temporada y hemos de conseguir lo mismo con Antonio", explica en declaraciones recogidas por el portal Crash.net.

"Creo que él también tiene la ventaja de tener a Kimi como líder. Kimi no sólo puede demostrar su ritmo, sino también cómo hay que gestionar un fin de semana. Eso será de utilidad para Antonio. El ritmo está ahí. Eso es importante para nosotros y para Antonio, pero estoy convencido de que lo conseguirá".

Giovinazzi es el segundo talento de Ferrari que recala en la antigua Sauber, después de que Charles Leclerc abriera la veda la temporada pasada. Frédéric Vasseur evita trazar comparaciones.

"Es demasiado pronto y sabes que el próximo paso será siempre el más difícil. Con Charles es lo mismo: una cosa es pasar del fondo de la parrilla a liderar la zona media, la otra es pasar de eso a ganar carreras".

"Antonio es capaz de hacerlo bien y espero que pronto sea capaz de ponerlo todo junto. Tengo esperanza. No es la primera vez que me encuentro en esta situación. La situación no me preocupa en absoluto".

"No quiero trazar comparaciones con Charles, pero os recuerdo que a Charles lo presentaron como un campeón del mundo en Barcelona. Luego me preguntaron en la rueda de prensa de Baréin o una carrera de ésas si 2018 era demasiado pronto para subir a Charles –a la Fórmula 1–".

"Luego, 10 carreras después, la gente decía ‘muy bien, ha de ir a Ferrari y ser campeón del mundo’. No es que uno lo esté haciendo bien y vaya a ser campeón, y por el hecho de cometer un error no lo vaya a conseguir nunca".

"Tengo toda la confianza en Antonio. En la Fórmula 2 demostró de qué era capaz cuando estaba bajo presión, como también lo hizo en la Q1 de Melbourne. Su ‘feedback’ es muy bueno y trabaja muy bien con el equipo".