El expiloto de Fórmula 1 Karun Chandhok cree que Sebastian Vettel seguirá en Ferrari en 2021, pero no lo tiene tan claro para 2022, pues piensa que dentro de dos años la Scuderia tendrá alternativas a Vettel atractivas, como Daniel Ricciardo y Carlos Sainz.
Lewis Hamilton explica que la libertad que le ofrezca el que admite que puede ser su último contrato en la Fórmula 1 es más importante que el sueldo que pueda acordar con Toto Wolff.
Lewis Hamilton ha evitado los rumores que siempre le relacionan con Ferrari al explicar que la Scuderia para él es sólo una opción a corto plazo. El hexacampeón lo compara con un amor de verano y aunque destaca su admiración por el equipo, prima lo que le ofrece Mercedes, una relación estable a largo plazo, de por vida.
Ralf Schumacher duda que McLaren cumpla con los objetivos que busca Sebastian Vettel ahora mismo. El hermano de Michael cree que los de Woking todavía están lejos de luchar por títulos y aconseja al tetracampeón que renueve con Ferrari, aunque sea sólo por un año.
Charles Leclerc tiene su futuro asegurado en Ferrari hasta 2024, pero no sabe quién le acompañará en los próximos años en la Scuderia. El monegasco repite que la decisión corresponde a su equipo y asegura que él está contento con Vettel de compañero y que lo seguiría estando si le renuevan.
Vettel no ha aceptado la primera oferta propuesta por Ferrari para renovar con ellos, que consistiría en un contrato de un año con un sueldo significativamente menor al que ha recibido con la Scuderia hasta ahora.
Sebastian Vettel cree que ya había dejado claro que su voluntad es seguir con Ferrari. Por otro lado, el alemán admite que es muy probable que tenga que tomar una decisión sobre su futuro antes de disputar el primer Gran Premio de esta temporada.
Ferrari y Sebastian Vettel comenzaron a negociar en febrero y ahora han trascendido detalles de la posible primera oferta de la Scuderia al alemán. Desde Italia aseguran que el contrato que le ofrecen es sólo de un año de duración y que el sueldo es inferior al que ha recibido en los últimos años.
Carlos Sainz es uno de los pilotos que termina contrato este año y existe mucha incertidumbre sobre cómo puede afectar el parón por coronavirus a la continuidad de algunos miembros de la parrilla. No obstante, el madrileño, que ya ha comenzado a hablar de renovación de McLaren, admite que está tranquilo respecto a su situación en particular.
Mattia Binotto, jefe de Ferrari, ha adelantado que ya ha comenzado las conversaciones con Sebastian Vettel sobre 2021. El contrato del alemán con los de Maranello termina a finales de este año y Binotto apunta que la renovación depende en exclusiva de su rendimiento.
Sebastian Vettel ha descartado que se pueda mantenerse en la parrilla con 40 años. Además, ha insistido en sus intenciones de renovar con Ferrari para más allá de este 2020.
Toto Wolff ha quitado importancia al aspecto económico en las negociaciones con Lewis Hamilton para la renovación. El jefe de Mercedes destaca que Lewis es consciente de los recortes que necesita hacer Daimler y recuerda que lo importante no es su sueldo, sino tener un coche que le haga campeón.
Valtteri Bottas espera que las negociaciones con Mercedes para renovar no tengan tanta repercusión mediática como el año pasado. El finés también confía en tener una respuesta rápida del equipo, para que no se dude de sus capacidades en la Fórmula 1.
Jenson Button recuerda que Lewis Hamilton no tiene la sartén por el mango en las negociaciones con Mercedes y que no puede ir al equipo con altas exigencias, pues la escudería alemana es la que le suministra los coches ganadores y ésta también tiene importante peso en la decisión de su alineación.
El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha asegurado que no estudian fichar a Lewis Hamilton para 2021 y que Sebastian Vettel es su primera opción a la hora de pensar en la alineación para el próximo año.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
