F1

POBRE RENDIMIENTO

Renault en el GP de Italia F1 2017: Sábado

Hülkenberg: "Con los intermedios sentía que pilotaba sobre jabón, fue complicado"
Palmer: "Sabíamos que saldríamos desde atrás así que no es ningún problema"
hulkenberg-monza-clasificacion-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
0
02 Sep 2017 - 12:02

La sesión de clasificación de Renault estuvo marcada –como para todos– por la lluvia, aunque para los de Enstone no ha supuesto demasiados quebraderos de cabeza, ya que tanto Palmer como Hülkenberg acumulan penalizaciones por cambiar partes en el motor en Monza. Ambos coinciden en que su rendimiento no era malo con neumático de lluvia extrema, mientras que disminuyó cuando montaron el compuesto intermedio.

 

Nico Hulkenberg (12º)

"Hoy ha sido complicado y en particular los neumáticos intermedios, ya que sentía que pilotaba sobre jabón y simplemente no pude desarrollar ningún tipo de agarre ni equilibrio. Tuvimos un set de mojados con los que me sentí mucho mejor y con el que tuvimos un buen ritmo hasta el inicio de la Q2, pero al final no pudimos conseguir el ritmo con los compuestos intermedios cuando lo necesitábamos. Lo haremos lo mejor que podamos mañana, espero que podamos sumar algunos puntos".

 

Jolyon Palmer (17º)

"La elección de neumáticos fue difícil hoy. Paré para intermedios en una vuelta que podía haberme llevado a la Q2, pero entonces no pude hacer que las ruedas funcionaran correctamente. Conseguí una vuelta pero simplemente me deslizaba y no pude completar otro giro antes de que viera la bandera a cuadros. Sabíamos que con cualquier cosa que pasara hoy, íbamos a empezar desde atrás, así que no es un gran problema, pero habría estado bien conseguir una mejor racha en clasificación, sin importar el lugar en el que comenzaremos mañana".

 

Alan Permane, director técnico:

"Mañana será otro día. Estábamos esperando la lluvia ya que nuestro coche ha estado trabajando bien en condiciones de baja carga aerodinámica. En el entrenamiento de esta mañana, una vuelta confirmó que todo estaba funcionando bien. Desafortunadamente la clasificación fue una lucha por conseguir que cualquier neumático trabajara en la ventana adecuada. Definitivamente favoreció el neumático de lluvia y sufrimos con los intermedios cuando los niveles de agua disminuyeron. Nuestro objetivo es subir puestos y maximizar todo. El pronóstico parece seco así que debería ser un día más claro".

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Kia y EDP inauguran su primer cargador de 350 kilovatios - SoyMotor.com
Coches

¡Dos años para inaugurar un punto de recarga! La increíble historia de este cargador de Kia en Madrid

Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia

 

0
30 Sep 2024 - 12:35