Ha caído la noche en Baréin y los equipos han comenzado a hacer las pruebas pertinentes de cara a la clasificación y la carrera. Sin embargo, todo sigue igual. Mercedes sigue mostrando un poderío absoluto. Nico Rosberg ha liderado la sesión con un 1:31.001 sacando dos décimas de ventaja a su compañero de equipo, Lewis Hamilton.
Mercedes ha dominado los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Baréin con una superioridad aún mayor que en la primera carrera de la temporada. La amenaza de Ferrari se ha diluido en la primera jornada del fin de semana, aunque bien es cierto que Sebastian Vettel ha probado diferentes configuraciones que los de Brackley. La gran sorpresa de la jornada matinal ha sido el equipo Red Bull, en un día en el que han debutado en un fin de semana de Gran Premio Stoffel Vandoorne y Alfonso Celis Jr.
Rio Haryanto debutará mañana en el GP de Melbourne con una penalización de tres posiciones en parrilla y 2 puntos en su superlicencia, tras la colisión que sufrió con Romain Grosjean en el pit lane.
La lluvia ha dado una tregua en la jornada del sábado y todos los equipos han tenido que reorganizar el programa de trabajo que tenían previsto para el día de hoy. Los terceros entrenamientos libres suelen utilizarse para hacer, únicamente, simulaciones de clasificaciones, pero la meteorología impidió que los equipos pudieran probar nada en seco ayer.
El equipo Haas ha sido una de las escuderías más activas en la jornada de hoy, condicionada por la lluvia que ha caído durante todo el día en Melbourne. El equipo estadounidense hacia su primera aparición en un Gran Premio de Fórmula 1 y, pese a las precarias condiciones de la pista, no han dudado en sacar a sus dos pilotos el máximo tiempo posible. Eso conlleva, por eso, cierto riesgo y Esteban Gutiérrez no ha podido evitar salirse de pista en su regreso a la Fórmula 1.
La lluvia ha condicionado por completo la jornada del viernes del Gran Premio de Australia. Las condiciones cambiantes de la primera sesión de entrenamientos libres han dejado una situación mucho peor para los segundos entrenamientos libres. Los Libres 2 arrancaban bajo el diluvio en Albert Park, en condiciones prácticamente de bandera roja.
Las previsiones meteorológicas adelantaban que los primeros entrenamientos libres iban a estar pasados por agua y, desafortunadamente, los equipos apenas han podido rodar en la primera hora y media de actividad en pista en el Albert Park.
Nico Rosberg mantiene la forma que demostró ayer por la tarde durante los segundos entrenamientos libres y ha vuelto a liderar una sesión, la última antes de la decisiva sesión de clasificación. Lewis Hamilton, que ha cometido un error en su primera vuelta con el neumático súper blando, se ha quedado a casi tres décimas de su compañero de equipo.
Sauber ha vivido una primera jornada bastante complicada, ya que ambos pilotos no han sabido adaptarse a las condiciones del asfalto. Tanto en los L1 como en los L2, Nasr logró terminar por delante de su compañero, Ericsson. Los dos pilotos se han mostrado muy poco confiados con sus respectivos monoplazas a causa de la diferencias de temperatura entre la primera sesión de libres que tuvo lugar por la mañana y la segunda sesión, que tuvo lugar por la tarde.
Día de buenas sensaciones para una Force India que ha dado la sorpresa en la segunda sesión de entrenamientos libres después de que Sergio Pérez se haya colocado en la tercera posición. Problemas de frenos han impedido al mexicano realizar todas las tareas planeadas para la sesión vespertina, pero los datos recopilados en el coche de Hülkenberg invitan al optimismo de cara a la última carrera del año.
La delicada fiabilidad del motor Renault ha vuelto a trastocar los planes de Toro Rosso durante la primera jornada de entrenamientos en Abu Dabi. En esta ocasión, el principal daminificado ha sido Sainz, quien ha sufrido un problema en la válvula de aceite cuando restaban 45 minutos para el final de los Libres 2. Verstappen, por su parte, ha completado el día sin apenas incidencias mecánicas, aunque sin mostrar señales que apunten al optimismo en cuanto al potencial del STR10.
Última sesión de libres un tanto ajetreados ya de por sí para el equipo Lotus, pues además de llegar las piezas de la escudería con retraso a Yas Marina, los problemas se han trasladado a la pista con Palmer y Grosjean, quienes no pudieron realizar todas las vueltas que hubiesen querido. La otra cara de la moneda es Maldonado, ya que en ambas sesiones del viernes ha mostrado un ritmo regular que hace creer al equipo que disfrutarán de un fin de semana cómodo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
