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La prensa italiana se ha hecho eco de una nueva derrota de Ferrari ante los imparables Mercedes, que han vuelto a hacer historia al conseguir su quinto doblete en la quinta carrera de la temporada. Los principales diarios del país lamentan que la Scuderia perdiera tanto tiempo mientras perseguían a Max Verstappen y ven a Lewis Hamilton ya decidido a conseguir su sexto título mundial.

Desilusión en Ferrari tras el Gran Premio de España. Una carrera a la que la Scuderia se ha presentado con un paquete nuevo de actualizaciones, que han resultado ser insuficientes frente a sus rivales. Sebastian Vettel, que luchó en la salida con los dos Mercedes por la primera posición, ha terminado cuarto, justo por delante de su compañero de equipo, Charles Leclerc. 

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha insistido antes de la carrera del Gran Premio de España que el objetivo del equipo es conseguir el máximo posible de puntos para ellos, sin depender qué piloto sume más que otro. No obstante, el directivo suizo ha admitido que llegados a una situación en la que deban decidir entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc, el primero siempre tendrá prioridad por su experiencia en la escudería y en la Fórmula 1.

Mattia Binotto revela que el equipo Ferrari aceleró su programa de desarrollo cuando constató en Australia que iba con retraso en ese frente con su principal rival, Mercedes, que desde entonces ha sumado cuatro dobletes en cuatro carreras.

Gerhard Berger apuesta por que un piloto de Ferrari será el campeón del mundo de Fórmula 1 de este año. El expiloto austriaco, pese al dominio en las primeras carreras de Mercedes, no descarta a la Scuderia e insiste en que hay mucha temporada por delante.

El equipo Ferrari ha confirmado que introducirán en el GP de España una notable mejora en su unidad de potencia que originalmente estabala planeada para el segundo fin de semana de junio, para el GP de Canadá. Así, los italianos buscarán en Barcelona su primera victoria de 2019.

Mattia Binotto niega que los resultados de Ferrari en las cuatro primeras carreras les hayan eliminado de la pelea por los títulos. Aunque Mercedes casi dobla a la Scuderia en el Campeonato de Constructores, el directivo suizo recuerda que queda mucha temporada por delante y confía en las posibilidades de su equipo para remontar.

Sebastian Vettel acabó a más de diez segundos de Lewis Hamilton en Bakú y el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha querido aclarar que el hueco con respecto a Mercedes no es tan grande, ya que explica que el alemán tuvo que bajar su ritmo para gestionar el combustible y llegar así al final de la carrera sin problemas.

Ferrari continúa de capa caída. Tras los cuatro primeros Grandes Premios, tanto Sebastian Vettel como Charles Leclerc aún no han estrenado su casillero de victorias. El alemán ha conseguido finalizar tercero en Azerbaiyán, mientras el monegasco ha tenido que conformarse con la quinta plaza, lo que se traduce en dos resultados decepcionantes para la Scuderia. El propio Mattia Binotto asegura que hay que tomar "decisiones más agresivas para regresar a donde merecemos estar". El GP de España puede ser decisivo en el devenir de la temporada.

En Ferrari hoy hay una sensación de tristeza generalizada. En primer lugar, el accidente de Charles Leclerc en Q2 ha echado por tierra el trabajo del equipo durante el fin de semana y por otro, el tercer puesto de Sebastian Vettel les recuerda que los Mercedes todavía están por delante.

Mattia Binotto es optimista respecto al rendimiento y el potencial del SF90. El jefe de Ferrari asegura que la distancia con Mercedes es ínfima y dependerá de la idiosincrasia de cada circuito estar delante o no. Por ello, apunta a la carrera de desarrollo como una de las claves de esta temporada.

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha prometido que las órdenes de equipo se acabarán cuando tengan el monoplaza más rápido de la parrilla. El directivo suizo lamenta haber perjudicado a Charles Leclerc en estas tres primeras carreras de la temporada, pero defiende que tuvieron que actuar porque no estaban en posición de atacar, como querrían idealmente, sino de defenderse.

Gerhard Berger teme que Mattia Binotto se encuentre desbordado por las responsabilidades que gestiona en Ferrari, dado que el italiano concentra al mismo tiempo las funciones propias de un jefe de equipo y un director técnico.