F1

Crisis en Woking

Lobato: "El motor Honda tiene 50 caballos menos que en 2016"

Antonio Lobato hace una radiografía de los problemas de McLaren-Honda
En el seno del equipo se discute la opción de buscar otro fabricante
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12 Mar 2017 - 00:25
El motor Honda del McLaren MCL32 entrega 50 caballos de potencia menos que el propulsor de 2016, según información a la que ha tenido acceso el codirector de SoyMotor.com Antonio Lobato. Lobato también ha revelado que en McLaren se discute la posibilidad de romper con Honda y adoptar una nueva unidad de potencia.

McLaren prometía un salto de calidad notable en 2017, pero la pretemporada ha dejado en evidencia que el proyecto todavía está en una fase embrionaria. Los problemas de fiabilidad son constantes y las sensaciones no son más halagüeñas que las que se respiraron en 2015 y 2016.

En Barcelona, el MCL32 se detuvo en pista cuatro veces en los dos últimos días de pretemporada por unos apagones eléctricos intermitentes. El motivo de estos fallos son unas vibraciones en el motor de combustión del V6 Turbo, vibraciones que provocan los ya famosos problemas eléctricos vinculados a la batería que el equipo trató de solventar con la modificación de varios componentes del propulsor y el chasis.

"Honda ha hecho un motor peor que el de 2016. Incluso la especificación nueva, la que han utilizado en la segunda semana y la que van a utilizar presuntamente en Australia si no cambian de idea ahora, es peor que el motor del año pasado. Según me han contado, esta especificación tendría 50 caballos menos que el motor del año pasado", ha explicado Lobato en un vídeo titulado 'El desastre de McLaren'.

"Tiene un problema de vibraciones. Esas vibraciones, además del motor porque eso ya viene del motor de combustión, genera que haya problemas eléctricos. No tiene potencia ni fiabilidad, se rompe".

Antonio también ha detallado que el equipo va con mucho retraso en su programa de trabajo. 

"McLaren sólo ha completado el 30% del programa previsto en los test. Ante estas circunstancias, la situación es un poco complicada. McLaren no ha podido hacer una simulación de carrera. La gran duda es qué va a pasar en Australia. ¿Volvemos al primer año de la segunda etapa de Fernando en McLaren, cuando no se sabía si podría arrancar en una carrera o completar dos, tres o ninguna vuelta? Parece que sí, porque no ha podido probar. No hay simulaciones, los tiempos son deprimentes. No han podido forzar el motor porque se rompía, pero los tiempos están solamente por delante del equipo Sauber y a 2'7 segundos de la cabeza".

 

CRISIS INTERNA

Lobato también ha revelado que en McLaren se discute la posibilidad de rescindir su contrato con Honda.

"Me han contado que incluso en el seno de McLaren se ha hablado sobre la posibilidad de cambiar de suministrador de motores, pero es una historia muy complicada porque tienes que romper con Honda y no es tan fácil coger un motor nuevo e insertarlo en un chasis, porque ya se sabe la complejidad que tienen las unidades de potencia de Fórmula 1. Es un auténtico desastre".

Antonio ha remarcado la tensa relación que existe en el seno del proyecto.

"La situación interna tiene que ser terrible, por mucho que traten de vender que la relación es buena, que están muy contentos y que siguen trabajando duro para salir de la situación, tiene que haber muchísima tensión porque lo que ha hecho Honda es inaceptable".

"El adjetivo calificativo que se puede utilizar para nombrar lo que le ha pasado al equipo McLaren es ‘desastroso’. ‘Patético’ también se podría utilizar".

 

FERNANDO ALONSO

Lobato cree que la paciencia de Fernando Alonso debe de estar a punto de llegar a su límite, y que incluso podría sopesar la idea de marcharse de McLaren-Honda si llega a un acuerdo con la escudería.

"¿Qué estará pasando por la cabeza de Fernando ahora mismo? Conociéndole, después de toda la ilusión que ha puesto en este proyecto y sabiendo que después de este año ha de pensar en renovar o no, creo que ahora mismo en su cabeza ha debido pasar la idea de marcharse y dejarlo ya, si puede llegar a un acuerdo".

"Es muy triste afrontar otro año sabiendo que no tienes ninguna opción de nada. Es probable que él y Vandoorne salgan desde la última línea de la parrilla en Australia y que no completen cuatro vueltas. Es realmente frustrante. Creo que Fernando no se lo merece y que la Fórmula 1 no se merece que Fernando esté en esta situación".

 

298 comentarios
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Rey
12 Mar 2017 - 20:39
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“El punto más fuerte que tenemos es el espíritu dentro del equipo. Muy a menudo este año nos han criticado, pero estamos trabajando muy duro, la gente está muy comprometida. He dicho muchas veces que queríamos algo más este año pero, por muchas razones, no ha pasado” Vettel sobre la temporada 2016 donde incluso fueron superados por RB

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Rey
12 Mar 2017 - 20:36
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“Alonso le falta todo lo que tiene Vettel fuera de la pista. Seb se mete en la dinámica de un equipo, no se considera nunca como una figura individual. También hay que entender que si no hay coche no se puede ganar solo con el corazón. El corazón y el espíritu te ayudan si el coche es bueno”.

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Rey
12 Mar 2017 - 20:35
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La diferencia “Schumacher era un grande también fuera de la pista, te hacía entender lo que era importante para el grupo”.

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Rey
12 Mar 2017 - 20:09
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Y bueno ya se fastidio la union del equipo, la guerra se asentua algo malo para el equipo pues ahora es cuando mas unidos necesitan estar https://twitter.com/_eI14/status/839924321099337728

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Machito453
12 Mar 2017 - 20:09
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Biiiicho vais vais!!

12 Mar 2017 - 19:34
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Recordando a Vitaly Petrov:
https://twitter.com/vitalypetrov/status/840521484342820864

12 Mar 2017 - 18:54
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@#50 principalmente creo que lo hacen para lavarse las manos así no tienen problemas si falla el motor, además si el motor es BMW o algo así da más " calidad" además el mclaren 720s no se si tendrá motor extranjero jajajaja aunque no estoy seguro Saludos

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Machito453
12 Mar 2017 - 18:43
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#139 @#126 ¿Según tus cálculos? Ahahaha!!! Ver comentario
según la comparativa de esta página se han ganado 3.6 sg de 2016 a 2017 cuanto de esto es de motor? y cuanto de chasis? Me podría inventar una cifra como hacen algunos y quedaría muy bien, pero no es mi estilo, es difícil saberlo.
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12 Mar 2017 - 18:07
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#126 SI la potencia de Honda es de menos (-) 50 CV, estamos hablando en tiempos de vuelta entre 1,5 a 2 s ... Ver comentario
¿Según tus cálculos? Ahahaha!!!
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Machito453
12 Mar 2017 - 17:59
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#126 SI la potencia de Honda es de menos (-) 50 CV, estamos hablando en tiempos de vuelta entre 1,5 a 2 s ... Ver comentario
Aunque no se de donde has sacado esos cálculos, coincido contigo en que una parte del problema, posiblemente las vibraciones, sea el software, si no no se explica ese sonido que no tiene nada que ver con el vídeo del arranque del motor.
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12 Mar 2017 - 17:38
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#135 No soy alonsista, es mas soy simpatizante de Ferrari y de Vettel, pero me dan risa los tipos que cri ... Ver comentario
, Pero cada uno conservando su cara, por favor.
12 Mar 2017 - 17:12
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#79 Leo comentarios y parece que Honda sea un don nadie donde todos sus trabajadores son gilipoll*s. Que ... Ver comentario
Esta muy bien que en el 88 se pasearan pero estamos en 2017 ha llovido un poco...y de 2003 hasta que dieron la espantada FRACASARON estrepitosamente y cuando Ross Brawn les dijo que no se retiraran que tenian un coche campeon cojen y venden el equipo por 1£ que luego se proclama Campeón...Tontos no son...lo siguiente...
12 Mar 2017 - 17:07
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No soy alonsista, es mas soy simpatizante de Ferrari y de Vettel, pero me dan risa los tipos que critican a Alonso desde atrás de un PC , mientras que el piloto asturiano es bicampeon de Formula 1 y ganando muchos millones de euros, Todos, absolutamente todos los que estamos escribiendo aquí si pudiéramos le cambiaríamos la vida mano a mano a Alonso sin dudarlo.

12 Mar 2017 - 17:04
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Alonso debería considerar volver a las fuentes...Renault. Ojo con los del rombo en 2018. Seria una buena dupla con Hulk. Palmer a la Formula E

Fredorigo
12 Mar 2017 - 17:03
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#131 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Fredorigo
12 Mar 2017 - 17:01
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#131 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
sólo llevas una semana y ya te has puesto la medalla de TROLLACO, (si, con mayúsculas).
Steel
12 Mar 2017 - 16:31
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Steel
12 Mar 2017 - 16:28
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Steel
12 Mar 2017 - 16:15
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Lobato contradice a Alonso puesto que Alonso vende que su motor siempre es el mejor de todos al tener un año menos de evolución. Se ha tardado este año en salir a decir que el honda de este año es superior al mercedes del año que precedió. Lo cual hace que sus seguidores crean que efectivamente el honda con un año menos siempre es mejor que los otros motores. Alonso y su boca....

12 Mar 2017 - 16:11
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#125 @#124 Yo lo que no me puedo creer es que hagan un motor con menos cv que el año anterior, 'porque n ... Ver comentario
Si podría existir el caso teniendo un chasis de puta madre que te ayude a compensar lo que pierdes en potencia,,, /... Alonso solo dijo "QUIZÁS" , un quizás No influye en nada .... Te aseguro que alonso no diría eso si hubieran exprimido el motor 90% con éxito...
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