Pole para el de siempre, pero los nueve primeros están en medio segundo

Sí, ha sido una clasificación más emocionante de lo que esperábamos. La sombra de 2023 y de la pretemporada era alargada. Se anticipaba dominio de Red Bull y, efectivamente, la primera Pole ha caído en manos de Max Verstappen, pero no ha habido tanta diferencia con el resto.

El neerlandés había estado escondido durante las tres sesiones de entrenamientos libres… y también en el inicio de la clasificación. Es más, Carlos Sainz ha sido el más rápido en la Q1 y Charles Leclerc ha hecho lo propio en la Q2.

Cierto es que el piloto neerlandés ha logrado una nueva Pole al final, pero vayamos un poco más allá. La diferencia respecto al segundo ha sido de sólo dos décimas y a Fernando Alonso –sexto– apenas le ha metido tres décimas. Un ‘pelín’ más allá: al noveno, Lewis Hamilton, ¡le ha sacado poco más de medio segundo!

Las diferencias entre los cinco mejores coches en clasificación ya invitan al optimismo, pero también hay que destacar algo muy importante: ¡el tiempo de Charles Leclerc en la Q2 ha sido más rápido que el de la Pole de Max Verstappen! El monegasco, eso sí, no ha sido capaz de repetirlo al final.

Con los resultados en la mano, hay algunos detalles esperanzadores para tener una Fórmula 1 más ajustada este año: desde la pelea Verstappen-Leclerc hasta el apretadísimo grupo que hay formado entre Ferrari, Mercedes, McLaren y Aston Martin, pasando también por una bonita pelea por entrar en el ‘top 10’.

En la tanda larga de ayer, Verstappen demostró tener el mejor ritmo. De hecho, el propio George Russell ya da como ganador al neerlandés para mañana. Pero ya hemos visto hoy que los entrenamientos libres no siempre dicen la verdad. Sí, Max parte como favorito, pero la buena noticia es que no está tan lejos como en 2023.