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Tsunoda afirma que impresionó a Red Bull en los test en Abu Dabi

El japonés sigue luchando por tener una oportunidad y subir al equipo de Milton Keynes, al lado de Verstappen
Asegura que sus aportaciones y sus comentarios asombraron tanto a los ingenieros en pista como en Milton Keynes
Yuki Tsunoda durante los test de Abu Dabi de la pasada semana
Yuki Tsunoda durante los test de Abu Dabi de la pasada semana
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16 Dic 2024 - 15:05

Yuki Tsunoda no se rinde y sigue buscando una oportunidad en Red Bull. El piloto japonés, que pudo subirse al RB20 en los test de Abu Dabi, ha confirmado ahora que el equipo estaba "impresionado" por sus aportaciones y comentarios durante las pruebas. Él se siente totalmente preparado para estar al lado de Max Verstappen. 

Los rumores sobre la posible salida de Sergio Pérez abrieron la puerta para que Tsunoda siga soñando con poder estar, ya el año que viene, al lado del actual campeón del mundo. Es el objetivo por el que lleva luchando desde que en 2021 fue nombrado piloto oficial de AlphaTauri. No obstante, parece que quien estaba –o está– en la Pole por conseguir ese asiento, si se llega a dar la marcha del mexicano, es Liam Lawson. Así que a Tsunoda sólo le quedaba una oportunidad: los test de Abu Dabi.

Su presencia ya se había confirmado antes de que se intensificasen las informaciones sobre una posible marcha de Pérez, pero aún con más motivo debía aprovechar su momento subido en el RB20. Y parece que convenció a más de uno en Yas Marina, al menos de acuerdo con sus últimas declaraciones. 

"Escuché mucho sobre lo impresionados que estaban, especialmente con mis comentarios. Esto no solo vino de los ingenieros en pista, sino también de los que trabajaban remotamente desde la fábrica de Red Bull en Milton Keynes. Mencionaron lo impresionados que estaban con mis aportaciones", ha revelado en un evento de Honda, recoge Autosport. 

"Este aspecto era un objetivo clave para mí. Creo que Red Bull ya comprende que mi velocidad no es un problema. En cambio, se centran más en cosas como mis comentarios, mi comportamiento dentro del equipo y cómo me conduzco en el coche. Probablemente veían estas áreas como las mayores incógnitas. Así que, teniendo esto en mente, continué proporcionando comentarios como siempre lo he hecho, tratando de comunicarme de manera lo más completa y detallada posible", ha dejado claro. 

De todas maneras, él mismo ha reconocido que no es el favorito para sustituir a Pérez. Lo sabe, dadas las circunstancias y también la forma en la que llegó Lawson a su lado, desbancando a Daniel Ricciardo. Pero no le ve por delante, simplemente a la par. 

"Creo que las posibilidades son del 50%. Por supuesto, sería más feliz si pudiera pilotar para Red Bull, pero estoy increíblemente agradecido por todo el apoyo que estoy recibiendo en esta situación. Independientemente del equipo con el que esté, lo que debo hacer sigue siendo lo mismo. No se trata solo de Red Bull. Por lo que sabemos, RB podría superarlos en desarrollo. No es como si tuviera que ser Red Bull necesariamente", ha confesado. 

"No sé qué va a pasar, pero solo quiero desempeñarme bien y sumar puntos. Subir al podio en Suzuka sería el sueño definitivo. Pero, para lograrlo, quiero ayudar a construir un mejor coche y un mejor equipo algún día. Hasta que llegue ese momento, espero que todos puedan tener paciencia", ha deseado. 

Pero lo que está claro es que, para él, el trabajo en Abu Dabi puede dar buenos frutos. 

Ya lleva cuatro años en Faenza, por lo que entiende y tiene experiencia. Sabe lo que es la Fórmula 1 tras varias temporadas al pie del cañón. Pero es consciente de que en Red Bull, las cosas cambian. Piden más profundidad, más detalles, y es algo que ha notado en esa primera toma de contacto. 

"Aunque los dos equipos son bastante diferentes, también tienen algunas similitudes, particularmente en el ambiente positivo. Nuestro equipo tiene un estilo muy italiano, amistoso, con muchos gestos físicos e interacciones. Por otro lado, Red Bull también tiene una vibra muy energética, casi como estar en un pub. Si tuviera que dar un ejemplo sobre el proceso de ingeniería, Red Bull profundiza más en cada comentario que hago. No dejan pasar nada de lo que menciono y hacen preguntas muy detalladas para explorar más específicos", ha analizado. 

"Aunque tienen esa imagen energética, en cuanto a ingeniería y el coche, son increíblemente minuciosos y orientados al detalle. De alguna manera, creo que esta precisión se alinea con la atención al detalle que a menudo se asocia con los japoneses. También sentí una energía fuerte donde todos comparten e intercambian comentarios libremente y sin dudar. No es que nuestro equipo no tenga eso, pero creo que es un área donde los dos equipos difieren ligeramente", ha insistido sobre sus sensaciones. 

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