Los monoplazas de 2014 serán más pesados

Tras analizar los cambios que van a incorporar los monoplazas la próxima temporada, el corresponsal Frank Schneider, para el periódico alemán Bild, concluye que los nuevos propulsores, a priori, serán 50 kilos más pesados debido al nuevo motor, al sistema de recuperación de energía y a las baterías.

El propio Sebastian Vettel ya avanzó que en 2014 llegarán muchos cambios. "Será un gran cambio y será muy distinto de pilotar".

El peso mínimo legal de los coches también cambiará el año que viene y pasará de 640 a 660 kilos. Puede que la diferencia de peso entre los coches de 2013 y 2014 sea menor o superior a 50 kilos, pero de lo que podemos estar seguros es que los nuevos monoplazas serán más pesados.El cálculo de los 50 kilos quizás no sea del todo exacto. Los actuales motores V8 pesan sólo 95 kilogramos, mientras que los V6 Turbo pesarán 145, eso sin contar el sistema de baterías del ERS o sistema de recuperación de energía. Los depósitos de combustible serán más pequeños, si bien esta temporada los monoplazas empiezan las carreras con 150 kilos de carburante, en 2014 estarán limitados a sólo 100 kilos. Según Charlie Whiting "Esa será una diferencia importante".