Marussia no anunciará sus pilotos para 2015 hasta fin de año

@#27 hola colega, después de estar examinando los síntomas, y de las respuestas recibidas, cada vez lo tengo mas claro, reoasemos los bornes de la bateria estan bien, la bateria esta bien, el motor de arranque, esta bien, el alternador esta bien, es decir, si cuando intentas arrancarlo por primera vez se viene abajo las luces del cuadro, lo primero que da que pensar es que sea de la bateria,o conductividad del sistema de encendido, la bateria se descarta por encerdr el coche bien en el segundo intento, por lo que la bateria esta sana, si esos sintomas son habitualmente asi, descarto tambien averias por conductividad, o del alternador o motor de arranque,por que sino también podría fallar en el primer intento y en el segundo,solo una cosa mas, si cuando giras la llave de contacto, y el motor de arranque en el primer intento no va, pero en el segundo intento cuando si va, si hay en segundo aproximadamente de desfase entre el giro de la llave y el giro del motor de arranque, entonces, lo que deduzco que se trata del sensor del que te he hablado, te recomiendo ser revisado por un taller, antes de que te deje definitivamente tirado, ruego respuesta de este una vez resuelto el problema, es que tanto nonimo como yo nos quedamos con las ganas de saber del problema,saludos

pero sera posible, que estoy muy serio, es que todavía me hace falta un poco mas de confianza con los demás, con lo que me gusta a mi el humor, de momento solo me puedo divertir con unos cuantos amigos, tendría que ir preguntando, oye perdona admite usted bromas sin mala intención por mi parte?,jejeje dicho así, es un poco... no se, en fin tiempo

Un fuerte abrazo, Tom, a ti paso de saludarte, ya sabes mi aprecio, es incondicional, la buena gente no abunda. Últimamente estas muy serio, Tom, jijijijijijijijiji.

Hola Jesús, con permiso de mi amigo Tom...., puede que la batería este llegando a su fin...., aparte de revisar los contactos, los bornes positivo y negativo, abre los tapones que tiene la batería, para ver el líquido de cada compartimento, es posible que el líquido sea escaso, si es así, añada agua lo más destilada posible a cada compartimento. Sí el agua está bien en cada compartimento, es posible que los vasos estén comunicados y tenga que poner otra nueva. Lo más sencillo sería, acercarse a un taller para que le midan el voltaje en cada compartimento, la operación es simple, es sencilla. Otra prueba es;
Quita el cable negativo de la batería mientras el motor del coche está en marcha. Si el motor se apaga, quiere decir que el alternador no está funcionando bien. Esto se debe a que gran parte de la energía eléctrica del coche viene del alternador cuando el vehículo está en marcha.
Si comentas que el arranque está bien, quizás esto que te comento te ayude. Para determinar si el motor de arranque está bien...., gira la llave de contacto, oirás un click o varios clics, cuando arranques, esto significa que el arranque falla. Suelen ser caros, uno de segunda mano te puede salir entre 200-300€. Bueno compañero, suerte y ya nos dirás.

por favor tu no necesitas presentación, eres un impresentable, ya no saludas a los viejos amigos, jejejeje, bromas a parte, no pierdas ese sentido del humor, y deslíate, que sacar unos minutos como ahora no es para tanto, ademas sabiendo lo que te gusta esto, te falto poner en el curriculun que has hecho la mili con lanza y que el sargento de hierro se quedo contigo para siempre, jejeje, saludos cordiales y no solo míos se que andan otros amigos preguntando por ti

Continuo mi curriculum : ............Hisee un cusso avansado de Magia con Houdini, vía telepática y desde entonse, tengo el podée de aparesée y desaparesée,en los fóroooo , cuando se me pone en los c... , solo dándole al ratoncito con mi dedito , et voila . Aquí etoy...............

CURRICULUM BITAE

Nonimo:

EDAD: 42 AÑOS
ESTADO CIVIL: CASADO 3 VECES
SITIO DE NACIMIENTO: PERIN
TIPO DE SANGRE: ROJA NORMAL SIN SIDA
OJOS: UN POCO VERDES Y ESPRESIVOS
CABELLO: A LA MODA
COMPLECCION: ATLETICA O TIRANDOLE A MAMEY
ESTADO DE SALUD: UN POCO CRUDO PERO BIEN GRACIAS A DIOS.
DOMISILIO: BARRIADA DEL ALAMBRE LA CASA CON LA PUERTA AZUL AL LAO DEL BAR JOSETE
TELEFONO: 9024168954 ES DE DOÑA CONCHA ME DEJA EL RECAO, ES MI VECINA.
ESTUDIOS: SI QUE ESTUDIE, SE LE JURO SEÑORITO

OTROS ESTUDIOS:
• CURSO AVANZADO DE PLASTILINA
• COMO HASERSE UN PORRO CON UNA SOLA MANO
• PRIMEROS AUSILIOS EN LA CRUZ BERDE
• GUITARRA FASIL DEL CCC

ESPERIENCIA LABORAL EN TRABAJOS:
• TRABAJE EN EL CIRCO RINGLIN DANDOLE DE COMER A LOS MONOS
• LOS FINES DE SEMANA ME TOCA LAVAR LA COCINA ENTERA EN DONDE EL PROYECTO HOMBRE.
• UNA VES ME CONTRATARON UNOS SEÑORES PARA PARTIRLE LA BOCA A JORGE BERGARA PERO NO PUDE PORQUE ME PERDI.
• PARTICIPE EN UN PROYECTO DE IRRADIACION GAMMA CON COBALTO 60 EN EL INSTITUTO NACIONAL DE INVESTIGACION NUCLEAR DE GUADALAJARA PERO DESDE ENTONCES ME DAN ATAQUES EPILEPTICOS.
• TRABAJE EN EL CARREFUL LLEVANDO CARROS DE LOS SEÑORITOS.

AFICIONES Y JOVIS:
• SOY DEL MADRI DE CORASON
• ME GUSTA IR AL MERCADILLO LOS DOMINGOS CON LA CHONI A VER A LOS COLEGAS, BUENA GENTE
• COLECCIONO CUENTOS DE ESPAIDERMAN (EL OMBRE ARAñA POR SI NO SABEN INGLES)
• LOS FINES DE SEMANA DE BOTELLON EN LA PUERTA DEL BORRI KING CON TODA LA BANDA DE COLEGUITAS, BUENA GENTE..

BUSCO CURRE DE:
• POR LO MENOS DIRECTOR GENERAL DE EMPRESA INTERNACIONAL
• SE FIRMAR DOCUMENTOS IMPORTANTES
• MANDAR A LA SEÑORA QUE LIMPIA A UN CAFELITO
• CALMAR BRONCAS
• SE MANEJAR COCHE, MOTO, BICI Y PATIN DEL DIABLO
• MODELO PROFECIONAL
• MATON DE ALGUNA ARTISTA COMO EN LA PELICULA DEL GUARDAESPALDAS.
• AMANTE PROFECIONAL DE VIEJITAS SEX SIMBOL
• DE LOS QUE DICEN LO QUE HAY QUE HACER

POR FABOR NESESITO TRABAJO DE LO CONTRARIO TENDRE QUE BOLVERME DELINCUENTE Y NO VA CON MI IMAGEN
GRACIAS.

@#20 hola como te he dicho desde aqui es muy dificil segurar lo que puede ser. otro tema muy probable con respeto al motor de arranque es que en los coches modernos vieen equipados con muchos sensores, como por ejemplo cuando el motor se calienta este sensor lo que hace por seguridad impide que el motor siga funcionando, ami me paso lo mismo que tu dices con el arranque, y al final se trataba de uno de estos sensores que afectaba al sistema de arranque, este estaba defectuoso, es recomendable verificación y sistutición, por un taller, con el tiempo fallara del todo y no podrás arrancarlo

@#20 bueno el dar con una avería desde aquí no es nada fácil, sin embargo te voy a decir algo que igual te sirve de ayuda, supongo que sabrás que los bornes de las baterías se sulfatan, cogen como un polvillo blanco sobre todo el borne negativo, pues bien ese sulfato lo que hace es aislar los contactos aparentemente parecen estar bien pero el contacto no es fiable, este efecto ocurre en todas las conexiones del negativo a masa o sea al chasis, si la batería esta bien es fácil que sea debido a esto un falso contacto, saca los bornes de la bateria lijalos, aprietalos tirando a fuerte y luego engrasalos, revisar otros contactos afectados a masa, motor de arranque espejos, dependiendo de los años del coche y si el arranque no va bien puede ser por muchos motivos, lo mas común es que el arranque coge carbonilla del desgaste de las escobillas y aíslan el contacto con las delgas del rotor, con unos simples golpes de martillo en el motor de arranque hace que esta carbonilla se suelte y este vuelve a tener buen contacto temporalmente, se recomienda limpieza interna y revisión si con esos golpes recupera por un tiempo, sin embargo por lo que me cuentas de los espejos lo mas seguro es lo primero que te he dicho es debido a falsos contactos revisa estos, sobre todo el contacto de masa

bueno este comentario anterior va dirigido a pixito, pero se puede decir que también va para todos las personas de bien, y para romper un poco mas el hielo, paso a darme a conocer un poco mejor, no soy un apasionado de la f1, simplemente me gusta, yo estoy y estaré siempre, aunque sea en la adversidad con los míos y con Fernando Alonso, me gusta ampliar mis conocimientos en este campo incluida la mecánica,soy electricista del automóvil, pero por circunstancias de la vida apenas lo he ejercido, soy conductor profesional de camiones, tengo 52 tacos con familia y soy de las rias baixas, me gusta bromear cuando la confianza me lo permite, me gustaría saber también un poco sobre cada uno de vosotros, creo que es un buen paso de cara a ser mas sociables, saludos

estoy contigo, la calidad del foro la hacen los foristas y la propia web, es como si un obrero vestido con funda de trabajo y oliendo a disolvente pretende ir a un hotel de cinco estrellas a comer, aun que disponga del dinero para permitírselo, la dirección se lo impediría por no guardar un mínimo de decoro, y de no ser así, el mismo se sentiría desplazado, por no encontrase a su gusto, por no ser el lugar adecuado a su nivel, tal vez le dejasen comer un día, pero si ese dia le cobran bien caro, seguro que se siente incomodo y no vuelva, no se si me explico, pero es algo así, como que los troles si no se sienten a gusto se irán solos, por lo tanto hay que mantener las diferencias y no entrar en su juego, que no es ni mas ni menos que no entrar en sus provocaciones y en su verborrea, necesitan de otros para conseguir sus propósitos, y a estos se les distinguen bien, a las personas normales se les conoce y aquí ya nos conocemos unos cuantos para saber a quien responder, después de todo tampoco somos tantos como para no darse de cuenta, es bueno que haya diversidad, pero con respeto y somos nosotros mismos quienes con nuestra actitud conseguiremos una web en el que el grupo central sea de calidad, y los que no tengan el nivel correspondiente se sientan desplazados, de esta manera incluso los que son asiduamente participativos nos iremos conociendo mejor con el paso del tiempo, para ello y ante la diversidad es mejor ser siempre respetuosos incluso con los pilotos para no recaer al nivel de los troles, yo soy de los que miden a los demás por lo que hacen mas que por lo que dicen, en esto he tenido mi experiencia, como algunos sabréis, en mis comienzos en esta web, se expuso claramente, que un grupo de amigos que ya nos conociamos en otra web decidimos dejar atrás los troles, las faltas de respeto eran continuas y mutuas entre ambos bandos, pero nosotros como personas normales decidimos dejar ese tipo de foro, lo mas triste, es que los troles se avisan entre si para poder seguir con sus intenciones, yo a propuesta de nonimo me encargue de organizar la huida, pero de alguna manera nuestra intención fue desvelada a los troles, de todas formas los que a nosotros nos atosigaban quedaron atrás y aun que aparezca alguno nuevo de vez en cuando, se pueden contar con la palma de la mano y aun nos sobran dedos, así que creo que esta labor que se propone es relativamente fácil en estos momentos

Además muy importante , hay que crear una comunidad virtual , la nuestra e ir ampliándola , con la gente normal......., de forma que esa comunidad sea el NUCLEO DE LA WEB.... Los trols entrarán , pero también se irán si no les hacemos caso... Para ello "todos unidos , por una web sana """.........Es muy simple

@#13 "Todos a una , como en Fuente Ovejuna"....., el "boca a boca" , el " aviso de nuevo Trol, "........y el armamento nuclear antitrol: " No responder a su cebo "........eso es fundamental............Lo sabemos , pues hay que cumplirlo..........saludos

hola colega algo me ha dicho anacleto, que algo raro esta pasando con nonimo y tal vez lo mismo con otros afines, conociéndolo como lo conozco,se que es de los mas activos, y no me puedo creer que solo aparezca esporadicamente, se que frecuenta otras webs, que estamos de vacaciones en la f1, o que puede estar muy ocupado, esperemos que se deje ver para preguntarselo,

@#8 algo puede que hayas leído donde dices, pero no con el nombre de anacleto, este ha sido creado aquí, como se te ha dicho, yo he escapado de los trolls y de ese sitio, el caso es que los hay en todas partes, unos mas que en otros, cuando llegamos aquí se podía decir que no los había, pero si, y unos se llaman a otros y así estamos

jejejeje, que bueno

@#8 Si se está creando una orquesta , con director incluido,,,,,saludos

@#6 No, yo no Jesús . Soy novato en estas lides................................pero se reconocer a un superstar como Anacleto...Saludos y cuidado con los trols

@#3 Anacleto es el agente secreto de Tombilla , la fuente de sus informaciones......... Pero de vez en cuando , me vende a mí alguna superchería , porque Tombilla, es muy tacaño y le paga mal .......

@#3 jejeje, has oído campanas y no sabes donde, jeje, ese anacleto,(anacleto agente secreto de los antiguos tebeos, el personaje de imanol arias en su ultima película), es un personaje creado por mi en una conversación que he tenido con pixito, me refería con el, al detective privado que pretendió sacar a la luz el presunto test ilegal de graz austria, por parte de red bull y presumiblemente a favor de mercedes por los problemas derivados del caso de los caudalimetros, y he adoptado este personaje de ficción para referirme con el a los casos que rodean a red bull en cuanto a ilegalidades, pues para mi, que he leído los pormenores y detalles del juicio por el único medio de comunicación que lo hizo publico en su momento, la retirada de puntos de ricciardo, se retiraron por considerase que fueron obtenidos de forma ilegal, por excederse del consumo de combustible, a pesar de ser advertido newey por los comisarios, este hace caso omiso, y exculpándose en que el caudalimetro estaba averiado, y que el redimiento de su coche se vería perjudicado, PD no se volvió a tener mas problemas con los caudalimetros