Steiner también cree que se aplazará el GP de Australia

El aumento de las restricciones en el territorio australiano ha hecho saltar todas las alarmas y algunos medios de comunicación locales ya dan por hecho el aplazamiento del Gran Premio en Melbourne.

La próxima semana se hará oficial la postergación de la fecha del evento según el medio australiano The Age. Además, desde el portal web holandés Racing News 365 aseguran que la cita pasará a celebrarse a finales de año. Incluso Lawrence Stroll, dueño a Aston Martin F1, ha confirmado de manera no oficial el aplazamiento.

Ahora, Guenther Steiner ha sido el último en unirse a estos rumores que parecen estar más que justificados: "La carrera en Australia parece que se va a posponer", ha expresado en una columna para el portal web The Race.

La siguiente cita de la temporada tendría lugar entre el 26 y 28 de marzo en Sakhir. El jefe de Haas opina que la celebración del Gran Premio de Baréin sí tendrá lugar en las fechas previstas. Además, ha alabado los protocolos de seguridad y la organización de las carreras que se disputaron allí en 2020.

"Creo que la carrera de Baréin sí se va a realizar. Hicieron un trabajo fantástico el año pasado y cuando llegamos allí nos sentimos muy seguros. Tienen unos sistemas de control muy buenos para hacer los test y todo está muy bien organizado", ha elogiado Steiner.

La tercera cita sería el Gran Premio de China, pero cree que todavía es pronto para entender que está pasando en el país y no sabe si se podrá celebrar la carrera o no. En definitiva, el comienzo de la temporada va a suponer todo un reto para la categoría reina.

"No tengo ni idea de lo que ocurrirá después. En estos momentos es muy difícil entender lo que sucede en China, así que será un inicio de temporada complejo", ha explicado el jefe de la escudería estadounidense.

Otro aspecto que preocupa desde Haas es el endurecimiento del confinamiento en Reino Unido. La escudería tiene una base en Banbury a la que deberían viajar miembros del equipo desde Italia para participar en la preparación del monoplaza de este año.

"Nos estamos fijando en el impacto de las nuevas regulaciones del confinamiento en Reino Unido porque allí es donde estará el coche para cuando lo necesitemos por primera vez", ha señalado Steiner. "Necesitaremos al personar de Italia allí para que ayuden a la fabricación del coche así que tenemos que entender que va a pasar con eso. Quedan seis semanas, pero necesitamos pensar en ello desde ya", ha destacado para cerrar.