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Fernando Alonso y Carlos Sainz serán los protagonistas del segundo capítulo del documental de Netflix sobre la temporada 2018 de Fórmula 1, que se estrena este viernes, 8 de marzo.

La comunidad internacional denuncia que la Fórmula 1 no haga nada ante las violaciones de derechos humanos que sufren en Baréin los activistas que protestan contra la celebración del Gran Premio de F1.

El presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, ha señalado los objetivos más inmediatos que tienen para mejorar el deporte. Sus prioridades son volver la categoría más eficiente, sostenible y hacerla también más inclusiva, además de expandir sus fronteras.

Liberty Media intenta desesperadamente buscar nuevos destinos a los que llevar la Fórmula 1 ante la incertidumbre que existe sobre la continuidad de muchos circuitos en el calendario. La salida de Malasia del Mundial se ha notado en las arcas de la FOM, pues el regreso de Francia y de Alemania no son suficientes para cubrir el vacío económico que deja el país asiático.

El presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, ha asegurado que la intención de Liberty Media es llegar a un acuerdo sobre la normativa de 2021 con los equipos y las diferentes partes involucradas para junio como muy tarde.

La Fórmula 1 corre serio peligro de perder cinco de los Grandes Premios más espectaculares de la temporada. Gran Bretaña, Italia, Alemania, España y México finalizan contrato al término de la temporada 2019, y en caso de no renovar supondrían una pérdida de 115 millones de euros.

La Fórmula 1 lanza hoy el primer tráiler oficial del documental de la temporada 2018 que se emitirá en Netflix. Además, también anuncian su fecha de estreno. 

Paul Hembery, ex dirigente de competición de Pirelli, ha afirmado que él sí cree los rumores que apuntan a. que que el grupo Liberty Media puede dejar de ser propietaria de la Fórmula 1 próximamente, y que la esencia de la Fórmula 1 no es suficiente para que se establezca una competición satisfactoria para todos sus participantes y aficionados.  

La FIA será más estricta para asegurarse de que no hay infracciones en el uso de combustible. El organismo ha anunciado que a partir de este año harán nuevos controles exhaustivos tanto antes como después de las carreras.

Al presidente de Renault F1, Jérôme Stoll, le preocupa que Liberty Media no haya tomado todavía una decisión sobre los cambios que experimentará el deporte para 2021. El fabricante asegura que le importa ganar, pero no a cualquier precio, así que le pide a Chase Carey que se pongan de acuerdo ya sobre el techo presupuestario y otros temas de la nueva era.

El promotor del Gran Premio de Azerbaiyán, Arif Rahimov, ha aclarado la intención que tenía la Asociación de Promotores de la Fórmula 1 con el escrito que le envió a Liberty Media. A pesar de que en la prensa se retrató como una queja a la gestión del deporte, el empresario explica que simplemente querían trasladarles sus preocupaciones y no atacarles.

Chase Carey no presta demasiada atención a las críticas y las quejas recibidas por los promotores recientemente. El mandamás de la Fórmula 1 cree que sólo quieren "hacer ruido", así que no cambiarán su manera de actuar.

Chase Carey, CEO de Fórmula 1, ha asegurado que Liberty Media no va a cambiar sus planes de futuro a pesar de las quejas de los promotores de los Grandes Premios del actual calendario, y ha señalado que es complicado satisfacer a todas las sedes que quieren albergar una carrera.

Los promotores de los Grandes Premios de Fórmula 1 buscan formas alternativas para ahorrar ante las grandes cifras de canon que tienen que pagar anualmente por celebrar sus carreras. Uno de los gastos en el que creen que pueden recortar es el seguro.

El circuito de Bakú ha confirmado, este martes, su compromiso a largo plazo con la Fórmula 1. Los organizadores han firmado la renovación del contrato con el deporte para celebrar Grandes Premios hasta 2023.