Toro Rosso en el GP de Italia F1 2018: Viernes

Pierre Gasly (6º/14º):

"Hoy ha sido un día bastante ajetreado. Entre la lluvia que ha caído esta mañana y la tarde en seco, hemos podido analizar el coche en ambas condiciones. Tuvimos un comienzo de día positivo en condiciones de mojado, y esta tarde hemos hecho un buen trabajo en las tandas largas. En general, tenemos que trabajar y tratar de encontrar más rendimiento ya que no he sentido el monoplaza demasiado bien, creo que para mañana podemos mejorar. Esperamos que llueva un poco, lo que nivelará la competición y hará las cosas más emocionantes".

Brendon Hartley  (4º/16º):

"Ha sido un viernes positivo en Monza, esta mañana he conseguido escalar hasta la P4 en condiciones de mojado, y momentáneamente, estuve en P1, algo que estuvo muy bien. El coche ha funcionado muy bien con neumáticos intermedios esta mañana, pero tuvimos un pequeño problema con nuestro monoplaza en la segunda sesión de libres, por lo que tuvimos que meternos en el garaje bastante tiempo debido a algunos problemas en la carrocería. Esto significó perder algo de tiempo para salir al trazado a correr, pero aun así diría que ha sido un buen día y estamos en la lucha".

Jonathan Eddolls, ingeniero jefe de carrera:

"El fin de semana del Gran Premio de Monza es uno de los mejores de la temporada, particularmente por la atmósfera creada por los tifosi. Desafortunadamente, esta mañana ha caído una gran cantidad de agua, algo que no ha sido un impedimento lo suficientemente grande como para ahuyentar a los aficionados, que seguían al pie del cañón. La lluvia continuó durante la primera sesión de libres, siendo el neumático más adecuado el intermedio. Tenemos uno gratis para usar el viernes que no sale de nuestra asignación de clasificación o carrera, por lo que nos complace haber realizado una cantidad razonable de tandas. Teníamos previstas muchas pruebas aerodinámicas y mecánicas para hoy, sin embargo, no pudimos probarlas todas debido a las condiciones en mojado de la pista. El agarre en general era muy bajo y el equilibrio fue complicado para ambos pilotos, especialmente en la configuración de baja carga aerodinámica que es exclusiva de Monza. Dicho esto, hemos logrado aprender algo durante la sesión". 

"La sesión de libres dos se mantuvo en condiciones deseco ya que nunca llegó a caer la lluvia que se esperaba, y nos retrasamos al salir por primera vez después de gran accidente de Ericsson, afortunadamente salió ileso. A la sesión de FP2 se le dio el enfoque normal, centrado en preparar la sesión de clasificación haciendo uso de los dos tipos de compuestos neumáticos seguidos de tandas largas. Desafortunadamente, tuvimos un pequeño problema con el coche de Brendon después de su primer stint con baja carga de combustible y nos llevó bastante tiempo repararlo, por lo que no pudo realizar su stint con neumáticos superblandos hasta la parte final de la sesión. A pesar de que otros ya habían comenzado sus simulaciones con una gran carga de combustible, logramos encontrar un hueco en el tráfico para que Brendon pudiera hacer su tanda de cara a la clasificación sin muchos problemas. Sin embargo, significaba que no podía completar su stint largo, algo no era ideal. Sin embargo, ha sido una tarde exitosa en términos generales y el coche se ve razonablemente competitivo aquí, sobre todo porque pensábamos que esta iba a ser la carrera más desafiante de toda la temporada para nosotros".

Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1:

"En primer lugar, todos nos sentimos aliviados al ver que Ericsson salió ileso de su accidente, lo que demostró lo fuertes que son los coches de Fórmula 1 actuales. La sesión de esta mañana fue complicada, con la pista secándose lentamente tras la fuerte lluvia. En la sesión de tarde con el trazado seco, pudimos continuar con nuestra programación habitual de los viernes, incluso teniendo en cuenta que el tiempo de la sesión se redujo debido a la bandera roja, pero técnicamente todo salió bien en lo relativo a la unidad de potencia, siendo esta una pista donde el motor predomina. Podría caer más lluvia mañana, por lo que analizaremos cuidadosamente los datos obtenidos en ambas sesiones para estar preparados ante cualquier eventualidad".