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La renovación de Lewis Hamilton por Mercedes supuso una muy buena noticia para muchos seguidores y apasionados de la Fórmula 1, sin embargo, también dejó caras largas y ceños fruncidos en el panorama deportivo. La noticia no sentó del todo bien a ciertos pilotos, tal como cuenta el jefe de la escudería alemana, Toto Wolff.

Si Mercedes logra vencer en circuitos que no se adaptan del todo a las características de su monoplaza, todo parece indicar que Silvertone será un paseo para ellos. Circuito no exigente con los frenos, con una gran alta carga aerodinámica y una exigencia media del motor donde lograr el segundo doblete consecutivo se asemeja más que posible. Rosberg se encuentra en su mejor momento de toda la temporada y Hamilton será el héroe local. 

Con el Gran Premio de Gran Bretaña a la vuelta de la esquina, el calendario de Fórmula 1 tiene una parada antes de llegar al circuito de Silverstone, y es que este miércoles, el Grupo de Estrategia volverá a reunirse para analizar las propuestas realizadas en los últimos meses.

El exceso de información y la constante crítica, ya sea constructiva o destructiva, provocan que la Fórmula 1 no sea ese deporte con esencia y glamour de hace unos cuantos años. Antes los pilotos se valoraban, ahora se desprecian. Toto Wolff entiende que la F1 pueda tener una ausencia de estrellas, pero también defiende a los pilotos actuales. 

Tras un 2014 plagado de sombras para Maranello, la presente temporada empezó de la manera más alentadora posible, con una tercera posición en Australia y la victoria de Sebastian Vettel en Malasia. Desde entonces, la tercera posición del podio ha sido el coto de caza privado de la Scuderia, a pesar de que Williams se lo haya arrebatado en las dos últimas carreras.

David Coulthard lo tiene claro; Nico Rosberg puede ganar a Lewis Hamilton. Así lo ha declarado al diario alemán Sport Bild. El piloto escocés divide hoy en día su tiempo entre su trabajo retransmitiendo la Fórmula 1 y actuando como piloto embajador de Red Bull. En varias ocasiones se le ha visto en 'road shows' en ciudades con los coches de la marca de bebidas energéticas.

Lewis Hamilton está bajo presión. Su compañero en Mercedes Nico Rosberg ha entrado en una buena racha y pese a la victoria del británico en Canadá, el alemán tiene la pelota en su tejado. Tres de las últimas cuatro carreras las ha ganado Rosberg, en lo que son 21 puntos recortados a la ventaja de Hamilton antes de llegar a Europa. 

Mercedes ha rehusado seguir los pasos de Ferrari y ofrecer sus motores a Redbull. Este fin de semana, Sergio Marchionne, presidente de la escudería italiana, dijo que estaría encantado de suministrar motores al equipo de las bebidas energéticas. Sin embargo, parece que esa oferta no llegará por parte de Mercedes, que claramente posee la mejor unidad de potencia de la F1.

Cada vez parece más claro que la lucha por el título mundial será una reedición de la temporada pasada. Pasan las carreras y Mercedes no se baja del podio mientras parece que Ferrari está disminuyendo ligeramente su rendimiento. La batalla entre Hamilton y Rosberg tiene todos los números de repetirse pues el piloto alemán ha ganado tres de las últimas cuatro carreras, a pesar de que a principios de temporada fue claramente superado por el actual campeón del mundo.

El pulso por no ser segundo nunca había sido tan feroz. Lewis Hamilton y Nico Rosberg enlazan rachas de victorias que les hacen permanecer muy cerca el uno del otro en el campeonato del mundo, y en Mercedes saben del buen hacer de ambos. 

El espectáculo de Mercedes continúa. Otra obra de arte en forma de monoplaza que no permite que ningún lazarillo les robe su botín. Ni Ferrari ni Williams son capaces de alcanzar su planeta. Firmaron otro doblete más en Austria y ya van 17 en estos dos años. Esta vez Nico Rosberg por delante de Lewis Hamilton para poner algo de picante a este insípido 2015. 10 puntos les separan. Se viene guerra civil en Mercedes.

Mercedes ha dominado pero a la vez han demostrado que son humanos. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg han sufrido sendas salidas de pista al final de la sesión clasificatoria que les han impedido mejorar sus primeros tiempos. Por suerte, esa primera intentona les ha servido para estar en primera fila.

Bernie Ecclestone tiene 84 años y se dice pronto. Su compañero de fatigas en las década de los 2000 Max Mosley y el team principal de Mercedes Toto Wolff se reunieron con el octogenario británico en Londres según reporta el diario alemán Bild. 

Siempre pendiente de todo aquello que de forma potencial puede afectar a su dominio. Toto Wolff salvaguarda los intereses de sus polluelos y comenta la jugada del resto de escuderías que desean llegar al Olimpo. Un sitio que ahora está reservado para ello. Una voz autorizada para dar sus impresiones de, por ejemplo, la alianza Haas-Ferrari.