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El coronavirus y su expansión a nivel mundial han hecho que la fecha de comienzo de la temporada 2020 de Fórmula 1 sea aún una incógnita. Monza, ubicado en Lombardía, la región más afectada de Italia, tenía previsto albergar su GP el próximo 6 de septiembre. El Automobile Club d'Italia, promotor de la prueba y propietario de Monza, ha advertido a la categoría reina de que no puede volver a suceder lo que pasó en Australia.

El Autódromo Nazionale de Monza ha donado una cantidad de 10.000 euros a la región de Lombardía con el fin de ayudarles al máximo en su lucha para detener la propagación del coronavirus.

El presidente del Automobile Club de Italia, Angelo Sticchi Damiani, ha adelantado que Turín celebrará el festival de Fórmula 1 previo al Gran Premio de Italia de este año.

Charles Leclerc asegura que su victoria en Monza fue un momento realmente especial para él. El monegasco sostiene que con su triunfo en el 'Templo de la Velocidad', sintió que entraba a formar parte de la historia de la Scuderia.

Ferrari ha recordado que lleva tiempo construir un dominio en Fórmula 1. Consciente de que todavía necesita mejorar, Mattia Binotto promete de momento, para 2020, compromiso y "más alegrías como la de Monza".

La prensa italiana lamenta ser testigo de una nueva oportunidad perdida por parte de Ferrari. Los principales rotativos italianos aplauden la mejora de la Scuderia en clasificación, pero señalan que todavía les queda pulir muchos detalles para alcanzar la perfección de Mercedes.

Dean Locke, director de retransmisiones y prensa de la Fórmula 1, ha analizado las mayores dificultades de la realización televisiva del Gran Circo. Tras una oleada de críticas recientes, ha justificado que no contar con un descanso durante la carrera hace que conseguir repeticiones sea una tarea ardua.

El actual presidente de la FIA, Jean Todt, ha expresado su descontento por lo ocurrido en la clasificación del Gran Premio de Italia, en la que sólo dos coches marcaron un tiempo en Q3. El francés considera necesario modificar el reglamento establecido y muchos equipos apoyan su idea. Una de las medidas que se estudia es establecer un tiempo máximo por vuelta.

Michael Masi ha explicado que la FIA trabajará para encontrar una solución a que los pilotos no rebasen los límites de pista en la Parabolica del trazado de Monza. El oceánico ha pensado en instalar sensores idénticos a los empleados en el circuito de Spa este año.

Valtteri Bottas ha destacado lo luchador que ha demostrado que es Charles Leclerc a pesar de su corta edad. El finés fue testigo del gran talento del monegasco en Monza, cuando no pudo alcanzarle ni ganar el Gran Premio de Italia.

Power Rankings de la temporada 2019. Max Verstappen se mantiene líder a pesar de que Charles Leclerc ha conseguido la mejor puntuación en Monza, lo que le hace ascender a la cuarta posición. El monegasco se acerca a Carlos Sainz, que sigue tercero.

Jacques Villeneuve cree que Charles Leclerc merecía una penalización por cerrar a Lewis Hamilton en Monza. Es más, el polémico expiloto ha comparado su maniobra con una propia de Kevin Magnussen.

Paolo Poli, director de Mugello, tiene la intención de que La Toscana sea la próxima casa de la Fórmula 1 en Italia cuando expire el contrato que acaba de firmar Monza. Como aval de su proyecto, desde el circuito cercano a Florencia destacan la inversión que les ofrece Ferrari.