Seidl y el cambio de motor: "Es una operación a corazón abierto"

McLaren sufrirá un cambio de gran envergadura la próxima temporada, pues va a pasar de una unidad de potencia Renault a una Mercedes. Andreas Seidl asegura que en el equipo ya se preparan para la transición.

"Es obvio que en cuanto a las tareas que nosotros, como equipo, tenemos que hacer durante el invierno, tenemos un reto principal por delante porque vamos a cambiar de unidad de potencia. Es una operación a corazón abierto del coche", ha admitido Andreas Seidl, director del equipo McLaren, en declaraciones al portal web GP Fans.

Así, la idea principal de Seidl es descargar de trabajo lo máximo posible a los miembros de la escudería. Una cuestión que ayudará a ello es la reducción de los días de test en la pretemporada.

"Intentamos reducir lo máximo posible la carga de trabajo de los miembros del equipo durante el invierno. Hacer un test menos también ayuda en cuanto a la intensidad del programa de invierno", ha apuntado el ingeniero alemán.

En el calendario de la temporada que viene están planeadas hasta 23 carreras. Tanto Seidl como Zak Brown se han manifestado varias veces en contra de un año con tantos Grandes Premios.

"Creo que no es ningún secreto que Zak y yo hemos dicho múltiples veces que sería más favorable participar en menos carreras, tal vez 20", ha recordado el director de la escudería británica.

"Podríamos probar una manera de alternar carreras de un año a otro para asegurarnos de que visitamos destinos distintos y circuitos nuevos. Si hiciéramos menos carreras, se crearía un valor añadido en estos trazados, que serían más exclusivos", ha añadido.

La intención de Seidl es que el año 2021 no sea tan laborioso para sus trabajadores como lo ha sido la temporada actual. Si para ello hay que reducir el formato, este directivo estaría a favor.

"Respecto al formato, creo que una duración de dos días ayudaría mucho a reducir la carga de trabajo de nuestro personal. Sobre todo, en los periodos en los que tenemos tres carreras seguidas, los mecánicos e ingenieros podrían pasar más tiempo en casa", ha asegurado Seidl para cerrar.