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Timo Glock ha reconocido que durante el Gran Premio de Brasil 2008 nunca llegó a saber que acabaría decidiendo el campeón del mundo de aquel año. El alemán sostiene que mantener el coche en pista con neumáticos de seco en condiciones de lluvia extrema fue tremendamente complicado y llegó a pensar que todo acabaría mal, en forma de salida de pista o accidente.

Max Verstappen ya tiene su primer 'match ball' a punto. En Singapur, el piloto de Países Bajos tendrá la primera oportunidad de proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 por segundo año consecutivo.

El madrugón para ver el Gran Premio de Japón siempre es especial y más viendo que en los dos últimos años la Fórmula 1 no ha podido viajar allí a causa de la covid-19. Eso sí, quizá el tan ansiado regreso a Suzuka sea más descafeinado de lo que esperaba, pues muy probablemente el Mundial ya esté decidido o esté visto para sentencia en esas fechas.

Christian Horner pone el punto de mira en el título de constructores. El jefe de Red Bull recuerda que llevan nueve años sin conseguirlo y cree que sería un añadido "fenomenal" a su vitrina.

A finales de 2019, con los dos títulos en el bolsillo, Toto Wolff dijo que "cometer menos errores que nuestros rivales fue clave en la batalla por los títulos".

Hay otra opinión a tener en cuenta, la de Mauro Forghieri. A sus 87 años sigue teniendo la mente lúcida, sabe lo que pasa en la Fórmula 1 al dedillo. Aunque su apasionado carácter se mantiene, ya no tiene ese punto de 'estallido colérico' que le caracterizaba y que le valió el apodo de 'Furia'.

Mattia Binotto confía en que Ferrari puede recuperarse y ganar las últimas diez carreras que quedan esta temporada. El jefe de la Scuderia recuerda el potencial mostrado por el SF175 en las última carreras y pese a los problemas de fiabilidad, se pregunta por qué no soñar a lo grande.

Lewis Hamilton cumple hoy 300 Grandes Premios con los ojos fijos en romper una maldición: ninguno de los cinco pilotos que han superado esta cifra de carreras ha logrado una victoria más allá de ellos ni, por supuesto, un título.

Max Verstappen lidera de forma cómoda, pero Martin Brundle se pregunta si el piloto de Países Bajos mantendrá su estilo de pilotaje limpio si la batalla por el título se aprieta.

Sophie Kumpen, la madre de Max Verstappen, ha compartido lo mentalmente exhausto que estaba su hijo tras ganar el Mundial el año pasado y lo bien que le sentaron unos días de tranquilidad en familia.

Gerhard Berger cree que Fernando Alonso podría haber ganado al menos cinco títulos en la Fórmula 1 si hubiese pilotado un Mercedes. El austriaco asegura que es un piloto "brillante" y está convencido de que esta temporada también pelearía por el título si tuviese un Ferrari o un Red Bull.

Bernie Ecclestone tiene claro que ni Charles Leclerc ni Ferrari serán campeones del mundo está temporada. El británico ha perdido la esperanza con la Scuderia en la lucha por el Mundial tras nueve carreras y remarca que los aficionados que continúen apostando por ellos, se irán con las manos vacías a final de año.

Mika Häkkinen, bicampeón de Fórmula 1, recuerda que Ferrari no se puede dormir en los laureles porque cada fallo que cometan, Red Bull estará ahí para aprovecharse.

Mattia Binotto ha querido quitar presión a Ferrari. El jefe de la Scuderia recuerda que su objetivo para este año era ser competitivos, como lo son, y no ganar el título. El Mundial sería para ellos un extra.

Lewis Hamilton insiste en que aún cree que puede conseguir el octavo título. En eso trabaja cada día, aunque sea consciente de que ahora mismo está fuera de la batalla.