Las parrillas de los deportes de motor las ocupan en su mayoría hombres y Liberty Media, como nuevos dueños de la Fórmula 1, quieren cambiar eso y hacer que sus competiciones, que tienen a más varones que mujeres como aficionados, empiecen a ser más del interés de las chicas.
Las declaraciones de Carmen Jordá tras su test de Fórmula E del pasado fin de semana crearon una gran polémica, hasta el punto que la alicantina ha decidido emitir un comunicado para aclarar sus palabras.
Tatiana Calderón niega que exista una barrera física que impida a las mujeres competir en igualdad de condiciones con los hombres en el mundo de los monoplazas, en especial en la Fórmula 1.
Tatiana Calderón hará un test en circuito con el equipo Alfa Romeo Sauber, que este martes la ha confirmado como su piloto probadora para la temporada 2018 de Fórmula 1 que ahora empieza.
Sauber ha anunciado a Tatiana Calderón como piloto probadora del equipo para la temporada 2018. Tras formar parte del equipo suizo el año pasado como piloto de desarrollo, en esta campaña la colombiana asciende un escalón más y podrá seguir formándose dentro de un puesto complementario.
Cada vez es más normal ver a más mujeres trabajar en el mundo de la Fórmula 1. Dos de las más destacables son Claire Williams, jefa del equipo Williams, y Susie Wolff, expiloto británica que se convirtió en la primera mujer en disputar unos entrenamientos libres en el Gran Circo desde 1992.
La conferencia de la FIA sobre el deporte de 2017 ha tenido un espacio reservado para la comisión de la mujer en el automovilismo, donde la presidenta de la FIA Women in Motorsport, Michèle Mounton, ha remarcado el aumento de importancia de las mujeres piloto en el panorama mundial de los últimos años.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
