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Jo Ramírez, coordinador de McLaren entre 1984 y 2001, confiesa que le gustaría haber podido ayudar a Ron Dennis a gestionar la rivalidad entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso en 2007. El mexicano cree que, con su ayuda, hubieran podido construir un periodo de dominio consistente, con alternancia de títulos entre el británico y el español.

El director ejecutivo de Ferrari, Louis Camilleri y el jefe de equipo Mattia Binotto, se han reunido en Maranello, este martes, a raíz del choque de Vettel y Leclerc y Brasil. Los dos directivos estudian establecer nuevas reglas internas en el equipo e incluso castigar a los pilotos con posibles multas y medidas disciplinarias, para evitar que un suceso así se repita.

Los rivales de Red Bull están convencidos de que el sorprendente rendimiento que mostraron en Brasil no salió sólo del motor. El RB15 fue el mejor coche tanto el sábado como el domingo y esa superioridad inquieta a Mercedes y a Ferrari, equipos a los que intriga conocer qué han hecho los de Milton Keynes para ser tan fuertes.

Sebastian Vettel y Charles Leclerc chocaron en el Gran Premio de Brasil y eso ha generado una oleada de críticas en torno a la gestión que Ferrari hace de sus pilotos. Sin embargo, Mattia Binotto, jefe de la escudería, sigue pensando que tiene una alineación "de lujo" que no cambiaría.

A Mattia Binotto no le sorprende la superioridad mostrada por el motor Honda en Brasil. El jefe de Ferrari cree que no pueden sospechar de los japoneses sólo porque sus rivales hayan dudado tanto en las últimas semanas de la legalidad del motor de Maranello.

Ferrari está en el ojo del huracán tras el toque entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc, que provocó el abandono de ambos en Interlagos. Nico Rosberg se ha pronunciado al respecto en su análisis poscarrera y ha opinado que el tetracampeón tiene algo más de responsabilidad en el incidente que el monegasco.

La prensa italiana se echa las manos a la cabeza al presenciar un nuevo toque entre los Ferrari, esta vez letal. Los rotativos del país ven cómo la relación entre el tetracampeón y Charles Leclerc se vuelve a deteriorar ante el ascenso de Honda.

Mattia Binotto reconoce que haber sufrido problemas tan diferentes entre sí le preocupa más que el hecho de que el coche tenga un problema de nacimiento.

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha anunciado que Charles Leclerc penalizará este fin de semana en Brasil después de que la Scuderia no haya podido salvar el motor que usó en Austin.

Mattia Binotto ha reconocido que las mejoras introducidas por Ferrari a lo largo del año han superado todas sus expectativas. Cree que el mejor paso por curva del SF90 ha sido clave para alcanzar y vencer a Mercedes en varias carreras.

Mattia Binotto y Christian Horner tuvieron una discusión nada más acabar la carrera de Estados Unidos. El jefe de Ferrari visitó el hospitality de Red Bull para reclamar que los de Milton Keynes les estuvieran acusando de tramposos.

El mal recibimiento de los prototipos de 2020, que los pilotos probaron en Austin, puede hacer que la Fórmula 1 siga usando los neumáticos actuales la próxima temporada, ante las nulas mejoras que ofrece el nuevo producto de Pirelli.

Ferrari sorprendió en el GP de Estados Unidos con un ritmo peor del esperado, sobre todo en las rectas, que eran su punto fuerte. Otros equipos achacaron esto a la última directiva técnica emitida por la FIA. Sin embargo, Mattia Binotto ha aclarado que el motivo es que el equipo optó por utilizar más carga aerodinámica que sus rivales para intentar resolver su desventaja en curva.

Mattia Binotto encuentra "decepcionanteS" las acusaciones que ha recibido Ferrari en las últimas semanas de sus rivales, que sospechan que los de rojo están incumpliendo la normativa respecto al flujo de combustible. El jefe de la Scuderia les ha advertido que no deberían usar ese tipo de tácticas para intentar desestabilizarlos.