F1

SERGIO PÉREZ

Pérez: "Pilotar para Red Bull ha sido como cambiar de categoría"

Destaca que encontró la adaptación más difícil de lo que esperaba
Se topó con una filosofía de coche muy diferente respecto a la que conocía
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11 Ago 2021 - 11:20

Fórmula 4, F3, F2, F1 y después de eso, existe una categoría extra según Sergio Pérez. El mexicano compara la adaptación que ha tenido que completar este año con un cambio de campeonato.

Red Bull le ha dado la oportunidad a Sergio Pérez de correr en un equipo puntero. El mexicano fue uno de los pilotos que sufrió con la adaptación a un coche nuevo. De hecho, explica que la nueva filosofía del coche hizo que para él acostumbrarse fuera tan complicado como cuando asciendes de una categoría a la inmediatamente superior.

"La forma en la que sacas el tiempo por vuelta en este coche, la forma en la que luchas cuando estás en aire sucio en comparación con lo que solía hacer y cómo pilotas en las carreras es muy diferente", ha compartido Pérez con el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Además, se trata de cómo cuidas los neumáticos. Cada coche tiene requisitos diferentes de calentamiento de llanta y de refrigeración de llanta, con detalles específicos, ya que todo está relacionado con los neumáticos", ha añadido.

"Así que es simplemente un mundo diferente, para ser honesto. Es como si hubiera cambiado de categoría, para ser sincero. Es una categoría diferente", ha expresado el mexicano.

El hecho que complicó su adaptación fue que este coche necesitaba un enfoque totalmente diferente al que él estaba acostumbrado. Además, de inmediato se vio en una posición de tener que ayudar al equipo a luchar por el título, algo 100% nuevo para él, con la presión que eso conlleva.

"Es una oportunidad enorme, pero también era consciente de que había un cambio de filosofía. Pasé de un equipo a otro diferente en términos de cómo consigue el coche el tiempo por vuelta y ha sido más duro de lo que esperaba, sobre todo el hecho de llegar a un equipo que está luchando por el Campeonato", ha expresado 'Checo' para cerrar.

34 comentarios
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11 Ago 2021 - 16:52
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#8 @#3 si mal no tengo entendido en alguna partes de Sudamérica y america central las llantas hace ref ... Ver comentario
Ah noooo, México no es Sudamérica ni centro, México es Norteamérica, es la capital de los EEUU, faltaría más :-) Además sus habitantes hablan español y el multi-cuentas mejicano siempre están corrigiendo a los españoles en gramática :-) pero.... si al neumático le llaman llanta, ¿ cómo le llaman a la llanta ?
11 Ago 2021 - 16:27
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#3 La verdad es que se necesitaba una nota de Pérez para alegrar el foro y ésta no tiene desperdicio. ... Ver comentario
como bien dicen por ahí, llantas y neumáticos es lo mismo en Mexico. Se usan las dos. Otra vez y para variar exhibiendo tu ignorancia. Y por favor deja de escribir en tooodoos los temas de Checo, que obsesión tan rara tienes.
11 Ago 2021 - 16:26
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Al ver a Gasly robarle el record de vuelta a Lewis en Hungria me termine de convencer de que el aporte de Perez es bastante relativo. Gasly corrio en un Redbull que estaba a 1.5 de Mercedes y a medio segundo de Ferrari. Max aprovecho la pelea de Charles y Vettel para ser tercero ese año pero con este RedBull quisiera ver a Gasly

11 Ago 2021 - 16:15
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Pues la verdad Checo ha quedado a deber en
RB. Y si bien es cierto lo de la adapatarse a otro auto diferente, tampoco creo que sea la diferencia tan marcada como dice que es casi un cambio de categoría.
Y es que si bien ha tenido carreras buenas esta temporada, sus errores en Austria y Silverstone han sido feos la verdad ( Hungría ahí si no tuvo el nada que ver).
Y es que para mi el error de Checo está temporada es querer cambiar su estilo de manejo para acercarse a Max pero eso no creo sea el camino correcto.
Ojalá en estos días sin carreras le sirvan para enfocarse y quitarse la presión.

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11 Ago 2021 - 15:54
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#4 te explico, tienes una increíble capacidad de pensar y expresar estupideces

11 Ago 2021 - 14:47
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#9 @#1 por supuesto, igual que si Ferrari lo hubiese tenido en 2010-2013, el mérito de conseguir explo ... Ver comentario
no se a que se refiere, el motor más competitivo de 2010 y 2013 era el Ferrari, por eso podían luchar contra la aerodinámica de Redbull cargando poco las el coche.
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11 Ago 2021 - 13:38
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@#1 por supuesto, igual que si Ferrari lo hubiese tenido en 2010-2013, el mérito de conseguir explotar un reglamento no hay que olvidarlo

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11 Ago 2021 - 13:37
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#3 La verdad es que se necesitaba una nota de Pérez para alegrar el foro y ésta no tiene desperdicio. ... Ver comentario
si mal no tengo entendido en alguna partes de Sudamérica y america central las llantas hace referencia al neumático, es decir, que cuando habla de calentar las llantas es calentar el neumático.
11 Ago 2021 - 13:17
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Última hora: Checo Pérez sufre de insomnio pensando en lo que pueda decir Yo-Ferrari sobre él

11 Ago 2021 - 13:09
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A qué hora se levantan los multi-cuentas Telmex y Comepijs? o como se escriba. Estoy deseando ver que nos cuentan :-)

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11 Ago 2021 - 13:02
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Pérez perdió 16-4 contra Ocon en qualy, y Ocon no es precisamente el más rápido del mundo. A quién se le ocurre ficharlo, esq es tremendo. Lo hizo bien en Racing Point? Sí, pero esq el compañero era Stroll. No tiene sentido, como sigan con la mentalidad de no querer poner a nadie rápido al lado de Max seguirán con un solo coche arriba siempre.

11 Ago 2021 - 12:55
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El mejicano dice que parece que cambió de categoría, tiene el mejor coche de la parrilla y no se adapta, no se le calientan "las llantas" :-)
.
El mejicano tiene que ayudar a ganar constructores y no sabe como, no está acostumbrado, prefiere ir a su bola y llora para no trabajar?? no lo entiendo, que alguien me lo explique.

11 Ago 2021 - 12:50
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La verdad es que se necesitaba una nota de Pérez para alegrar el foro y ésta no tiene desperdicio.
.
Mientras Pérez caliente "llantas" en vez de neumáticos seguirá haciendo el ridículo en pista :-)Si el pobre ni las partes del coche se sabe :-)
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11 Ago 2021 - 12:45
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Jajaja, hasta ahora no estaba acostumbrado a ayudar al equipo a luchar por el título, si hasta ahora estaba pisando huevos y no los rompía :-)
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La cuestión es que sigue sin romperlos :-)

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