Penske no ve a la Fórmula 1 en Indianápolis por ahora

"No hemos hablado de forma seria hasta ahora. He hablando con Stefano Domenicali, por supuesto, y le gustaría mucho poder correr en Indianápolis. Pero está claro que eso sólo es posible si es algo estable y sostenible", ha señalado Roger a Indy Star.

Penske estuvo el pasado fin de semana en el Goodwood Festival. 'El Capitán' fue invitado de honor, sus coches fueron uno de los polos de atracción y él mismo, a sus 84 años, se puso volante de uno de los Porsche RS Spyder LMP2 que hizo correr en Estados Unidos por cuenta de la marca alemana, para hacer así honor al acuerdo nuevo suscrito con Porsche por el que hará correr en Estados Unidos y Le Mans el futuro Porsche LMDh a partir de 2023. Y a buen seguro habrá hablado con mucha gente sobre el tema, aunque sólo fuera un pequeño intercambio de impresiones.

Penske lanza así un serio aviso a los reponsables de Liberty Media: F1 a Indianápolis sí, pero no al precio que están pidiendo a las carreras nuevas, el que esperan conseguir de Miami o el que paga Austin, de ahí que se muestra pesimista sobre dicha posibilidad.

"No veo la F1 en Indianápolis en un futuro próximo. Cierto, si existe una oportunidad, será bienvenida. Pero, tras algunas conversaciones con Domenicali, todo se reduce a un tema de dinero. Nosotros debemos ser estables y sostenibles. Y para organizar un Gran Premio de F1 debes invertir. No se trata sólo de lograr un patrocinador, sino de acordar todos los detalles que configuran el paquete", ha indicado Penske.

En otras palabras: o la F1 es un buen negocio para Indianápolis o simplemente no interesa. Y con un fijo del orden de 15 a 20 millones de euros mínimo y toda la serie de ingresos colaterales que se otorgan a la categoría en detrimento del organizador del Gran Premios simplemente los números no salen. En otras palabras, corresponde a la F1 mover ficha y hacer una oferta razonable.