Newey se sentía "anticuado" en Red Bull: "Necesitaba una nueva estimulación"

El día 10 de septiembre de 2024 será una fecha recordada en la historia de la Fórmula 1, pues hoy hemos conocido que Adrian Newey ha llegado a un acuerdo con el equipo Aston Martin para continuar su andadura en la categoría reina del automovilismo, sumergido en un proyecto totalmente distinto al de Red Bull y donde la ambición no tiene límites.

Con más de veinte títulos mundiales en su haber, Newey llega a Silverstone como lo que es: un auténtico 'gurú' de la aerodinámica capaz de convertir en 'oro' prácticamente todo lo que toca. Triunfó en Williams, triunfó en McLaren y triunfó en Red Bull. Además, en este último caso, ha sido recientemente que la marca de las bebidas energéticas ha atravesado un periodo de inmejorables resultados.

Así las cosas, ¿por qué Newey decidió marcharse de Red Bull? Los motivos que le llevaron a tomar dicha decisión fueron varios, pero el inglés destaca por encima de todos el hecho de que, llegado un punto, empezó a sentirse "anticuado" dentro del equipo y estaba convencido de que necesitaba ir en busca de nuevos estímulos.

"Estoy ilusionado con el nuevo proyecto, de esto se trata todo. Si no estás ilusionado no deberías hacerlo. Como ya he dicho, en Red Bull, por varias razones, empezaba a sentirme un poco anticuado, pero por mí, en ningún momento quiero culpar a nadie por ello. Me puse yo en esa posición y sentía que lo fácil para mí era sentarme, contar las horas, coger el dinero e irme a casa por la noche, pero no habría sido sincero conmigo mismo en caso de haber hecho eso", ha expresado el británico en el pódcast High Performance.

"Sentía que necesitaba una nueva estimulación. Tomar la decisión de dejarlo, sin saber lo que me iba a deparar el futuro, cuáles eran las ofertas de otros equipos, en caso de haberlas, sin saber las ofertas que tendría fuera de la Fórmula 1, si iba a decir que he tenido una gran carrera y que me iba a navegar... No lo sabía. Eso sí, cuando no estás siendo sincero contigo mismo no es una buena posición en la que estar y he tenido la suerte, la extrema suerte, de no necesitar trabajar para vivir, sino vivir para trabajar. Es muy extremo que diga eso, porque no vivo para trabajar, pero sí disfruto de lo que hago", ha añadido.

Una trayectoria de casi veinte años en un mismo equipo, desgasta. Newey necesitaba un 'cambio de aires' y en Aston Martin ha encontrado lo que quería. El proyecto de Lawrence Stroll le ha abierto la posibilidad de poder volver a construir algo grande, aunque él mismo es consciente de que será un periodo muy intenso de trabajo, ya que no será hasta marzo de 2025 que Adrian podrá ponerse manos a la obra con el coche de 2026. 

"Debo admitir que va a ser un periodo de tiempo muy comprimido, en términos de chasis y aerodinámica. Las regulaciones se anunciarán muy pronto en enero, así que empezaré con dos meses de desventaja. En el aspecto mecánico empezarán incluso antes. Será un periodo corto de tiempo, en el que tendré que entrar en ritmo desde el principio. Será un periodo intenso, un desafío intenso. Es una oportunidad, quién sabe si la podemos aprovechar", ha dicho Adrian Newey para cerrar.