Robert Fernley, director adjunto de Force India, se ha mostrado satisfecho con el funcionamiento de las actualizaciones que probaron en los entrenamientos del Gran Premio de España. A pesar de ello, Nico Hülkenberg señalado que todavía tienen trabajo que hacer.
Sergio Pérez admitió que es muy poco probable que alguien pueda hacer sombra a Mercedes durante este fin de semana en el Gran Premio de España. No obstante, aseguró que considera que hay equipos que pueden recortar la distancia con las flechas de plata a medida que avance la temporada y señaló especialmente a Red Bull y Ferrari.
Force India llega reforzada a Montmeló después de un arranque de Mundial impecable. Los hombres de Vijay Mallya ocupan la tercera posición en el Campeonato de Constructores, apenas tres puntos por detrás de Red Bull, y son conscientes de que con la aerodinámica y el motor del VJM07 seguirán optando a puntos en las próximas carreras.
Jornada agridulce para el equipo Force India, que pudo situar a Nico Hülkenberg entre los diez primeros, mientras que Sergio Pérez, sóilo pudo ser decimosexto. El mexicano no se ha sentido cómodo con el coche durante todo el fin de semana y espera que mañana pueda dar un paso adelante y conseguir puntos para la clasificación de constructores.
En Force India tienen motivos para ser optimistas tras completar con éxito el trabajo previsto para la primera jornada del Gran Premio de China. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez han podido recopilar la información suficiente en cuanto a las gomas blandas y medias, que son los dos compuestos que se usan en esta cuarta carrera del mundial. El único pero es la posibilidad a mejorar de cara a mañana, que pinta a ser una jornada pasada por agua.
Empezó las dos primeras citas del Mundial con el gesto torcido, solo pudo conseguir un punto, pero en la noche de Baréin vio la luz. Completó una carrera magnífica que le llevó a ser el mejor del resto del mundo tras los Mercedes. Una gran alegría para Sergio Pérez que le ayudará a dejar en el olvido los malos momentos que pasó a finales del pasado año, cuando por momentos se vio fuera de la Fórmula 1.
Ha costado sudor, sangre y lágrimas, pero Sergio Pérez ha visto hoy el mundo desde el tercer escalón del podio de Baréin. El piloto mexicano regresa a las primeras posiciones tras su infructuoso paso por McLaren en 2013, y se muestra extremadamente satisfecho de regresar a la senda de resultados que empezó con Sauber hace dos temporadas. El de Sergio es el segundo podio de la historia de Force India.
Ya está aquí, salgan a recibirla. Ha tardado demasiado en decidirse a entrar, como la vecina tímida que se queda esperando la sal en el felpudo a la entrada de casa, pero hoy ha echado la puerta abajo. Den la bienvenida a la Fórmula 1. Espectáculo puro, del que todos estábamos impacientes por ver, es el que se ha vivido en el escenario de lujo que han montado en Baréin. Porque sí, han ganado los que tenían que ganar, pero ha sido imposible apartar la vista de nuestras pantallas con todas las batallas que se han vivido en el asfalto.
Sergio Pérez saldrá mañana desde la cuarta posición de la parrilla, un puesto que no conocía el equipo Force India desde el Gran Premio de Alemania del año 2012. Por otra parte, Nico Hülkenberg ha cometido un error en su última vuelta cronometrada y ni siquiera ha podido clasificarse para la Q3.
Nico Hülkenberg puso en entredicho la valía de Sergio Pérez en las dos primeras carreras de la temporada. Los entrenamientos libres del Gran Premio de Baréin indican una gran progresión, tanto del equipo como del piloto mexicano. Las tandas largas han sido el punto fuerte de Force India y vuelven a tener opciones de luchar por el podio.
En unas condiciones poco deseables, Force India ha dado una de cal y una de arena en Sepang. Nico Hülkenberg se ha metido en la Q3 y ha plantado cara a los Red Bull y a los Ferrari. El alemán saldrá séptimo, por delante de los dos McLaren. Sergio Pérez, por su parte, no ha podido entrar en la Q3 por culpa de un error en la última curva en su vuelta lanzada. Tanto Hülkenberg como Pérez se muestran optimistas para mañana y Vijay Mallya espera que ambos pilotos puntúen, como hicieron en Australia.
Force India quiere trasladar a Sepang las buenas sensaciones que experimentó en Australia, donde Nico Hülkenberg terminó sexto y Sergio Pérez, décimo. En Malasia, el calor debería agudizar la degradación de los neumáticos, algo que 'Checo' confía les ayudará a atrapar y desbancar a sus rivales más inminentes.
El comienzo de temporada fue bueno para Force India. Nico Hülkenberg logró seis puntos con un séptimo puesto en Albert Park. Sergio Pérez terminó undécimo, a tan solo una posición de los puntos. No obstante, señaló que el hecho de terminar la carrera es positivo.
Sergio Pérez no ha sido capaz de terminar su primera carrera junto al equipo Force India en la zona de puntos después de cruzar la meta en undécima posición. El piloto mexicano ha lamentado la mala suerte que le ha acompañado a lo largo de la prueba, concretamente cuando Gutiérrez le ha ocasionado un pinchazo en la rueda trasera que ha comprometido en gran medida su resultado final.
El objetivo de Force India en el Gran Premio de Australia es puntuar. Nico Hulkenberg lo tiene más fácil, ya que se ha clasificado séptimo, lo que Vijay Mallya, jefe del equipo, ha asegurado que es alentador. Sergio Pérez, en cambio, deberá remontar desde la decimosexta posición.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
