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Lotus se marcha de Barcelona con la sensación que su resultado en el día de hoy no refleja con exactitud ni la capacidad evolutiva ni el rendimiento del E23 con respecto a sus principales rivales sobre el asfalto. Pese a que Romain Grosjean haya sido capaz de cruzar la línea de meta octavo por delante de Sainz y Kvyat, la mala suerte ha vuelto a cebarse sobre la figura de Pastor Maldonado, quien se ha visto obligado a retirarse por una pieza descolgada de su alerón trasero a consecuencia de un pequeño toque en las vueltas iniciales del Gran Premio, siendo éste su cuarto abandono en las cinco carreras disputadas de 2015.

La sesión clasificatoria se presentaba como una pesadilla para Lotus después de un inicio de fin de semana muy complicado. A pesar de haberse centrado en preparar la carrera de mañana, al final el rendimiento ha sido más que aceptable y mañana partirán desde la sexta fila de la parrilla de salida. Tanto los pilotos como el equipo buscarán terminar la prueba dentro de los diez primeros y volver a sumar puntos.

Primera jornada llena de contratiempos para Lotus. En los entrenamientos matutinos, Maldonado apenas pudo rodar por algunos problemas en su caja de cambios, mientras que por la tarde Grosjean sufrió un aparatoso desprendimiento de la tapa del motor de su E23, sumando a su descanso en los FP1, donde le sustituyó Palmer, aún más tiempo perdido. Aun así, a pesar de todos los percances, aseguran haber recopilado datos valiosos.

Con el patrocinio de PDVSA, Pastor Maldonado es, desde el punto de vista económico, uno de los pilotos más jugosos de la parrilla actual. Sin embargo, sus resultados en pista se están viendo bastante ensombrecidos por fallos mecánicos y errores de conducción, algo de lo que Lotus ha dado buena cuenta.

Jolyon Palmer sumará su tercera jornada de actividad con el equipo Lotus en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de España. Tras haber cuajado dos buenas actuaciones tanto en China como en Baréin, el británico también se subirá al E23 el próximo miércoles con motivo de la celebración de los test post-carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La identidad del piloto que completará el trabajo del equipo durante el martes se desconoce por el momento.

Lotus llega al GP de España con muchas ganas de seguir la progresión de las últimas carreras. A pesar de los problemas sufridos en Australia y Malasia, la recuperación de los de Enstone se consumó en China y Baréin. Ahora, con la llegada al viejo continente, todas las escuderías esperan dar un paso adelante con importantes mejoras y los de Federico Gastaldi no quieren ser menos.

Si hace unos días era el propio Pastor Maldonado quien se apresuraba a defender su estilo de pilotaje después de haber recibido varios adjetivos malsonantes por parte de la afición y la prensa británica ante su alta propensidad a cometer accidentes, ha sido ahora el propio equipo Lotus quien ha respaldado públicamente la figura de su piloto bajo la afirmación de que han sido factores externos los que le han impedido conseguir los resultados esperados durante los primeros compases de la temporada.

En los últimos años la Fórmula 1 ha visto como muchos de los pilotos novatos deben pagarse la oportunidad de pilotar ya no solo en carrera, también en los entrenamientos libres. La primera tanda de entrenamientos del viernes se ha transformado en una oportunidad de hacer rodar a los pilotos de pruebas ante la falta de test allá y ahora muchos piden esa opción de debutar en un Gran Premio. 

Tres semanas de un Gran Premio a otro. De Baréin a Barcelona. Mucho tiempo, demasiado para algunos. Por eso, Lotus mantendrá bien engrasada su maquinaría para llegar en plenas facultados al comienzo del Mundial en Europa. Dedicará el lunes de la próxima semana, el 27 de abril, a realizar un filming day en Brands Hatch. Así, podrán rodar hasta 100 kilómetros entre los tres pilotos que conducirán el E23: Grosjean, Maldonado y Palmer.

A veces se necesita suerte, la necesaria. En todo momento, quizás, pero en la Fórmula 1 este aspecto circula de circuito en circuito, de piloto a piloto y de coche en coche. Una pizca, clic. A lo que unido al talento, aquí, puede cambiar muchas veces, muchas cosas.

Después de una carrera bastante concurrida para Williams y especialmente para Felipe Massa tras salir desde el pit lane, el brasileño había remontado bastantes puestos durante la prueba, justamente hasta colocarse dentro de la zona de puntos. Una travesía bastante esperanzadora para los de Groove, hasta que se encontró con un Pastor Maldonado bastante lanzado. En una frenada no controló su Lotus y choco contra él dañando el difusor del Williams.

La carrera no arrancaba bien para el equipo Lotus por la sanción que recibía Pastor Maldonado en la salida. No obstante, la carrera del venezolano se truncó en su última parada en boxes cuando un fallo en el motor condicionó claramente el resultado. Por otra parte, Romain Grosjean celebró su cumpleaños con una brillante séptima posición y rozando la sexta plaza.

Pastor Maldonado ha caído eliminado para sorpresa general en la Q1 mientras que su compañero Romain Grosjean se ha abierto paso hasta la Q3. Pastor lamenta una pérdida de potencia en la primera criba y siente que hoy no ha extraído todo el potencial de su monoplaza.

Lotus se ha mostrado fuerte en una sesión con cambios de pilotos. Jolyon Palmer ha tomado el asiento de Romain Grosjean en los primeros libres. El vigente campeón de GP2 se ha mostrado confíado, pero el francés se ha visto incómodo. Por su parte, Pastor Maldonado ha ido muy rápido en ambas sesiones y pone en el punto de mira a la escudería británica, que confía en volver a puntuar.

La Fórmula 1 desembarca en Sakhir, Baréin, donde mañana comenzará oficialmente el cuarto Gran Premio de la temporada. Antes de que se inicien las hostilidades, el líder del Mundial ha respondido a las preguntas de la prensa en compañía de otros cinco pilotos. Éstas son sus palabras más destacadas.