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Faltan menos de cinco meses para que Rusia debute en el calendario de la Fórmula 1 con su carrera en Sochi; sin embargo, desde que se anunció su inclusión en el calendario de 2014, el país ha entrado en conflicto con Ucrania y ha habido retrasos en la construcción del circuito, por lo que muchos dudan sobre la celebración del evento en el mes de octubre.

Abu Dabi tuvo gran premio nocturno, este año se apunta también Baréin y ahora Bernie Ecclestone quiere seguir la misma estela con Rusia, cuya prueba debuta este año en el calendario de la Fórmula 1.

El 91% del circuito de Sochi ya está construido, según ha confirmado el promotor del evento Oleg Zabara, por lo que no se esperan problemas de fechas para el primer Gran Premio de Rusia, que se celebrará el próximo 12 de octubre.

Ya falta menos de un año para que Rusia irrumpa de una vez por todas en la Fórmula 1. Lo hará con un circuito de última generación, el de Sochi, y con la experiencia de uno de los culpables del éxito de la carrera de Abu Dabi, Richard Cregan.

Rusia no se conforma con un único circuito de F1 y ya prepara una segunda pista en Vnukovo, a las afueras de Moscú, a cargo de Hermann Tilke. El de Sochi debutará en 2014 y albergará carreras hasta, al menos, 2020.

La Fórmula 1 no tiene fronteras. Si el gran premio de India queda fuera del calendario para 2014 y las carreras en Nueva Jersery y México son duda, ahora emerge el rumor de un posible aterrizaje en Marruecos.

Marussia quiere hacerse propio el Gran Premio de Rusia, la cita que a partir de la próxima temporada irrumpirá en el calendario de la categoría reina de la mano de un faraónico circuito cuyo coste asciende, a día de hoy, hasta los 260 millones de euros.

Sergey Sirotkin quiere convertirse en piloto oficial de Sauber el año que viene y Sauber, por su parte, ha puesto todos los medios disponibles para que el joven ruso consiga su objetivo.

Sergey Sirotkin ya ha debutado. A sus cortísimos 18 años de edad, el joven ruso se ha enfundado por vez primera el mono de competición y se ha convertido en el primer piloto en conducir un Fórmula 1 sobre el flamante circuito de Sochi, la pista que en 2014 acogerá el Gran Premio de Rusia.

La FIA acaba de confirmar el nuevo calendario para la temporada 2014 de la Fórmula 1. En él se celebrarán 22 carreras, récord histórico en el campeonato, que este año solo se han celebrado 19.

La promotora del Gran Premio de Rusia, la empresa Omega Center, ha confirmado a través de unos representantes que el coste del Gran Premio que el país albergará el año próximo se ha doblado a medida que ha avanzado la construcción del circuito de Sochi.

A la espera de que se desvele oficialmente el calendario del año 2014 en la Fórmula 1, el portal especializado 'Autosport' ha revelado que habrá 21 carreras la temporada que viene, entre ellas Rusia, Austria y México. 

Rusia ha dado un paso adelante para intentar despejar las dudas sobre su futuro en la Fórmula 1. La Federación de automóviles de rusia (RAF) no llegó a un acuerdo con el patrocinador Omega, por lo que se les pasó el plazo para entregar la solicitud formal de gran premio, que expiró el 31 de julio.

El parón de agosto es tiempo para los movimientos de pilotos, una forma de entretenerse mientras no ruedan los monoplazas por el asfalto. Renovaciones, fichajes, especulaciones y regresos son la comidilla de la Fórmula 1 en verano. Y uno que va a hacer todo lo posible por estar en la parrilla del próximo año es Vitaly Petrov. El que fuera piloto de Caterham no quiere pasar otro año más en el dique seco y baraja varias opciones para regresar a la máxima competición.