F1

FERNANDO ALONSO

¿Por qué el casco 2007 de Alonso fue diferente al resto?

El español explica por qué el casco de 2007 tenía colores diferentes
En su primera temporada con McLaren, hace un gesto en referencia a su infancia
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10 Abr 2020 - 15:37

A Fernando Alonso siempre se le ha distinguido en pista por los colores rojo, azul y amarillo de sus cascos. Sin embargo, el de 2007 fue diferente. El propio piloto explica la razón por la que quiso que el diseño ese año fuera diferente.

Fernando Alonso se proclamó bicampeón en 2006 y decidió emprender una nueva aventura junto a McLaren. Correr con el fabricante había sido uno de los sueños del asturiano desde niño y eso explica que ese año quisiera olvidarse del azul, rojo y amarillo que caracteriza a sus cascos para apostar por un esquema nuevo en 2007.

La pasión de Fernando por McLaren comenzó pronto. El español creció viendo a su héroe, Ayrton Senna, en televisión y la devoción llegó hasta tal punto que su padre le construyó un kart con los colores de la época dorada de los de Woking. Al cumplir el sueño de unirse al equipo británico, quiso hacer honor al casco que usó con ese kart en su niñez.

"Si os acordáis, el primer casco que tuve en un kart pequeñito era parecido a éste, en tonos negros y blancos. Con el casco de 2007, intenté volver a mi primer kart, que era una réplica del McLaren que había hecho mi padre", describe Alonso en un vídeo publicado desde la cuenta de Twitter de su museo.

"Quería correr en McLaren en un casco parecido. Es también un casco muy especial, sólo para ese año", añade Fernando.

 

Fernando mostró ese kart por primera vez en su exposición 'Fernando Alonso Collection', en Madrid, y ahora lo tiene en su museo, junto al MP4/4 de Senna.

 

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© Fernando Alonso

 

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© Fernando Alonso

 

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 © Morio

 

Ese 2007 constituyó la primera etapa del español junto a McLaren. En ella logró terminar en tercera posición y se destacó con cuatro victorias y dos Pole Positions. Ocho años más tarde, volvió al conjunto de Woking para hacer sus últimos años hasta ahora en Fórmula 1.

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