Oliver Oakes descarta por completo la idea de un plan de 100 carreras con Alpine

En agosto de este mismo año, Alpine anunció la llegada de Oakes como nuevo jefe de equipo. El británico es un soplo de aire fresco para una marca que no pasa por su mejor momento y que está en plena reconstrucción. Por ahora, Oliver no piensa más que en mejorar el coche y cosas como el plan de 100 carreras de hace unos años no pasan por su cabeza bajo ningún concepto.

"Luca ha dejado claro que está firmemente comprometido con el equipo y en lo que estamos haciendo. Nosotros estamos centrados en los dos próximos años y en ascender en la parrilla. Yo ya me siento parte de esto, los tres, Flavio, Luca y yo estamos comprometidos y ya es suficiente", ha reconocido Oakes en el podcast oficial de la Fórmula 1, Beyond The Grid.

"Ya hemos hecho podios. Escuché el plan de las 100 carreras. Ahora 100 carreras son unos cuatro años, sigue siendo mucho, al menos eso creo yo. No debería hablar de eso, estoy bastante en desacuerdo. Tienes que ser pragmático, no puedes confiar en un plan, tienes que ser flexible. No hay un botón mágico, tenemos que hacer que el equipo trabaje unido y tener un mejor coche", ha insistido.

Alpine llegó a Baréin en marzo con el coche más lento de la parrilla, pero gracias a un desarrollo más que correcto, han logrado avanzar posiciones y tras el doble podio de Brasil, son sextos. Si bien es un resultado aislado que vale mucho, Oakes está feliz con el trabajo del equipo en la carrera de desarrollo y si siguen en esta línea para 2025, pueden acabar este ciclo de monoplazas con un buen resultado final.

"Este año, uno de los grandes positivos que he visto es que hemos añadido rendimiento al coche. Tuvimos un inicio muy duro, pero las mejoras que hemos introducido han dado sus frutos, lo hemos conseguido dos veces. Ahora, tenemos que mantener esta línea en invierno y cuando veamos el próximo coche en marzo, debería seguir en esa línea y luego en 2026, nueva normativa, nueva unidad de potencia en el coche, es una oportunidad", ha explicado.

Como fundador y máximo responsable del proyecto de Hitech, Oakes lamentó que su candidatura para entrar en Fórmula 1 fuera rechazada por la FIA. Si bien no le cierra la puerta a su propio equipo para aterrizar en el Gran Circo en un futuro, él ya es parte del proyecto a largo plazo de Alpine y eso es lo más importante en la actualidad.

"Nunca digas nunca, porque al final del día, quién sabe lo que va a pasar en los años venideros. En este momento, estoy liderando a Alpine, estoy firmemente comprometido y esto no es un proyecto a corto plazo", ha comentado Oakes para cerrar.