Sainz: "Estar en la lucha con Leclerc y Norris ya es una buena noticia"

El madrileño explica que acabar el año como el quinto piloto –el mejor fuera de Mercedes y Red Bull– sería un gran añadido para una temporada muy sólida. El de Ferrari remarca que siempre que llega a un equipo piensa en que es capaz de derrotar a su compañero de equipo y no ha sido diferente en 2021.

"Lo positivo es estar en la lucha con Charles y Lando en mi primer año en Ferrari cuando ellos llevan tres años con su coche ya es una buena noticia. Ha sido una buena temporada y si lo remato sería mejor. Yo voy a todos los equipos pensando en que puedo ganar a cualquiera y estar por delante, quizá alguien no lo pensaba, pero puede pasar", ha analizado Sainz.

"Hay una batalla interesante por el quinto puesto, en la que quizá no soy un claro candidato, pues necesito quedar entre los cinco primeros en carrera, aunque se puede y en Yeda sin el error en clasificación podría haberlo hecho. Eso sí, necesito que los demás fallen", ha añadido.

Sainz no cree que sea un mejor piloto este año, pues su nivel en McLaren fue igual de bueno que el de esta temporada en Ferrari. El madrileño sostiene que en 2021 se ha confirmado a sí mismo que es capaz de estar listo para todo lo que venga la próxima temporada con el cambio de normativa.

"No me siento más fuerte este año, en McLaren ya sabía lo bueno que era Lando y también lo bueno que era el coche. Hice dos temporadas buenas y por eso me fichó Ferrari, tras hacer un buen trabajo en 2019. En Ferrari me he sentido bien, he progresado en buena medida y para mi este año es una confirmación de que estoy listo para todo lo que venga el año que viene", ha indicado.

"También es una confirmación de que puedo ser rápido en otro entorno que no sea McLaren. Allí me sentí mucho mejor que en los otros, fue una sorpresa para mí. Eso me ayudó a rendir a un nivel mejor y he conseguido mantenerme así en Ferrari desde la primera carrera. Me he sentido igual de cómodo o incluso más", sostiene.

En lo que a este GP de Abu Dabi respecta, cree que los cambios en el circuito son un paso en la dirección correcta y también en pro de los adelantamientos. Eso sí, cree que la pista base -la que estuvo hasta 2020- le hubiese venido mejor a Ferrari que la actual.

"La teoría dice que es más fácil adelantar, pero más difícil yo creo que era imposible. De por sí era muy complicado en el pasado y los cambios están hechos en la dirección correcta, aunque no sé cuánto ayudará. Pienso que al Ferrari le hubiese ido mejor el circuito base, más revirado que este nuevo", ha expresado Sainz para cerrar.