Desde la organización del Gran Premio de Estados Unidos dan la bienvenida a Miami como posible incorporación para el calendario 2019. Aunque saben que posiblemente este evento les haga perder aficionados al principio, piensan que a la larga beneficiará a la Fórmula 1.
En plena ebullición de la 'Silly Season', Stoffel Vandoorne cree que ha sumado los méritos suficientes para ganarse una renovación de contrato con McLaren, pese a la diferencia de puntos con Fernando Alonso en el Campeonato.
En medio de una infinidad de rumores sobre su futuro, Daniel Ricciardo aún no ha renovado con Red Bull. Las diferencias económicas y el rol dentro del equipo juegan un papel crucial en la demora de la firma del nuevo contrato, si bien el australiano afirma que no necesita ser el número uno del equipo.
Y menos avances respecto a las prestaciones ofrecidas por el monoplaza del equipo Williams en lo que va de temporada. Por ello y de nuevo Paddy Lowe tuvo que hablar de la embarazosa situación por la que atraviesan, son los últimos en la tabla de constructores, con sólo cuatro puntos, al declarar: "Tenemos grandes problemas por resolver, ya que se trata de ingeniería, por lo que necesitamos realizar el trabajo correcto", admitiendo seguidamente que se están quedando atrás "al no hacer las cosas que necesitábamos haber hecho". A continuación sin embargo, intentaba maquillar la situación con el siguiente argumento, al concluir de esta manera: "Nunca hemos tenido un periodo tan denso de carreras en toda la historia, por lo que superar esto es muy difícil cuando tienes un coche lento. Estamos haciendo distintos desarrollos, así que espero que podamos progresar algo antes del parón veraniego".
Aún no existe confirmación oficial de parte del equipo, pero una de sus voces más autorizadas para hablar del tema, Niki Lauda, ya ha dado la noticia: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas repetirán como pareja de Mercedes en 2019.
La previa del Gran Premio de Austria llega con la incógnita del futuro de Daniel Ricciardo. El piloto australiano aún desconoce si será la última vez que viaje al Red Bull Ring con los colores del equipo de las bebidas energéticas.
La directora del equipo Williams, Claire Williams, considera que Lance Stroll ha cumplido las expectativas durante su estancia en la Fórmula 1, hasta el momento, por lo que vería con buenos ojos una extensión del contrato.
Pues los 230 millones de euros puestos sobre la mesa del grupo McLaren por el fondo Nidala –BVI– Limited, cuyo propietario es Michael Latifi, hace que éste tome posesión del 10% de la empresa británica. Curioso o no, este multimillonario es el padre de Nicholas Latifi, de 22 años, que actualmente milita en la Fórmula 2, además de ocupar plaza como piloto reserva y de pruebas en el equipo Force India. Es fácil por tanto imaginar el próximo destino del joven canadiense, quizás en dirección al equipo de Woking, de cara al 2019, aunque desde el mismo se dijo de manera contundente, por boca de un portavoz acreditado, lo siguiente: "Esta operación no tiene que ver con una conexión entre la inversión de Michael Latifi en McLaren y la futura trayectoria como piloto de su hijo Nicholas". Sólo queda esperar no demasiado tiempo para ver si esta afirmación se cumple o no.
Aunque Daniel Ricciardo asegura que aún es pronto para iniciar las negociaciones de su renovación, las rotativas no paran y siguen las especulaciones sobre el futuro del australiano. Los últimos rumores apuntan a que como condición necesaria para quedarse en Red Bull pide ganar lo mismo que Max Verstappen.
El expiloto de Fórmula 1 Martin Brundle notó a Fernando Alonso distinto en Mónaco. El británico no vio en el bicampeón del Gran Circo la energía y motivación que le suelen caracterizar normalmente, lo que le lleva a pensar, junto con el abandono en el Principado, que no seguirá en la categoría reina en 2019.
Kimi Räikkönen ha asegurado que su pasión por las carreras no desaparecerá hasta final de temporada, lo que puede dar a entender que podría firmar para quedarse en 2019 en Fórmula 1.
Brendon Hartley ha reconocido que le ha sorprendido la especulación que existe desde hace algunos dias sobre su futuro y ha insistido en que tiene contrato con Toro Rosso, así que no está preocupado.
Lewis Hamilton vuelve a Mónaco, un circuito en el que ya ha conseguido ganar en dos ocasiones y en el que cuenta esta vez con la amenaza Red Bull. El de Mercedes ha hablado sobre sus perspectivas de futuro, ha insistido en que no le corre prisa renovar e incluso ha comentado qué le pareció la boda real británica del príncipe Harry.
Siguen los rumores sobre una renovación de Lewis Hamilton que no termina de anunciarse. El campeón de F1 del año 1996, Damon Hill, responsabiliza al británico de lo mucho que se hace esperar el anuncio y asegura que el tetracampeón está haciendo sufrir a Mercedes durante todo este tiempo.
El director ejecutivo de Pirelli, Marco Tronchetti Provera, ha manifestado el deseo de su marca de permanecer en la Fórmula 1 más allá de 2019, pero no a cualquier precio. Hay que recordar que la próxima temporada es la última que tiene la firma italiana firmada con el Gran Circo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
