McLaren y Honda desmienten que vayan a proveer motores a Manor

Una voz autorizada del equipo de Woking declara en F1i.com que esas informaciones que apuntan a su colaboración con Manor "son solo rumores", y, desde el motorista japonés lo indican de la misma forma. "Eso es una noticia para nosotros también. La quiebra de Manor y sus asientos para 2016, no es algo sobre lo que tenga que responder Honda", agrega uno portavos de los suministradores.

Honda: "No tenemos que responder ni de la quiebra de Manor ni de sus pilotos" 

Los rumores han llegado de la mano de Honda. En su vuelta a la Fórmula 1, la marca nipona decidió centrarse simplemente en McLaren, sin embargo, su jefe de la parecela de competición, Yasuhisa Arai, ha expresado en repetidas ocasiones que está abierto a otros clientes en un futuro.

El equipo Manor está propulsado actualmente por unidades de potencia de Ferrari, pero esto pronto puede cambiar. La incorporación de Bob Bell a las filas del equipo inglés, antiguo jefe en McLaren, y la idea de crear un monoplaza completamente nuevo para el 2016 centran las posibilidades de que Manor utilice motor inglés y no italiano. 

Lowdon: "Es un momento difícil, reconstruímos el equipo desde cero"

Graeme Lowdon, presidente de Manor, reconoce la reestructuración que se está llevando a cabo en el equipo de Donnington. "Nos encontramos en un momento complicado, estamos reconstruyendo el equipo desde cero. El inicio de esta temporada ha sido muy inusual, rara, y ahora estamos teniendo que cambiar cosas a la vez que intentar llegar a algo más grande", agregó.

Los rumores de una relación entre McLaren-Honda y Manor no son nuevos, aunque Woking ha negado su la intención de crear un equipo 'B'. De ser así, el candidato a filial no sería Manor, sino ART, para los que ya tendría pilotos: Kevin Magnussen, el reserva de 2015, y Stoffel Vandoorne, el actual líder de la GP2.