F1

Lucha entre los Mercedes

Rosberg: "El ambiente con Lewis está relajado, pero puede cambiar"

Declara que la situación es menos tensa que en 2014, pero no descarta encontronazos
Señala que el compromiso con el equipo sigue siendo igual de importante que siempre
rosberg-hamilton-austria-laf1.jpg
0
16 Jul 2015 - 16:58

Nico Rosberg ha señalado que, a pesar de que actualmente la relación con su compañero de equipo en Mercedes, Lewis Hamilton, se encuentra en un momento calmado cuando el Mundial se acerca al parón veraniego tras nueve carreras disputadas, la situación "puede variar de manera muy rápida" y regresar a los tensos enfrentamientos que ambos protagonizaron durante la pasada campaña.

El alemán tuvo numerosos encontronazos con Hamilton durante la temporada 2014, tanto dentro como fuera de la pista, y episodios como los protagonizados durante  sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco, o el toque entre ambos en el Gran Plaremio de Bélgica, elevaron la tensión interna del equipo a unos niveles que ahora parecen lejanos, pero que podrían volver a recuperarse.

La atmósfera entre ambos fue buena el año pasado y lo está volviendo a ser este

"Los momentos tensos son solo entre dos pilotos, de otra manera, todo es igual. La atmósfera fue buena el año pasado y lo está volviendo a ser este año. Es más relajada en este momento entre los dos, pero puede cambiar muy rápidamente", declaraba el alemán ante el portal F1i en un acto promocional de Petronas en Hamburgo.

El germano, ha querido señalar además que los intereses del equipo están por encima de las individualidades que ambos puedan tener, asegurando que no ha habido ningún cambio en la forma en que él y su compañero trabajan juntos, a pesar de la presión añadida de Ferrari esta temporada.

"Siempre hemos tenido compromiso con el equipo para ayudar a todos a avanzar, y eso sigue siendo igual. Es genial verque cuando el equipo ha tenido la presión de Ferrari, lo hemos hecho mejor que el resto; nos hemos alejado. Es fantástico el nivel que tenemos. Absolutamente el mejor en todas las áreas, incluso en la aerodinámica; somos el mejor equipo donde hace algunos años no lo éramos. En cada área, somos los mejores", concluye.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Por Valencia y por los mecánicos: Alonso no se rinde en Brasil pese al dolor de espalda - SoyMotor.com
F1

Por Valencia y por los mecánicos: Alonso no se rinde en Brasil pese al dolor de espalda

El Gran Premio de Brasil ha sido difícil por muchos motivos. Pero, en el caso de Fernando Alonso, era aún más complicado por dos grandes razones: la catástrofe de Valencia y un dolor de espalda debido al ‘rebote’ del Aston Martin. Pero el asturiano no se ha rendido y ha llegado a la meta pese a rodar en la decimocuarta plaza. Por Valencia y por sus mecánicos. Muy destacable.

75
03 Nov 2024 - 20:37
McLaren F1, McLaren P1 y McLaren W1 - SoyMotor.com
Coches

Terremoto en McLaren: Baréin decide vender y el comprador está en Abu Dabi

Tras años de idas y venidas y un sinfín de rumores, esta vez sí parece que es la buena: el Grupo McLaren ha decidido venderse la propiedad de McLaren Automotive y ha entablado negociaciones con un inversor de Abu Dabi. Las dos partes han emitido un comunicado conjunto donde dicen que explorarán “una posible asociación” y todo hace pensar que la marca de coches cambiará de manos si no ocurre ningún contratiempo de última hora.

0
29 Oct 2024 - 14:40
Un radar de Estados Unidos pone 12.000 multas en apenas 10 días - SoyMotor.com
Coches

¿Los radares más bestias del mundo? Han puesto más de 12.000 multas en apenas 10 días

La ciudad estadounidense de Albany tiene una nueva red de radares para delimitar las zonas escolares y ahora todos sus habitantes son bien conscientes de su existencia, porque en apenas 10 días en funcionamiento las cámaras ya han impuesto 12.891 multas por exceso de velocidad. Todo un hito que se transformará en ingresos por valor de 60.000 dólares para las arcas del Ayuntamiento, que no da crédito a este nivel de descontrol.

3
29 Oct 2024 - 11:25
La parrilla del GP de Brasil antes de la salida
F1

Para la FIA, decir una palabrota es más grave que saltarse el reglamento

La FIA ha puesto el foco en el lenguaje malsonante en las últimas carreras. Primero fue Max Verstappen, que tendrá que cumplir trabajos comunitarios y ahora Charles Leclerc, a quien se ha multado con 10.000 euros. Pero, ¿qué pesa más, una infracción del reglamento o decir una palabrota? Los comisarios han puesto en jaque esta pregunta, sobre todo al conocerse las penalizaciones a las que han tenido que hacer frente Lando Norris, George Russell y Lewis Hamilton tras la carrera en Brasil. 

15
04 Nov 2024 - 14:11