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Mario Andretti pilotará el MP4-28 en Laguna Seca

Brown prometió a Andretti que pilotaría un Fórmula 1 moderno
El estadounidense, de 82 años, está entusiasmado ante esta experiencia
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15 Oct 2022 - 16:40

Mario Andretti volverá a pilotar este fin de semana un Fórmula 1, esta vez, uno moderno. Se trata de una promesa realizada por Zak Brown, el CEO de McLaren, y el estadounidense se subirá al McLaren este fin de semana en Laguna Seca. 

En el Festival de Goodwood de 2021, Brown le prometió a Andretti que le dejaría probar un Fórmula 1 moderno, una promesa que se cumplirá este fin de semana. 

"Hace dos años cuando estábamos en Goodwood me senté en un Fórmula 1 actual que tenían allí y fue increíble. Dije 'me encantaría probarlo' y Zak me dijo 'haré que suceda'", ha explicado Andretti en declaraciones al medio estadounidense Road & Track. 

"Lo dejamos ahí y bromeábamos un poco sobre eso cada vez que nos veíamos. Luego en el Gran Premio de Miami lo dijo de nuevo, esta vez delante de Martin Brundle. Así que no iba a olvidarse, todo el mundo lo sabía", ha añadido el campeón del mundo de Fórmula de 1978.

Ahora, la oportunidad de Andretti para pilotar un McLaren híbrido ha llegado. El expiloto de 82 años volverá a pilotar un Fórmula 1 en la segunda edición del evento Velocity Invitational, celebrado en el Circuito de Laguna Seca. 

"Zak ha organizado este fin de semana. Tendré un par de sesiones. Me dijo que sería un coche de la era híbrida, probablemente el de 2014 o así", ha apuntado Andreti. 

"Quiero tener la sensación de la potencia híbrida, ver cómo se siente el monoplaza. Puedes correr, pero debes tener cuidado... ¡Hay que traerlo de vuelta", ha agregado.

Finalmente, Andretti conducirá el McLaren MP4-28 de 2013, es decir, previo a la era híbrida. Eso sí, pintado con los colores actuales del equipo de Fórmula 1.

Andretti ha bromeado respecto a su primera experiencia al volante de un Fórmula 1 moderno, pues no está acostumbrado a ellos, aunque asegura que ha probado más coches de lo que la gente sabe.

"Mucha gente no sabe que he probado con Michael. Los coche de la IndyCar tienen básicamente el mismo tipo de volante en el que se acciona el embrague y demás, así que no es un gran problema. Es mucho más fácil que intentar manejar una caja de cambios manual de seis velocidades; no te imaginas lo fácil que es", ha comentado el estadounidense. 

"Muchos tienen una cita con una antigua broma, pero esto es como una cita con un chico de 25 años. Nunca he hecho eso, pero sí, estoy dispuesto a experimentarlo con este coche", ha apuntado para cerrar.

7 comentarios
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15 Oct 2022 - 19:29
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Lo maximo!!!

15 Oct 2022 - 19:27
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#4 @#3 Tan viejo no soy, por eso hablé de su debut triunfal con Ferrari en la F1, antes había corrido ... Ver comentario
Lotus en el 68 y 69, March en el 70, y Ferrari en el 71 y 72, debutó clasificando 4° y ganando la carrera, la misma fue dominada por Hulme y su McLaren pero a 3 vueltas del final su motor dijo basta, de todas formas merecido debut de Mario y Ferrari. / Una temporada floja para Ferrari, terminando 3° en constructores y sus pilotos , Ickx 4° , Andretti 8° y Regazzoni 7°
15 Oct 2022 - 18:50
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son tan feos los coches de hace 10 años que ni respeto les tienen. siempre que sale uno a rodar le han cambiado el diseño

15 Oct 2022 - 18:50
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#3 @#2 mario Andretti debuta en F1 en 1968, GP de EEUU, clasifica 1° y abandona por embrague, con un L ... Ver comentario
Tan viejo no soy, por eso hablé de su debut triunfal con Ferrari en la F1, antes había corrido con Lotus o March, no sé bien...
15 Oct 2022 - 18:24
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#2 Qué emoción! Recordar cuando debutó con Ferrari en F1. Ver comentario
mario Andretti debuta en F1 en 1968, GP de EEUU, clasifica 1° y abandona por embrague, con un Lotus 49B motor Ford Cosworth.
15 Oct 2022 - 17:17
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Qué emoción! Recordar cuando debutó con Ferrari en F1.

15 Oct 2022 - 17:04
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La leyenda viviente, el que logró casi todo, quiere estar cada vez más cerca de la F1...

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