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Monza es sin duda un circuito que debería adaptarse bien al Force India. Gracias a su motor Mercedes han sido capaces de meter a los dos monoplazas en la Q3. Nico Hülkenberg ha celebrado su renovación con los indios con una meritoria novena posición, pero ha sido su compañero, Sergio Pérez quién ha sacado más rendimiento del VJM08 colándose hasta la séptima posición. Mañana hay que rematar la faena con un resultado que les permita seguir sumando puntos.

Force India ha completado en el día de hoy el mejor viernes de la temporada y uno de los mejores de su trayectoria en la Fórmula 1, ocupando la cuarta y quinta posición en ambas sesiones libres. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez son optimistas aunque esperan a mañana para sacar conclusiones reales.

Fernando Alonso y Jenson Button coinciden en que la Fórmula 1 debería explorar ideas para implementar los 'cockpits cerrados' en el reglamento a lo largo de los próximos años. El fallecimiento de Justin Wilson en la Indy Car o el fatal desenlace del accidente de Jules Bianchi han vuelto a situar las cúpulas como una opción viable para mejorar la seguridad en el automovilismo, y lo cierto es que la atmósfera del Gran Circo no ha permanecido ajena a esta llamada de alerta para la integridad física de todos los pilotos.

El reciente accidente de Justin Wilson, que acabó desgraciadamente con la vida del ex piloto de Fórmula 1 británico, ha vuelto a reabrir el debate sobre si los 'cockpits' deberían ser cerrados en el futuro en la máxima categoría del automovilismo. Son muchas las voces que sugieren que, imitando a las carreras de resietencias o a los turismos, se evitarían ciertos accidentes que podrían resultar mortales, como fue el caso de Wilson en la IndyCar.

La intención de Sergio Pérez es mantenerse en el equipo Force India y el equipo comparte el mismo objetivo. Después de oficializarse la renovación de Nico Hülkenberg por dos temporadas más, el anuncio de la continuidad del piloto mexicano en la formación de Silverstone es inminente.

La renovación de Nico Hülkenberg con el equipo Force India hasta el año 2017 sitúa a Esteban Gutiérrez como el principal candidato a ocupar uno de los asientos titulares del equipo Haas. Con el piloto germano fuera de las quinielas y Jean-Eric Vergne vinculado a la Fórmula E, el mexicano podría aprovechar su estrecha colaboración junto a Ferrari como piloto reserva para volver a la parrilla a partir de la temporada 2016.

Force India termina con los rumores. Nico Hülkenberg seguirá en la formación de Silverstone dos temporadas más tras firmar un nuevo contrato que le vincula con la escudería de Vijay Mallya hasta la temporada 2017.

Monza supondrá una nueva oportunidad de brillar para Force India. En Spa, Pérez cuajó una buena actuación, que le permitió acabar quinto y lograr el mejor resultado de la temporada para el equipo. Sin embargo, Hülkenberg ni siquiera pudo comenzar la carrera debido a problemas en el motor. Así, en el GP de Italia, la escudería de Vijay Mallya espera aprovechar las bondades de su motor Mercedes y seguir en la racha de buenos resultados de las últimas carrreras.

Nico Hülkenberg ha renovado su contrato con el equipo Force India para la próxima temporada 2016, según informa el diario Bild. El anuncio oficial, que debería producirse a lo largo de la jornada de hoy, rompería así con las últimas especulaciones que apuntaban a que el piloto germano podría militar en la escudería Haas en busca de opciones más competitivas para su futuro en la Fórmula 1.

Tras meses de rumorología sobre su futuro, parece que se acerca el punto en el que se confirmará el futuro de Nico Hülkenberg. Vijay Mallya, jefe de Force India, ha asegurado que se siente confiado en lo que respecta a mantener al alemán en su equipo en 2016. Mientras tanto siguen los rumores que insisten que Haas F1 Team tiene como principal misión el asegurarse los servicios del ganador de las 24 horas de Le Mans de este año.

El asiento de Haas F1 Team se ha convertido en una auténtica ruleta de casino para que todo el paddock pueda opinar y entrar en la puja sobre quién será el afortunado que coja el volante para la temporada que viene. En los últimos meses han sonado muchos nombres y, de hecho, el mismo Gene Haas ha confirmado que estarían hablando con más de 10 pilotos en busca de los dos pilotos ideales para la escudería estadounidense. 

Cara y cruz para Force India en Spa-Francorchamps. Su piloto más fuerte esta temporada, Nico Hülkenberg, vivió un auténtico calvario en el trazado de las Ardenas, tanto el sábado como el domingo. El alemán, que acaba de ser adelantado por Sergio Pérez en la general del mundial, tuvo problemas con el turbo tanto en la sesión de clasificación como en la vuelta de calentamiento del domingo, por lo que no pudo ni siquiera tomar la salida.

Día de alegrías y tristezas para Force India. El GP de Bélgica es uno de los más rápido, hecho que les favorece. Pérez se ha situado en paralelo con Hamilton en la salida y ha estado a punto de subir al podio, finalizando en una excelente quinta posición. Mientras que Hülkenberg no ha podido demostrar su ritmo, ya que ha abandonado por culpa de un problema eléctrico. Pero Force India se lleva la pelea por el quinto puesto más allá de Spa, donde les ha adelantado Lotus.

El primer día del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 ha sido movido para todos los equipos. Las banderas rojas de la segunda sesión de entrenamientos libres han interrumpido el progreso de varios equipos, que desconocen el comportamiento de los neumáticos blandos en tandas largas. Force India no ha sido una excepción pero a pesar de ello, tanto pilotos como equipo son optimistas de cara a lo que queda de fin de semana.

Nico Hülkenberg ha declarado que ni se inmutó por la noticia del nuevo acuerdo de Ferrari con Kimi Räikkonen, ya que el alemán siempre esperó que el finlandés se quedase en la Scuderia. Este miércoles, los italianos terminaron con meses de especulaciones sobre el futuro del finés, dando al campeón del mundo de 2007 un nuevo contrato de cara a 2016. La prórroga de duración significa que no habrá grandes movimientos de mercado este año.