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Pirelli llevará a Alemania la gama intermedia de sus neumáticos –C2, C3 y C4–, a un circuito bastante desconocido para ellos, pues hace siete años que la Fórmula 1 no lo visita.

Williams está listo para el GP de Rusia. Llega a Sochi tras una carrera en Mugello en la que no consiguieron estrenar su marcador. Las características del Circuito del Parque Olímpico son muy diferentes a las de Mugello, por lo que tendrán que adaptar el FW43 a las curvas lentas del trazado, tras un Gran Premio muy diferente.

Desde su estreno en la Fórmula 1 en 2014, Sochi nunca ha sido un buen circuito para Red Bull. Los de Milton Keynes no han sido capaces aún de sumar un solo podio. Parte de esto se explica porque en los últimos años habían seleccionado el trazado ruso para penalizar por cambios de componentes de motor. Este año tienen más esperanzas y tanto Max Verstappen como Alexander Albon confían en estar cerca de Mercedes, quienes han ganado las seis carreras que se han disputado aquí.

McLaren llega a Rusia con ganas de dar un golpe de autoridad en la lucha de la zona media. Los de Woking están en tercera posición en el Campeonato de Constructores y esperan mantenerse ahí tras este fin de semana. Carlos Sainz y Lando Norris confían en sus opciones en un circuito en el que el año pasado fueron los mejores del resto.

AlphaTauri afronta el fin de semana de Rusia con la oportunidad de destacarse y ganar terreno en la zona media. Como ventaja tienen a Daniil Kvyat, piloto local, y a un Pierre Gasly hambriento y con ganas de hacer otro buen resultado.

Alfa Romeo emprende su viaje a Sochi con la moral alta tras sumar puntos en Mugello hace dos semanas. Los de Hinwil pusieron fin a su mala dinámica y confían en dar un nuevo paso hacia delante este fin de semana. Kimi Räikkönen y Antonio Gionvinazzi no han tenido demasiada suerte en el pasado en este trazado, pero lo darán todo una vez más para conseguir el objetivo del equipo, la Q2 el sábado y los puntos el domingo.

Alfa Romeo no pudo aprovechar las circunstancias que se dieron el pasado fin de semana en Monza para sumar algunos puntos. Sin embargo, consideran que tenían ritmo y que han mejorado su rendimiento. Kimi Räikkönen volverá a Mugello con el nuevo Sauber, equipo con el que hizo su primer test de Fórmula 1 en el año 2000. Antonio Giovinazzi se prepara para su segundo Gran Premio de casa de la temporada.

Williams está listo para el GP de La Toscana. Los de Grove han llegado a Mugello con esperanzas de mejorar su rendimiento en comparación al de Spa-Francorchamps y Monza, ya que este circuito le viene mejor a las características del FW43. Ésta será la primera carrera de una nueva era, ya que por primera vez ni Frank Williams ni su hija Claire estarán al cargo del equipo.

Renault llega a Mugello con ganas de seguir con esta buena dinámica que empezaron hace dos semanas en Spa-Francorchamps. El equipo francés ha puntuado con los dos coches en las dos últimas carreras y esperan ponerle fin a este tercer triplete con un resultado similar en este GP de La Toscana. Daniel Ricciardo y Esteban Ocon tendrán su primera experiencia con un Fórmula 1 en Mugello y ambos tienen muchas ganas de afrontar este nuevo desafío.

En esta temporada sin suerte para Haas, Guenther Steiner confía en tener una carrera buena en Mugello. El jefe del equipo estadounidense espera que el hecho de ir a un circuito en el que la potencia no importa tanto les beneficie y destaca el carácter novedoso de la pista, que piensa que puede traer sorpresas positivas.

AlphaTauri afronta su segunda carrera consecutiva en casa este fin de semana en Mugello. Los de Faenza tienen muchas ganas de mostrar el potencial de su AT01 en este circuito, que será completamente nuevo para todos los equipos y pilotos de la parrilla. Daniil Kvyat ya sabe lo que es ganar aquí en Fórmula Renault y espera que eso le ayude a hacer una buena actuación este fin de semana. Por otro lado, Pierre Gasly tiene muchas ganas de descubrir lo que le deparará este trazado en los próximos días.

Alegría y decepción en el equipo Alfa Romeo tras disputarse la clasificación del Gran Premio de Italia. Kimi Räikkönen ha logrado pasar el corte a la Q2, después una primera parte muy apretada donde todos los pilotos trataban de aprovechar los rebufos. El finés saldrá mañana decimocuarto. Cuatro posiciones más atrás lo hará su compañero de equipo, Antonio Giovinazzi, tras ser eliminado en la Q1.

'Party mode' o no, Mercedes domina sin piedad las clasificaciones de esta temporada 2020. Ocho Poles de ocho para las flechas plateadas, que cada vez están más cerca de hacer pleno los sábados. Lewis Hamilton ha sido el más rápido de la jornada y mañana saldrá desde la Pole en busca de su victoria número 90 en el mismo circuito en la que la logró Michael Schumacher. Valtteri Bottas, por su parte, intentará impedir un nuevo éxito del británico y para ello, deberá aprovechar cualquier mínima oportunidad.

Red Bull espera seguir con su racha de podios este fin de semana en Monza. Los de Milton Keynes son conscientes de que no pueden hacer nada para frenar el dominio de Mercedes, pero lucharán de nuevo este domingo para sumar el máximo número de puntos.

Racing Point llega a Monza con el principal objetivo de quitarse el mal sabor de boca del fin de semana tan complicado que tuvieron en Spa-Francorchamps, en el que perdieron el tercer puesto en el Campeonato de Constructores. Los de Silverstone están siendo muy irregulares en este comienzo de temporada y esperan que el GP de Italia sea el primer paso hacia la constancia en este 2020. Sergio Pérez y Lance Stroll confían en el potencial de su RP20 y buscarán sumar un buen puñado de puntos para el equipo este domingo.