La lucha entre Michelin y Pirelli está abierta. ¿Quién será el único suministrador de neumáticos entre las temporadas 2017 y 2019? La marca francesa está convencida del cambio que quieren implementar en la Fórmula 1 y quieren que los pilotos se olviden de la gestión de los neumáticos y podamos ver auténticas carreras, sin la necesidad de ahorrar neumático.
La victoria de Nico Hülkenberg en Le Mans ha supuesto un empuje en su carrera automovilística. Esa es la opinión de Mika Salminen, su entrenador personal tanto en Force India como en Porsche.
La clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña ha sido bastante positiva para Force India. En el circuito de Silverstone, el equipo indio estrena la versión ´B´ de su monoplaza, una evolución que, hasta el momento, les ha permitido dar un salto de calidad. El domingo, Nico Hülkenberg partirá noveno en la carrera, mientras que Sergio Pérez saldrá desde la decimoprimera posición, por lo que ambos pilotos tendrán una buena ocasión para sumar puntos y para ayudar a consolidar el quinto puesto que ahora mismo ocupa la escudería en el Campeonato de Constructores.
Un gran paso adelante. Esto es lo que rescatan lo pilotos de Force India de la primera jornada de entrenamientos en el GP de Gran Bretaña. Hülkenberg y Pérez han colocado sus coches en mitad de la tabla de tiempos a poco más de un segundo de la cabeza. La escudería india ha traído a Silvertone actualizaciones que están dando los resultados que esperaban. Se han mostrado muy confiados de poder hacer un buen resultado este Gran Premio.
Está en alza. Su triunfo en las 24 Horas de Le Mans le han hecho a Nico Hülkenberg dar un impulso que hizo que el brillo que escondía saliera a relucir. Y es con esa victoria, el de Force India comenta que sería algo absurdo no evaluar sus opciones en el mercado de pilotos, para el que suena como uno de los candidatos para ocupar un asiento en Ferrari la próxima temporada si en Maranello finalmente se decide suplir a Kimi Räikkönen.
La salida de Kimi Räikkönen de Ferrari es prácticamente definitiva pero aún no está "sellada", esa es la afirmación del diario italiano La Gazzetta dello Sport. Su corresponsal Luigi Perna lo tiene claro: "Sólo un rendimiento sensacional puede evitar su despedida", afirmó el periodista en vistas del Gran Premio de Gran Bretaña.
Valtteri Bottas es el candidato ideal para sustituir a Kimi Räikkönen si éste pierde el asiento esta temporada. Esa es la opinión de los medios italianos que, a pesar de los rumores que también vinculan a Daniel Ricciardo y a Nico Hülkenberg con la Scuderia, es el piloto de Williams quien está en la Pole position para reemplazar al compañero de Sebastian Vettel.
El Gran Premio de Gran Bretaña será un evento muy especial para los chicos de Force India, quienes pondrán por primera vez en pista la versión 'B' del VJM08 en la que será su carrera local. Los de Vijay Mallya llegan con ilusión tras el impulso conseguido en Canadá y Austria, y esperan que el nuevo paquete de mejoras dé los frutos deseados, aunque reconocen que necesitarán un poco de tiempo para ver los resultados.
Los pilotos de Force India han querido rebajar las expectativas acerca del debut en Silverstone de la esperada especificación 'B' de su monoplaza. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez han estado esperando impacientemente por el coche actualizado durante toda la temporada, después de que el equipo indio, bajo condiciones económicas difíciles, les dejara al volante del comprometido monoplaza de 2015.
La genial actuación de Nico Hulkenberg en la última edición de las 24 de Le Mans sigue estando en la cabeza de muchos, y durante el Gran Premio de Austria, Niki Lauda se sumó a las voces que piden un coche competitivo para que el alemán pueda dar rienda suelta a su talento.
Hoy Force India puede sacar pecho. La actuación de sus dos pilotos -en especial la de Nico Hülkenberg- les aupa a ser el quinto clasificado en el campeonato del mundo de constructores, así como estos resultados hacen que el equipo entre en una espiral positiva de cara al GP de casa a disputarse en Silverstone.
Suerte dispar para los chicos de Force India sobre el asfalto del Red Bull Ring en la clasificación del Gran Premio de Austria. Sergio Pérez señala que unos problemas con el tráfico le han impedido entrar en la Q2, mientras que Nico Hülkenberg partirá en la carrera de mañana desde la quinta plaza y tendrá una oportunidad de oro para conseguir un buen botín de puntos.
Force India sigue el proceso de evolución de su monoplaza para la temporada 2015, con el debut de la esperada versión 'B' programado para el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Buena parte de este paquete se probará ya la semana que viene en los test post-carrera del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring. Allí, Pascal Wehrlein pilotará esta vez con el equipo de Vijay Mallya, tras perderse el primer día en Barcelona.
Nico Hülkenberg se ha visto obligado a bajarse de la nube que envuelve su victoria en las 24 Horas de Le Mans y afrontar la falta de aspiraciones competitivas que le acompaña en la Fórmula 1 desde ya varias temporadas. Desde el paddock del circuito Red Bull Ring, el germano se sinceraba en el día de ayer y reconocía que las expectativas para este fin de semana no pasan por optar fácilmente a la lucha por los puntos a pesar de la ventaja del motor Mercedes y las pequeñas mejoras adaptadas a su desarrollo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
