Silverstone ha introducido a toda prisa una modificación en los pianos a la salida de Becketts para este fin de semana. Es una medida de precaución ante los pinchazos ocurridos al final de la carrera y el estado final de las ruedas delanteras izquierdas de algunos participantes.
Mattia Binotto ya sitúa a Ferrari en la zona media de la parrilla. El jefe de equipo de Maranello cree que el SF1000 ha funcionado mejor en Silverstone, pero habrá circuitos en los que esté detrás de escuderías como McLaren o Racing Point.
McLaren tenía en un principio a su disposición a los dos pilotos reserva de Mercedes en caso de que Carlos Sainz o Lando Norris dieran positivo por coronavirus. Sin embargo, con el belga en Fórmula E y el mexicano sin superlicencia, la escudería ha seleccionado ya a un nuevo piloto para suplir a cualquiera de los titulares si fuera necesario.
Mercedes llega a Silverstone con el saboragridulce del pasado fin de semana, en el que pese a ganar la carrera con Lewis Hamilton, un doble pinchazo impidió a las flechas plateadas lograr un nuevo doblete, ya que Valtteri Bottas acabó incluso fuera de los puntos. Los de Brakley no dan nada por hecho este fin de semana y anticipan una lucha igualada en el que el calor y los neumáticos más blandos pueden tener mucho que decir el domingo en la carrera.
Renault disputará la segunda carrera en Silverstone con el impulso del buen resultado que consiguieron en la primera. En el equipo todos están satisfechos con el domingo pasado, por lo que el objetivo es repetirlo. Consideran que el ritmo de carrera es bueno y si consiguen mejorar en clasificación, pueden volver a conseguir otro buen puñado de puntos.
Carlos Sainz ha protagonizado de nuevo una gran salida en el Gran Premio de Gran Bretaña. Supo defenderse de Daniel Ricciardo en los primeros metros y adelantó a Lance Stroll y a Lando Norris para seguir la estela de Charles Leclerc.
Ferrari afronta la segunda carrera de Silverstone motivado, con el reto de darle a Sebastian Vettel un coche fiable con el que tenga buenas sensaciones y con ganas de aprovechar cualquier oportunidad que se les presente, como hicieron con Charles Leclerc en la última carrera.
Robert Kubica se subirá por tercera vez esta temporada al Alfa Romeo en los Libres 1 del GP del 70º Aniversario de la Fórmula 1. Ocupará el asiento de Antonio Giovinazzi en el C39.
Sergio Pérez sigue sin síntomas, a pesar de haber dado positivo en su último test de covid-19. Un nuevo test que se hará mañana verificará si puede correr el Gran Premio 70º Aniversario este fin de semana.
Los pilotos del equipo Red Bull afrontan la segunda carrera en Silverstone con la esperanza y la ilusión de poder realizar una gran carrera que les acerque un poco más a las posiciones de Mercedes. Saben que el problema lo tienen en el rendimiento a una vuelta, pero que en carrera pueden dar un paso adelante gracias a su mejor ritmo y gestión de neumáticos. Por ello la entrada del neumático más blando les puede favorecer y hacer avanzar en la clasificación.
Carlos Sainz ya tiene olvidado su pinchazo en Silverstone de este pasado fin de semana y enfoca con optimismo el GP del 70º aniversario de la Fórmula 1 en el mismo escenario. El madrileño se siente en gran forma y quiere poner fin a la mala racha que acarrea en las últimas carreras.
Pirelli concluye que el motivo de los tres pinchazos que ocurrieron en Silverstone fue el exceso de uso del neumático al que se llegó a raíz del desarrollo de la carrera. En concreto, el fabricante italiano apunta a que el segundo coche de seguridad hizo que los equipos estuvieran obligados a hacer un segundo stint excesivamente largo al que las gomas no sobrevivieron.
¿A qué hora es el GP del 70º Aniversario de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2020 sigue adelante este fin de semana con la quinta carrera del calendario, en el icónico circuito de Silverstone. Te contamos cómo seguir esta cita.
Romain Grosjean fue objeto de polémica en Silverstone por cambiar de trazada en la frenada mientras se defendía de pilotos como Carlos Sainz. El piloto de Haas recibió una advertencia por parte de la FIA por esta peligrosa maniobra, que Mark Webber cree que demuestra que no entiende las reglas a la hora de luchar con otro coche.
El Gran Premio de Gran Bretaña de 2020 tuvo un desarrollo que muy pocos podrían haber esperado unas vueltas antes. Marcado en su primera parte por dos periodos de SC tras los accidentes de Magnussen y Kvyat la segunda parte se presentaba muy estable y estática, hasta las últimas vueltas de la carrera, en la que una pérdida del ala delantera de Räikkönen empezó a crear muchos pinchazos y a que fuera una auténtica lotería el final de la carrera. Hasta el punto de que Hamilton llegara a meta con una rueda pinchada, Bottas acabara fuera de los puntos y Verstappen estuviera cerca de conseguir el triunfo. Una carrera muy estable hasta el final, pero que volvió a poner de relieve la tensión de la F1.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
