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Las opciones de Pascal Wehrlein para mantenerse en la Fórmula 1 han aumentado en las últimas semanas. Después de algunos meses donde el piloto alemán tenía prácticamente asegurada su despedida de Sauber para dejarle su asiento a Charles Leclerc, a día de hoy parece que sería Marcus Ericsson quien cedería el puesto al piloto monegasco.

En la única sesión del día sobre mojado –Libres 2–  los dos Sauber fueron los coches con peores registros de tiempos de la tabla final. Sin embargo, en unos húmedos Libres 1 parecían tener más oportunidades, así que la esperanza de la lluvia para el resto del fin de semana mantiene la aspiración a grandes objetivos por parte del conjunto suizo. Además, en la matinal del viernes vimos como Charles Leclerc se estrenaba en unos Libres de F1 en 2017 con el equipo Sauber, usando el coche de Marcus Ericsson.

Sauber afronta otro complicado fin de semana. El conjunto de Hinwil llega a Malasia en la última posición del Mundial de Constructores y no sabe lo que es puntuar en las últimas seis citas del calendario. Además, durante la presente semana, Frédéric Vasseur ha comentado la posibilidad de que Marcus Ericsson no tenga volante en la escudería suiza para 2018, algo que seguro añadirá más presión si cabe al piloto sueco. En su lugar durante los Libres 1 de Sepang estará Charles Leclerc, con la primera de las cuatro apariciones que tendrá en este final de temporada subido al C36.

El jefe de Sauber, Fréderic Vasseur, asegura que Pascal Wehrlein aún tiene posibilidades de quedarse en el equipo para el próximo año. Parecía que el alemán conservaba pocas opciones de retener su asiento, ya que los rumores hablaban de que pilotos jóvenes de Ferrari ocuparían el hueco que dejaría el germano, sin embargo, la situación ha cambiado.

Las esuderías Sauber y Toro Rosso son las únicas que por el momento no tienen ninguno de sus dos pilotos de 2018 confirmados. Tras la ruptura con Honda y la renovación con Ferrari como suministrador de motores también para 2018, el conjunto de Hinwil está fuertemente relacionado con la Scuderia, y con los intentos de los de Maranello por colocar a sus jóvenes promesas en la parrilla cuanto antes.

Charles Leclerc contará con cuatro tandas de entrenamientos libres –Libres 1– esta misma temporada. El piloto monegasco, que ha asegurado en varias ocasiones sentirse preparado para correr en Fórmula 1, tendrá la oportunidad de rodar con Sauber en los Grandes Premios de Malasia, Estados Unidos, México y Brasil, según ha confirmado el propio equipo una semana antes del evento en Sepang.

El futuro de Pascal Wehrlein se ha complicado esta semana tras confirmarse las renovaciones de Sergio Pérez y Esteban Ocon por Force India. El piloto alemán deberá conformarse, por ahora, en mantener el asiento en Sauber, aunque tampoco las tiene todas consigo por el posible trato de favor que puede recibir su compañero de equipo Marcus Ericsson.

El equipo Sauber tenía una oportunidad de oro, la mejor de la temporada, para puntuar en el Gran Premio de Singapur. De hecho, los de Hinwill sólo habían puntuado en las carreras urbanas de Mónaco y Azerbaiyán, por lo que la carrera en Marina Bay, con lluvia incluida, era una de esas citas en que te puedes aprovechar del caos. Sin embargo, un error de Ericsson lo dejó fuera de carrera y Wehrlein estuvo condicionado por las banderas azules.

Otro fin de semana más en los dos últimos puestos de la parrilla de salida de mañana, esta vez, en el Gran Premio de Singapur, el equipo Sauber F1 Team completa la lista de pilotos con sus dos coches. Pascal Werlhein, que ha acabado 19º y ha superado así, una vez más, a su compañero Marcus Ericsson, que no ha podido ser más que 20º. Con sus tiempos, no han podido aventajar a nadie más y vuelven a ser los dos coches más lentos de la parrilla. Mañana será una situación parecida y sólo una carrera muy alocada puede salvarles de no quedar en las últimas posiciones.

Sergio Marchionne y Maurizio Arrivabene han visitado la fábrica de Sauber para discutir la posibilidad de que el equipo suizo se convierta en un filial de facto de Ferrari.

Pascal Wehrlein no quiere hacer comentarios sobre su futuro profesional, a pesar de que todavía se desconoce dónde correrá la próxima temporada.

El GP de Singapur no ha empezado mal en cuanto a sensaciones para el equipo Sauber aunque quizá sí en cuanto a rendimiento. Ambos pilotos de la formación suiza completaron todo el programa ideado y han recogido muchos datos para el resto del fin de semana, aunque se han quedado lejos del resto de equipos en cuanto a tiempo.

El Gran Premio de Singapur es, sin duda, uno de los Grandes Premios más especiales de la temporada y como muestra de ello, varios pilotos optan por lucir sus cascos más especiales y atrevidos.

Sauber afronta un nuevo Gran Premio con la esperanza de acercarse a la zona media y el sueño de los puntos. El conjunto de Hinwil guarda buen recuerdo de la última carrera en circuito callejero, en Bakú el pasado mes de junio. Allí, tras una carrera alocada, consiguieron sumar un punto gracias al décimo puesto de Pascal Wehrlein. Así las cosas, un GP con sorpresas es la esperanza para la escudería suiza de volver a llevar puntos a su casillero.

El fabricante de relojes Edox ha presentado en Hinwil, la sede del equipo Sauber, el reloj conmemorativo por los 25 años del equipo en Fórmula 1. El diseño parte de la base del Chronorally, uno de los modelos de reloj que vende esta marca.