Sainz espera que el nuevo motor Renault le ahorre "machadas"

El plan original de Renault era traer su nueva unidad de potencia a Canadá, pero ese plazo ha cambiado sine die. Kvyat pide al fabricante francés que acelere sus mejoras en lo posible, pero no pierde la paciencia con ellos.

"Quiero más progreso. El paquete básico parece bueno, han moldeado la fiabilidad. Creo que ahora tenemos que centrarnos más en el rendimiento, porque es lo que necesitamos de verdad”, ha explicado Daniil desde Montecarlo. "Tenemos que esperar a esas mejoras y luego juzgaremos. Démosles tiempo y veremos qué traen".

Los pilotos de Toro Rosso señalan las primeras semanas de verano como el plazo más probable para la llegada del nuevo propulsor.

"¿Red Bull Ring o algo así? No lo sé. Tenía que ser antes, pero ahora está por ahí. Pero no pregunto por ello, sólo escucho lo que dice la gente", decía Kvyat. "Hablan de Baku, Austria...", añadía Sainz. "Es algo que no puedo controlar, así que prefiero no pensar demasiado en eso".

Carlos confía en que esta evolución le permita afrontar las carreras con más calma y menos “machadas” que ahora. "Tenerlo un poco más fácil contra Williams y Force India. Quizá podríamos luchar un poco más de tú a tú y no salir desde tan atrás, intentando siempre la 'machada' el domingo saliendo con el cuchillo entre los dientes en la primera vuelta, hacer undercuts y demás. Ojalá que eso nos dé un par de décimas y nos meta más en la pelea por la Q3", ha comentado a SoyMotor.com.

A nivel de chasis, la prioridad es comprender la actualización de Barcelona antes de pensar en la siguiente. "Está la mejora de Barcelona, es la que tenemos que entender bien. Sin entenderla bien, no podemos tomar una nueva dirección. Poco a poco veremos cómo funciona este nuevo paquete y qué dirección hay que tomar de ahora en adelante", ha añadido.