Sainz: "La degradación en Baréin fue preocupante, pero será mejor en otras pistas"

pero si charles luchaba por victorias y poles dejemos la fiabilidad a un lado..xk Carlos no?

Carlos es un piloto bueno sin más...pero no está ni estará entre los mejores..pero que vamos primer espada de Ferrari ni de coña..le falta velocidad a una vuelta y ritmo de carrera se dice y no pasa nada..charles es mucho mejor piloto

No es que sea agorero, ni vaya contra Carlos, en serio. A mí me gusta Ferrari (como marca histórica) y me gusta ver a un español arriba. Pero, señores, tengo ojos y memoria. Sí, Ferrari se puede llevar varias poles, sin duda. Pero, el año pasado, ¿cuántas transformaron en victorias? Creo que fue el año (o casi) en qué más poles consiguió un equipo y menos convirtió, en comparación. La fiabilidad de ese motor Ferrari que es súper rápido y sirve para conseguir una pole, luego revienta en carrera. ¿Cuántos abandonos hubo por motor en 2022? ¿Recordáis la barbacoa de Carlos, sin ir más lejos? En su momento Binotto dijo algo así como que habían dado con el problema de la degradación de gomas, pero también dijo que no era sencillo de solucionar y habría que esperar al rediseño del coche se 2023 para arreglarlo. ¿Y bien? Estamos en 2023 y en Baréin se vio claramente no sólo que no lo habían arreglado, sino que les falta a alguien de nivel en la sección de tecnología, porque cambiaron una pieza y esa pieza fue la que luego falló. Así que o esa pieza también estaba defectuosa, o el problema venía de otra parte del coche y no lo supieron ver. Seguridad cero, infunde ese equipo. Leclerc lo hizo muy bien: guardó gomas nuevas y salió como un tiro. Debido a la superioridad del Red Bull, Pérez lo superó. Pero tenía garantizado un podio... si hubiera estado en otro equipo. Carlos, sin embargo, estuvo luchando toda la carrera contra la degradación y no tuvo ritmo (¿no os recuerda esto también al año pasado?). Así que, señores, lo que digo no lo digo con ánimo de faltar ni de ser agorero, sino que sólo me remito al 2022 para imaginar cómo será este 2023. Ojalá me equivoque y Ferrari se convierta en un equipo de mecánica fiable. Algo que sí parecieron mejorar son las paradas en boxes (y es súper importante). En estrategia le han dado la patada a Rueda (lo han movido a fábrica o quitado del muro, que es lo mismo), así que deberíamos ver mejores estrategias que el año pasado, fácilmente (¿recordáis lo pésimas que fueron en varios GPs?). Aston Martin nos ha enseñado que de un año a otro se pueden cambiar las cosas. A ver si Ferrari usa este 2023 para evolucionar, o bien lo usa para continuar hundiéndose. Forza Ferrari!

No sé de qué se sorprenden, Sainz siempre tiene excusas para todo, es una fábrica de excusas, únicamente admite sus deficiencias a la fuerza y cuando son inocultables, pero de resto inventa excusas por ridículas que suenen, ya ha tenido tiempo suficiente y no lo aprovecho, de buen rollo y buenas intenciones no se sobrevive en F1, y si al menos tuviera el carácter de aceptar sus fallas y comprometerse a trabajar en mejorar se podrían tener esperanzas, pero el tipo siempre ha sido un simplón que únicamente cosecha sobre las cagadas ajenas, a Leclerc solo le gana cuando el equipo le falla y a los demás cuando abandonan o chocan.... 0 merito.

No Carlos, los problemas los tienes tú, Lecrelc te pasó la mano por la cara en Qualy y en ritmo de carrera, tu carrera fue lamentable como tus declaraciones, toda la SF hace las mismas declaraciones, menos tú que te quejas de que si mucha degradación etc etc,

Qué decepción de Piloto con lo que di la cara con el cuando aquí nadie le prestaba la menor atención.

Mira que me ilusionó su fichaje, un primer año muy bueno, el año pasado ya vi varias cosas que no me gustaron mucho, pero este año mucho bla bla bla y a la primera de cambio no da la talla y encima quejas y excusas.

Autocrítica chaval, menos rajar y mas trabajar, me parezco a Napo ya...

es lo que hay cuando vas perdiendo gente brillante y no la sustituyes por gente igual o más capaz. Quizás deberían haber hecho caso a ciertos personajes y desitalianizar el equipo.

lo de siempre en ferrari si no es una cosa es otra no tienen solucion , año tras año

todos, al menos yo llevo esperando 16 años que lleguen soluciones desde Maranello y que dejen de ser una maquina trituradora de talentos.

problemas y más problemas. Quién no tiene problemas? Yo quiero soluciones.

las partes buenas son como cuando los muros de tu casa estan a punto de caer, se te gotea el techo, pero tienes una linda lampara que combinan con unos comodos sillones. . Ferrari dice que no es un problema de concepto lo que esta pasando, pero llevamos desde los tests escuchando que solo es cuestion de setup, mientras los tiempos con los de la fábrica siguen sin calzar. Ademas Sai habló de excesivo porpoising y volver con esos problemas seria fatal. . Entonces, error humano? Ferrari reemplazó una pieza y terminó igual con el auto parado. Quizas se vengan las sanciones. Prueban cosas y fallan. Instrumentos deficientes como el simulador o simplemente no saben como sacarles provecho? Gualtieri, Cardile, Sanchez, Tondi y Montecchi llevan años en la Scuderia, y los problemas todos los años son los mismos.

yo tampoco, pero es evidente que los dos Ferrari se echaron encima de los Red Bull. Hay cosas buenas. La velocidad esta ahí, las salidas, la estrategia y paradas estuvieron en orden, buena velocidad en recta. Hay que revisar la fiabilidad, que parece venir de componentes eléctricos, no mecánicos y generar más carga o efecto suelo para gestión de neumáticos. Prefiero ver el vaso medio lleno a medio vacío. RB fallará y hay que estar ahí. Aunque en Bahrein estaban a otro nivel. Veremos... creo que todavía no esta todo perdido para Ferrari a pesar del desastroso comienzo.

Bottas quien fue el que lo sufrió mas el año pasado, también ha salido como un cohete, un problema menos.

🤣 🤣 , están muriendo las excusas ? Feliz tarde.

el año pasado en los 2 autos habian problemas con el embrague, sin contar la mala suerte de salir en zonas reasfaltadas o el lado mojado de la pista. No se cual fue el tiempo de reaccion de Sai, pero el de Lec fue 0.14s vs los 0.23s de Max

que agorero eres Romero. Espera hombre que es la primera carrera. Peor están Alpine y Mclaren.

yo lo comente ayer. Que han mejorado las salidas. El año pasado era terrible. Era rara la carrera que no perdian posición en la salida.

Joder que agoreros y faltones con Carlos... a mi me caen del culo otros pilotos y simplemente no hablo de ellos
Animo Carlos, toca trabajar y Ferrari encontrar esa mejora!!

Lec teniendo mejor ritmo que Sainz capitulo 7385937184: https://mobile.twitter.com/_ProjectF1/status/1633069581521797120
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Ademas poco se ha hablado de su largada que incluso fue mucho mejor que la de Max y que le permitió adelantar a Checo.

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lo dudo bastante. Ferrari va a hacer muchas poles. Es más, yo creo que la harán ya en Yeddah y teniendo en cuenta que el tipo de circuito les va mucho más, dudo mucho que AM los alcance desde la 6-7 posición de parrilla. Veremos