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Orlen ha anunciado que seguirá apoyando a Robert Kubica en 2020. El patrocinador que ha ayudado al piloto polaco a volver al Gran Circo este año y no quiere marcharse tan pronto, así que negocian la mejor manera para permanecer en el Gran Circo, pero adelantan que es posible que no decidan hasta dentro de un mes y medio o dos.

El jefe de Haas, Guenther Steiner, ha reconocido que perdieron dinero con el acuerdo con Rich Energy de este año. A pesar del fracaso de éste, desde el equipo no esperan que esto tenga un gran impacto en su temporada 2020.

Ferrari ha recuperado su nombre completo para este fin de semana. El equipo aparece como Scuderia Ferrari Mission Winnow en la lista de inscritos de la FIA para el Gran Premio de Japón 2019.

Williams ha dado explicaciones sobre su decisión de retirar el coche de Robert Kubica antes del final de la carrera de Rusia, tras recibir acusaciones de incumplimiento de contrato por parte del patrocinador del polaco, PKN Orlen.

El patrocinador principal de Robert Kubica, PKN Orlen, ha pedido explicaciones a Williams por el abandono de Robert Kubica en Rusia. El equipo decidió retirar el coche del polaco antes del final de la carrera para asegurar la durabilidad de sus componentes para el resto de carreras de la temporada.

McLaren no sólo despega en pista, sino también en sus arcas. La escudería ha visto como sus ingresos han aumentado un 9,2% en la primera mitad del año 2019. Las ganancias se sitúan, por tanto, en 85 millones de euros en estos primeros meses del ejercicio.

El patrocinador principal de Robert Kubica, PKN Orlen, quiere quedarse en Fórmula 1 en 2020 a toda costa, con o sin el polaco, y ya ha comenzado las negociaciones con tres equipos para asegurar su permanencia en la categoría.

Guenther Steiner, jefe del equipo, ha desmentido que Haas se encuentre en negociaciones para vender la escudería a inversores saudíes. El jefe de equipo de los americanos ha respondido a un mensaje en redes sociales de Rich Energy tras confirmarse la ruptura entre ambas marcas.

El director comercial y responsable de patrocinios de Racing Point, Stephen Curnow, ha visitado la sede de PKN Orlen, patrocinador principal de Robert Kubica, en Varsovia.

Haas ha actualizado su coche para el Gran Premio de Singapur. Tras anunciar su ruptura con el que era su patrocinador principal, Rich Energy, el equipo muestra el aspecto del coche que se verá en Marina Bay y el resto de la temporada, ya sin los logos de la marca de las bebidas energéticas.

Williams atraviesa una situación financiera difícil con pérdidas notables en sus arcas este primer semestre de 2019 en comparación con el mismo periodo del año pasado. No obstante, los ingresos en la división de ingeniería del grupo y las perspectivas de cambio de normativa para 2021 les hacen ser positivos sobre sus posibilidades de subsistir.

Haas ha anunciado que terminan con el acuerdo de patrocinio que habían comenzado este año con la compañía de bebidas energéticas Rich Energy, de forma amistosa y con efecto inmediato. 

Gene Haas puede haber mostrado interés por fichar a Robert Kubica para la temporada 2020. El posible inminente fin de la relación con el patrocinador del equipo, Rich Energy, es posible que haya llevado al propietario de la escudería estadounidense a Grove.

McLaren ha cambiado ligeramente la decoración de su MCL34 para la segunda mitad de la temporada 2019. El equipo ha mostrado el nuevo aspecto de su coche, uno con menos naranja y azul y con más negro.

El culebrón de Rich Energy está lejos de acabar. Al juicio que tiene en marcha el exdirector de la marca, William Storey, por una reclamación de acciones, se le suma un nuevo proceso que llega a raíz de una demanda de Red Bull, otra de las firmas de bebidas energéticas presente en la Fórmula 1.