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Honda tiene objetivos diferentes con sus dos clientes. El podio que consiguieron con Red Bull en Australia les hace tener la esperanza de que podrán ganar con Max Verstappen o Pierre Gasly para verano. Respecto a Toro Rosso, sueñan con conseguir terminar entre los tres primeros o cerca con Daniil Kvyat o con Alexander Albon.

Honda está contenta por haber conseguido su primer podio en la Fórmula 1 desde 2008 en Australia, pero no se deja llevar por el éxito y asegura que este resultado no significa que hayan acabado con sus dificultades de los últimos años.

Red Bull se va de Australia con la tranquilidad de que el motor Honda no sólo funciona, sino que también les vale para acabar en el podio. La marca japonesa vuelve a terminar, gracias a Max Verstappen, entre las tres primeras posiciones, algo que no hacían desde 2008. En el otro lado del garaje, sin embargo, no hubo tanta suerte para Pierre Gasly.

Renault está seguro de que ha reducido el hueco con respecto a los tres primeros equipos este invierno. Sin embargo, no se aventuran a ponerse expectativas mayores a las de terminar cuartos y si viene un podio por suerte, bienvenido sea.

Ross Brawn ha recordado lo que era vivir la pasión de Ferrari durante los años en los que fue director técnico de la Scuderia, entre 1997 y 2006. La enorme presión a la que está sometido el equipo hacía que los aficionados más fieles les insultaran o alabaran en los aeropuertos según si ganaban o perdían.

Daniel Ricciardo no se quiere dejar llevar por el palmarés de Nico Hülkenberg y por el hecho de que el alemán no ha logrado subir al podio desde que llegó a la Fórmula 1, pues para nada le considera un rival fácil.

La gran diferencia de rendimiento entre los principales equipos y todos los demás hace que gran parte de la parrilla no pueden más que aspirar a ser el mejor de resto, una situación que frustra y aburre a Kevin Magnussen.

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, califica de "inaceptable" que los equipos de mitad de parrilla sólo hayan conseguido dos podios en las últimas dos temporadas.

Sebastian Vettel no pudo obrar el milagro y finalizó tercero en el Gran Premio de Rusia, superado por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, que dominaron el fin de semana de principio a fin. El alemán se ha mostrado defraudado por no haber conseguido dar réplica al ritmo de los Mercedes.

Max Verstappen ha conseguido terminar en segunda posición en el Gran Premio de Singapur. El holandés hizo los deberes en la sesión de clasificación del sábado y se hizo con la segunda posición de cara al domingo, tras una vuelta magistral en la Q3. Hoy, salir en la primera fila ha servido al joven piloto para ser subcampeón, a menos de nueve segundos de Hamilton.

Max Verstappen ha realizado un buen papel en el Gran Premio de Bélgica. El holandés, que sentía la enorme presión que supone correr en el que él consideraba el Gran Premio de casa, ha conseguido finalizar tercero en el trazado de Spa-Francorchamps, un resultado que sabe bien si se tiene en cuenta que partía desde la séptima posición.

Uno de los momentos que más recordado será del Gran Premio de Alemania F1 2018 lo ha protagonizado Kimi Räikkönen, cuando ha dejado pasar a su compañero de equipo, Sebastian Vettel, al cumplir con las órdenes de equipo. El finés, que partía tercero, ha terminado en la misma posición, por detrás del Mercedes de Valtteri Bottas.