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Desde 2015, la Fórmula 1 organiza un Campeonato paralelo al de Pilotos y Constructores, donde premian a las diez paradas más rápidas por Gran Premio con un sistema de puntuación igual al de los otros dos certámenes. En 2015 Ferrari fue el equipo ganador, en 2016 Williams, en 2017 Mercedes y en 2018, Red Bull.

Paso adelante de Alfa Romeo. El equipo logra cuatro puntos en la primera carrera de la temporada, el Gran Premio de Australia, gracias a Kimi Räikkönen, que ha terminado en octava posición. Antonio Giovinazzi, sin embargo, no ha podido terminar entre los diez primeros en su primera carrera de 2019 junto a la escudería.

El equipo Alfa Romeo - antes conocido como Sauber - ha logrado pasar el corte a Q3 con uno de sus dos monoplazas en la primera clasificación de la temporada. En su regreso al equipo, Kimi Räikkönen metió el coche en la Q3, clasificando noveno. Por su parte, Antonio Giovinazzi pasó el corte a Q2 y terminando decimocuarto.

Penúltimo día de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Hoy Mercedes sha empezado a mostrar su rendimiento y Ferrari ha asustado con el suyo al resto de la parrilla. Falta de rodaje en McLaren y grave accidente de Pierre Gasly. Aquí, las declaraciones de todos los protagonistas de la jornada.

Ecuador de la segunda semana de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Segundo día de fallos mecánicos en Ferrari. Segundo día que acaba con un McLaren en lo alto en la tabla de tiempos, hoy cortesía de Carlos Sainz. Éstas son las declaraciones de todos los protagonistas de la jornada.

Antonio Giovinazzi ha firmado el mejor tiempo en la sesión matinal del primer día de la segunda semana de entrenamientos de pretemporada, el quinto desde que empezaron los test invernales en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Inicio de la segunda semana de pretemporada, y tiempo para fallos mecánicos de los grandes. Hoy han sufrido roturas en Mercedes, Ferrari y McLaren, en una nueva jornada con casi 250 vueltas para los motores Honda... y Fernando Alonso ha estado presente en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Aquí las declaraciones de los protagonistas de la jornada.

Una nueva era ha comenzado para Kimi Räikkönen junto a la escudería Alfa Romeo Racing. El campeón del mundo en 2007 ha tomado el camino de continuar en la estructura del equipo Ferrari pero de la mano de otra marca italiana. 2019 será un año positivo para el equipo y Kimi también hará de 'profesor' para Giovinazzi, quien debutará junto a un experimentado Kimi.

Las escuderías han puesto el broche final a los primeros cuatro días de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los equipos han completado un total de 4270 vueltas al trazado español para dejarnos unas estadísticas curiosas y unos tiempos mejores que los logrados a estas alturas de pretemporada el año pasado.

Último día de la primera semana de pretemporada 2019. Los neumáticos blandos se han apoderado del Circuit de Barcerlona-Catalunya en una jornada dominada por los Renault en la tabla de tiempos. Los Mercedes y Charles Leclerc han estado escondidos en cuanto a tiempos y McLaren ha mantenido su buen hacer con la fiabilidad.

Tercer día de los ocho de pretemporada de 2019 completado en el Gran Circo. En el Circuit de Barcerlona-Catalunya, el motor Honda de Toro Rosso ha dominado la tabla de tiempos con el estreno del neumático C5. Kimi Räikkönen ha sido quien más ha rodado y Carlos Sainz ha sufrido más de la cuenta para rodar con el McLaren MCL34. Williams ha estrenado su FW42.

Peter Sauber admite que la salida de su apellido del entorno de la Fórmula 1 ha sido dolorosa para él. No obstante, está convencido de que la nueva etapa con Alfa Romeo es una buena señal para el equipo, que seguirá operando en Hinwil en la 50ª temporada de su historia.

Segundo día de los ocho de pretemporada de 2019 completado en el Gran Circo. En el Circuit de Barcerlona-Catalunya, el Ferrari ha vuelto a destacar en cuanto a kilometraje y tiempos,aunque esta vez ha sido cortesía de Charles Leclerc. Mercedes sigue sin fallar, igual que un ultrafiable motor Honda. Lando Norris ha debutado con el McLaren MCL34.

Comenzó por fin la pretemporada de Fórmula 1 2019. Una jornada que ha tenido a Sebastian Vettel como líder de la tabla de tiempos. Carlos Sainz ha hecho debutar al MCL34 y ha completado 119 vueltas para acabar con el segundo mejor tiempo del día. Red Bull ha rodado por primera vez con Honda y Daniel Ricciardo, con Renault.