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Ralf Schumacher cree que Nikita Mazepin, compañero de equipo de su sobrino en el equipo Haas, no debería estar en la categoría reina llevando a cabo actos como el que se observó durante la carrera del Gran Premio de los Países Bajos. Mick Schumacher espera solucionar los problemas de manera interna, pero Guenther Steiner ha defendido que el piloto ruso no fue sucio en pista.

Nikita Mazepin y Mick Schumacher se han vuelto a ver las caras en pista en Zandvoort y el exceso de agresividad del piloto ruso ha irritado a su compañero de equipo. El alemán ve con buenos ojos cerrar la puerta, pero no hacerlo más tarde de lo que se debe, y tras lo sucedido en la tarde de hoy, espera que haya consecuencias en el futuro.

La FIA no sancionará a Mick Schumacher y a Nikita Mazepin, de cara a la carrera de mañana, por haber obstaculizado a Sebastian Vettel cuando estaba haciendo una vuelta rápida en Q3.

Nikita Mazepin se hizo con la vuelta rápida en el Gran Premio de Bélgica. Sin embargo, la FIA ha considerado que los resultados oficiales son los que se dieron al completar la primera vuelta y, en ese primer giro, el mejor tiempo lo marcó Max Verstappen. Ahora Red Bull reclama su medio punto extra.

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ve positivo que Nikita Mazepin se haya alejado con el paso de las semanas del foco de los medios de comunicación. El piloto ruso empezó la temporada copando muchos titulares, siempre como protagonista de acciones negativas, pero a medida que ha avanzado la temporada, ha dejado de estar en el punto de mira.

Nikita Mazepin prefiere ser prudente sobre las expectativas de 2022. Su equipo centra toda su energía en dar con la tecla en la nueva generación de coches, pero el ruso insiste en mantener un perfil bajo para evitar llevarse una decepción.

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ve necesaria una solución para evitar tantos accidentes por parte de sus pilotos. Después de la costosa reparación tras el contratiempo de Mick Schumacher en Hungría, el directivo italiano recomienda a sus pilotos solamente tomar riesgos cuando merezca la pena y haya puntos en juego.

Guenther Steiner, máximo responsable del equipo Haas de Fórmula 1, ha desvelado que Nikita Mazepin ya tiene firmada su continuidad de cara a la próxima temporada. La gran incógnita es Mick Schumacher, ya que su situación es más complicada de resolver.

Hay 'mar de fondo' en Haas después de que Dmitry Mazepin se quejara de que el equipo no ayuda lo suficiente a su hijo y exigiera igualdad de condiciones con Mick Schumacher.

Nikita Mazepin se sintió solo durante el Gran Premio de Estiria, pues le doblaron en tres ocasiones y perdió una vuelta con Mick Schumacher. El ruso cree que las banderas azules le hicieron perder mucho tiempo y también perjudicaron el rendimiento de sus neumáticos.

Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas, le regaló una peonza a Nikita Mazepin en el Gran Premio de Estiria para que la hiciera girar, en lugar de trompear con el coche. El italiano sólo pretendía mostrar la cara más amable del piloto para contrarrestar las críticas que recibe en las redes sociales.

Fernando Alonso y Nikita Mazepin han intercambiado sus cascos este jueves en Paul Ricard. El español ha añadido uno más a su colección, el segundo en este 2021, después del trueque que hizo con George Russell en Mónaco.

El incidente que tuvo lugar en Bakú entre Nikita Mazepin y Mick Schumacher sigue dando que hablar. El piloto alemán ha revelado que el jefe de la escudería Haas, Guenther Steiner, se reunió con su compañero de equipo y éste le acabó pidiendo perdón. Por su parte, el piloto ruso ha aclarado que las disculpas no fueron por el incidente en sí.

Desde Rusia se critica que los equipos de Fórmula 1 no tienen interés por hacer triunfar a pilotos rusos, independientemente del beneficio económico que suponga tenerles en su escudería. Ejemplifican con la situación que se da en Haas entre Nikita Mazepin y Mick Schumacher, pues defienden que el equipo está volcado solo con el piloto alemán.

Nikita Mazepin se ha defendido de las acusaciones de su compañero de equipo Mick Schumacher, consecuencia de una lucha por posición que ambos mantuvieron instantes antes de cruzar la línea de meta en la carrera de Bakú. El piloto alemán se quejó de la peligrosidad de la maniobra de defensa de Mazepin, y éste ha asegurado que todos los pilotos la hacen.