El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha negado que el dinero sea la razón por la que todavía no ha llegado a un acuerdo con Hamilton. El austriaco explica que se trata más de alcanzar un consenso respecto a la libertad que tendrá el británico para dedicarse a sus proyectos fuera de la Fórmula 1.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, reanudará las negociaciones con Lewis Hamilton cuando empiece la temporada. El líder de las flechas plateadas sabe que el británico quiere estar en el mejor coche y piensa que su equipo tiene los recursos necesarios para dárselo en 2021.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha asegurado la continuidad de su equipo en la nueva era de la Fórmula 1. El austriaco explica que tiene sentido para ellos permanecer en el Gran Circo y con ello, despeja una de las grandes incógnitas del futuro del deporte.
Lewis Hamilton asegura que todos los rumores que ha difundido la prensa respecto a su nuevo contrato, durante los últimos días, no son ciertos. El británico explica que todavía no ha empezado a negociar una posible renovación con Mercedes para 2021 e insiste en que todo de lo que han informado los medios de comunicación son sólo "historias inventadas".
Helmut Marko, el asesor de Red Bull, cree que Hamilton está pidiendo más dinero por renovar por Mercedes del que cualquier equipo le puede pagar. El austriaco sólo imagina un sueldo así si Lewis pilotara para Ferrari.
Lewis Hamilton comenzará la nueva era de la Fórmula 1 con Mercedes. Desde Italia aseguran que el piloto está acabando de concretar una renovación de dos años para seguir con las flechas de plata.
Ahora que Red Bull ya se ha asegurado a Verstappen hasta 2023, el próximo paso que ha anunciado Marko es convencer a Honda para quedarse en la Fórmula 1 más allá de 2021. Las negociaciones comenzarán pronto, según ha confirmado el asesor de los de Milton Keynes.
Mika Salo piensa que la renovación de Max Verstappen con Red Bull hasta 2023 no cambia la 'silly season'. A pesar de que se haya confirmado otro asiento para 2021, el expiloto finés confía en que se produzcan movimientos en la parrilla.
La renovación de Max Verstappen sólo ha dejado claro un asiento para 2021, pero todavía hay volantes atractivos libres y puede haber movimiento en la parrilla. El expiloto de Fórmula 1 Giedo van der Garde ve, por ejemplo, posible la marcha de Daniel Ricciardo a Mercedes y la de Lewis Hamilton, a Ferrari.
Red Bull pagará más de 40 millones de euros al año a Max Verstappen desde 2021, más de lo que gana Sebastian Vettel, lo que convertirá al holandés en el segundo piloto mejor pagado de la Fórmula 1. Otro detalle importante del nuevo contrato de Max es la cláusula de rescisión que puede contener si Honda decide abandonar el Gran Circo.
Williams ha anunciado que Jamie Chadwick seguirá siendo la piloto de desarrollo del equipo durante la temporada 2020. La escudería confía un año más en los servicios de la británica, tras ficharla el pasado mayo.
En el que la Scuderia completa la temporada en una plaza del Campeonato que le es demasiada conocida. Así que Mattia Binotto intentaba minimizarlo, como suele ser costumbre, al decir: "Por supuesto que acabar segundos nunca va a ser suficiente para Ferrari, así que ya estamos mirando hacía un intenso invierno, en el que debemos crecer como equipo". Luego el responsable de los de Maranello volvía a insistir en que el objetivo es regresar para ser más fuertes en el futuro por los desafíos que se les presentan, a la vez que daba las gracias a los tifosi de todo el mundo, por su constante apoyo. Al final, como resumen del 2019, Binotto confesaba: "Ha habido altibajos, pues el comienzo de temporada no fue en la dirección deseada, pero nos mantuvimos unidos y seguimos luchando. Me quedo con la reacción tras el parón veraniego, con tres victorias consecutivas y seis Poles seguidas, así como la victoria de Monza delante de nuestra afición".
Red Bull confía en que tiene buenas opciones de mantener a Max Verstappen para 2021, sobre todo después del anuncio de la renovación de Honda hasta ese año.
La Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía ha alcanzado un principio de acuerdo con la FIA para que el Circuito de Jerez albergue Grandes Premios de Fórmula 1 durante tres años consecutivos, de 2021 a 2023.
Lewis Hamilton pronto comenzará a negociar su nuevo contrato de Fórmula 1. El actual termina con el final de 2020 y el británico ha asegurado que se tomará su tiempo a la hora de buscar un nuevo trato.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
