Silverstone ha introducido a toda prisa una modificación en los pianos a la salida de Becketts para este fin de semana. Es una medida de precaución ante los pinchazos ocurridos al final de la carrera y el estado final de las ruedas delanteras izquierdas de algunos participantes.
Mattia Binotto ya sitúa a Ferrari en la zona media de la parrilla. El jefe de equipo de Maranello cree que el SF1000 ha funcionado mejor en Silverstone, pero habrá circuitos en los que esté detrás de escuderías como McLaren o Racing Point.
McLaren tenía en un principio a su disposición a los dos pilotos reserva de Mercedes en caso de que Carlos Sainz o Lando Norris dieran positivo por coronavirus. Sin embargo, con el belga en Fórmula E y el mexicano sin superlicencia, la escudería ha seleccionado ya a un nuevo piloto para suplir a cualquiera de los titulares si fuera necesario.
Mercedes llega a Silverstone con el saboragridulce del pasado fin de semana, en el que pese a ganar la carrera con Lewis Hamilton, un doble pinchazo impidió a las flechas plateadas lograr un nuevo doblete, ya que Valtteri Bottas acabó incluso fuera de los puntos. Los de Brakley no dan nada por hecho este fin de semana y anticipan una lucha igualada en el que el calor y los neumáticos más blandos pueden tener mucho que decir el domingo en la carrera.
Renault disputará la segunda carrera en Silverstone con el impulso del buen resultado que consiguieron en la primera. En el equipo todos están satisfechos con el domingo pasado, por lo que el objetivo es repetirlo. Consideran que el ritmo de carrera es bueno y si consiguen mejorar en clasificación, pueden volver a conseguir otro buen puñado de puntos.
Carlos Sainz ha protagonizado de nuevo una gran salida en el Gran Premio de Gran Bretaña. Supo defenderse de Daniel Ricciardo en los primeros metros y adelantó a Lance Stroll y a Lando Norris para seguir la estela de Charles Leclerc.
Ferrari afronta la segunda carrera de Silverstone motivado, con el reto de darle a Sebastian Vettel un coche fiable con el que tenga buenas sensaciones y con ganas de aprovechar cualquier oportunidad que se les presente, como hicieron con Charles Leclerc en la última carrera.
Robert Kubica se subirá por tercera vez esta temporada al Alfa Romeo en los Libres 1 del GP del 70º Aniversario de la Fórmula 1. Ocupará el asiento de Antonio Giovinazzi en el C39.
Sergio Pérez sigue sin síntomas, a pesar de haber dado positivo en su último test de covid-19. Un nuevo test que se hará mañana verificará si puede correr el Gran Premio 70º Aniversario este fin de semana.
Los pilotos del equipo Red Bull afrontan la segunda carrera en Silverstone con la esperanza y la ilusión de poder realizar una gran carrera que les acerque un poco más a las posiciones de Mercedes. Saben que el problema lo tienen en el rendimiento a una vuelta, pero que en carrera pueden dar un paso adelante gracias a su mejor ritmo y gestión de neumáticos. Por ello la entrada del neumático más blando les puede favorecer y hacer avanzar en la clasificación.
Carlos Sainz ya tiene olvidado su pinchazo en Silverstone de este pasado fin de semana y enfoca con optimismo el GP del 70º aniversario de la Fórmula 1 en el mismo escenario. El madrileño se siente en gran forma y quiere poner fin a la mala racha que acarrea en las últimas carreras.
Pirelli concluye que el motivo de los tres pinchazos que ocurrieron en Silverstone fue el exceso de uso del neumático al que se llegó a raíz del desarrollo de la carrera. En concreto, el fabricante italiano apunta a que el segundo coche de seguridad hizo que los equipos estuvieran obligados a hacer un segundo stint excesivamente largo al que las gomas no sobrevivieron.
¿A qué hora es el GP del 70º Aniversario de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2020 sigue adelante este fin de semana con la quinta carrera del calendario, en el icónico circuito de Silverstone. Te contamos cómo seguir esta cita.
Romain Grosjean fue objeto de polémica en Silverstone por cambiar de trazada en la frenada mientras se defendía de pilotos como Carlos Sainz. El piloto de Haas recibió una advertencia por parte de la FIA por esta peligrosa maniobra, que Mark Webber cree que demuestra que no entiende las reglas a la hora de luchar con otro coche.
El Gran Premio de Gran Bretaña de 2020 tuvo un desarrollo que muy pocos podrían haber esperado unas vueltas antes. Marcado en su primera parte por dos periodos de SC tras los accidentes de Magnussen y Kvyat la segunda parte se presentaba muy estable y estática, hasta las últimas vueltas de la carrera, en la que una pérdida del ala delantera de Räikkönen empezó a crear muchos pinchazos y a que fuera una auténtica lotería el final de la carrera. Hasta el punto de que Hamilton llegara a meta con una rueda pinchada, Bottas acabara fuera de los puntos y Verstappen estuviera cerca de conseguir el triunfo. Una carrera muy estable hasta el final, pero que volvió a poner de relieve la tensión de la F1.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
Solo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más loco de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en los noventa? Ni idea.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
