Como de costumbre, así fue también el año pasado, la pretemporada se ha estrenado con la presentación del nuevo Haas VF-19. Por fin, se acaa nuestra sequía de F1 y podemos empezar a acercarnos a estos bólidos, pináculo de la tecnología automovilística mundial.
McLaren piensa en que Fernando Alonso pruebe el MCL34 media jornada en pretemporada, para ayudar con el desarrollo del coche, a pesar de no formar parte este año de la parrilla de Fórmula 1.
A Pirelli le preocupa que se repitan las condiciones de nieve que se vivieron en pretemporada el año pasado en el Circuit de Barcelona-Catalunya y que los equipos pierdan kilometraje para prepararse para la campaña nueva.
La espera hasta el comienzo de los test de pretemporada se hará más amena con esta noticia: F1 TV ha anunciado que retransmitirán la primera semana de test de pretemporada. No obstante, este servicio no lo podrán aprovechar los fans españoles.
El Circuit de Barcelona-Catalunya ya ha puesto a la venta las entradas para la pretemporada, que se celebrará allí del 18 al 21 de febrero y del 26 de febrero al 1 de marzo. La entrada estándar para los test cuesta 18 euros y es gratuita para los abonados y oficiales del trazado, para los menores de seis años y para los que tengan ya la entrada para el GP de España 2019.
Matt Roberts, director de estudios de mercado de la Fórmula 1, ha confirmado a través de la red social Reddit que los tests invernales de la nueva temporada podrán seguirse en directo a través de la plataforma F1 TV.
La Fórmula 1 abandona sus planes de celebrar la pretemporada 2019 en Baréin. Los equipos deberán elegir ahora entre hacer los test en el Circuit de Barcelona-Catalunya o en el de Jerez.
La idea de celebrar los test de pretemporada 2019 en Baréin no cuenta con el apoyo de todos los equipos. Ferrari, Sauber, Haas y Renault están en contra. El hecho de que no sepan qué cantidad extra tendrán que abonar les hace mostrarse reacios a esta propuesta.
La Fórmula 1 estudia celebrar la pretemporada 2019 en Baréin en lugar de en Barcelona por el riesgo de mala meteoreología que se podría dar en España. Habrá una votación antes del Gran Premio de Hungría para tomar una decisión al respecto.
Después de la quinta prueba de la temporada 2018, la Fórmula 1 no ha abandonado el Circuit de Barcelona-Catalunya para disputar hoy la segunda tanda de test conjuntos oficiales de mitad de temporada. Después de la segunda jornada, décima del año, aquí os dejamos todas las declaraciones de los protagonistas.
Después de la quinta prueba de la temporada 2018, la Fórmula 1 no ha abandonado el Circuit de Barcelona-Catalunya para disputar tanto hoy como mañana las dos primeras tandas de test conjuntos oficiales de mitad de temporada. Después de la primera jornada, novena del año, aquí os dejamos todas las declaraciones de los protagonistas.
Durante todas las sesiones de entrenamientos libres, clasificaciones y carreras de Fórmula 1 2018 haremos un directo escrito con la tabla de tiempos actualizada al segundo en directo.soymotor.com, como de costumbre.
El jefe de McLaren, Éric Boullier, prefiere no marcar unos objetivos 2018 que se alejen de la realidad. El líder de los de Woking es consciente de que, de nuevo, no han tenido la mejor de las pretemporadas, así que con estas circunstancias se intentarán preparar lo mejor posible para el Gran Premio de Australia, pese a las limitaciones que tienen por no haber completado todo el rodaje que tenían previsto.
El equipo Mercedes fue el único que ni siquiera llegó a montar el neumático hiperblando en pretemporada. Los campeones del mundo se centraron en trabajar sobre todo con las gomas medias y blandas y no tanto en el rendimiento a una sola vuelta. De hecho, esa es la única función del hiperblando, según admite el jefe de Brackley, Toto Wolff.
El jefe de competición de Pirelli, Mario Isola, cree que la Fórmula 1 debería reflexionar sobre la posibilidad de disputar la mitad de la pretemporada en Baréin, en vez de que todos los test de invierno se celebren en Barcelona, como este año. Estas declaraciones vienen a raíz de las malas condiciones meteorológicas que hubo en la primera semana de pruebas, lo que supuso una pérdida de tiempo enorme para los equipos.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
