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Con el anuncio de la llegada de Pierre Gasly a Alpine y el debut en Fórmula 1 de Nyck De Vries en AlphaTauri, repasamos los asientos que quedan libres para la temporada 2023. Aunque la mayoría de los equipos ya tienen su pareja de pilotos cerrada, suenan muchos nombres para las únicas dos plazas que aún no tienen dueño.

Alpine ha hecho oficial el fichaje de Pierre Gasly para la próxima temporada. Una incorporación que el jefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, aplaude y apunta que el piloto francés reúne todos los requisitos que buscaban.

Alpine ha anunciado su alineación de 2023 con Europa dormida. El equipo francés ha acabado con la intriga y ha dado a conocer que Pierre Gasly será el compañero de Esteban Ocon la próxima temporada con una pareja 100% francesa.

Pierre Gasly ha protagonizado el susto de la jornada en los Libres 2 del Gran Premio de Singapur. El AlphaTauri del francés ha acabado en llamas mientras entraban al box debido a un problema en el respiradero de combustible. 

El nombre de Nico Hülkenberg suena cada vez más para sustituir a Mick Schumacher la próxima temporada en Haas. Nico está ahora mismo en la Pole. Por otro lado, el movimiento de Pierre Gasly a Alpine se resolverá en las próximos semanas, lo que dejará un asiento en AlphaTauri para Nyck de Vries.

Pierre Gasly comparte que hay un par de cosas que deben solucionarse antes de que pueda hablar sobre su situación actual. El francés asegura que lo daría todo si renueva con AlphaTauri, pero no oculta su deseo de "luchar delante".

Nyck de Vries y Helmut Marko se reunieron ayer en Graz, Austria, y llegaron a un acuerdo para pilotar en AlphaTauri el próximo año, según reporta Auto Hebdo. Un movimiento que, de concretarse, daría vía libre a Pierre Gasly para fichar por Alpine.

Helmut Marko ha confirmado que Colton Herta está cerca de AlphaTauri. El estadounidense estaría a la espera de la superlicencia.

En Red Bull insisten en que no se opondrían a que Pierre Gasly se fuera a Alpine, ahora que se ha anunciado que Piastri correrá en McLaren, pero Marko advierte de que de momento no se han cumplido las condiciones que piden los de Horner para liberar al francés.

Alpine y Red Bull han llegado a un principio de acuerdo para liberar a Pierre Gasly al término de la temporada 2022. El francés cada vez está más cerca de poner fin a su etapa en AlphaTauri y fichar por la estructura de Enstone al lado de Esteban Ocon.

Alpine ha sondeado a Red Bull sobre la posibilidad de contar con Pierre Gasly para la próxima temporada y Christian Horner se muestra abierto a una negociación.

La 'silly season' aún no ha terminado y Alpine todavía tiene un asiento libre que ocupar. El último nombre que suena para ocupar el asiento que Alonso dejará libre es Gasly, un fichaje que llegaría gracias a la compensación económica de Piastri. 

La marcha de Fernando Alonso a Alpine y la negativa de Oscar Piastri de correr en el equipo francés ha dejado un asiento libre. Los rumores sobre el sustituto de Alonso han sido constantes desde entonces, entre ellos estaba el nombre de Pierre Gasly, que ahora Helmut Marko niega.

El móvil de Otmar Szafnauer no deja de sonar, pese a las vacaciones de la F1. Aunque oficialmente no hay carreras, entre bastidores se está disputado un auténtico ‘Gran Premio’, la batalla por ese asiento al que Fernando Alonso ha renunciado y que Oscar Piastri ha querido rechazar.

El director técnico de AlphaTauri, Jody Egginton, avanza que llevarán mejoras sustanciales en la cubierta motor y en el fondo plano para el Gran Premio de Francia. Los de Faenza han perdido terreno en la zona media durante las últimas carreras al no haber desarrollado su AT03, pero esperan volver a la senda de los puntos en Paul Ricard.