Noticias

Después de una pretemporada en la que pasaron de puntillas, ahora la euforía invade su box después de conseguir puntuar con ambos coches en dos de las tres primeras carreras y situarse en la cuarta plaza del Mundial por delante de equipos como Red Bull y Toro Rosso, su competencia directa. Así, y como no podía ser de otra forma, Peter Sauber muestra su satisfacción: "Hemos vuelto".

El rendimiento sobre la pista salvó de las críticas a la jefa del equipo Sauber, Monisha Kaltenborn. La primera semana de Gran Premio empezaba en los juzgados para el equipo de Hinwill, que veía como Giedo Van der Garde reclamaba, por contrato, participar en el Gran Premio de Australia. 

El expiloto de F1 Jean Alesi ha instado a Peter Sauber a ignorar los consejos de Eddie Jordan sobre la venta del equipo después del desastrosos GP de Mónaco, donde ninguno de los dos C33 terminó la carrera por sendos accidentes.

Eddie Jordan propuso a Peter Sauber vender su equipo debido a los graves problemas económicos que sufre desde hace algunos años. El irlandés vendió la escudería que llevaba su nombre en 2005 a Force India y se ha convertido en un comentarista de élite en la televisión británica.

Monisha Kaltenborn, jefa del equipo Sauber, ha anunciado que Peter Sauber podría regresar al paddock de la Fórmula 1 el año que viene, tras superar algunos problemas de salud en el 2013. 

Monisha Kaltenborn, jefa de Sauber, ha admitido que ha entablado conversaciones con Vitaly Petrov, aunque admite que sólo hablaron, "nada más". Con la alineación de la escudería de Hinwil aún en el aire, los rumores ya señalan al expiloto de Lotus Renault y Caterham en el lugar que todos esperaban ver a Sergey Sirotkin.

Sauber permanece presa de su particular crisis económica a la espera de que se materialice el esperanzador acuerdo con tres entidades rusas que los de Hinwil anunciaron hace unas semanas, una inversión múltiple caída del cielo que aportaría el capital necesario para salvaguardar el futuro de la escudería en la Fórmula 1.

Tres compañías rusas se unieron a Sauber para intentar que el equipo salga de la crisis económica en la que se encontraba inmerso por la falta de financiación. Estas tres empresas son Investment Corporation Internacional Fund (Fondo de Inversiones de Cooperación Internacional), State Fund of Development of Northwest Russian Federation (Fondo Estatal de Desarrollo de la Federación rusa del Noroeste) y el National Institute of Aviation Technologies (Instituto Nacional de Tecnologías de la Aviación). No obstante, esto no afectará al organigrama de la escudería.

El equipo Sauber se encuentra en busca de un nuevo patrocinador que asegure su participación en Fórmula 1, ya que la crisis financiera que ha afrontar desde el mes de mayo podría obligarle a abandonar la competición incluso antes de que concluya la presente temporada 2013. Su propietario, Peter Sauber, ha asegurado que la interpretación mediática de los problemas económicos de su escudería ha sido realmente dañina para sus intereses.