Liam Lawson hará un test con el AT03 de RB a finales de julio en Imola

Lawson está ante un 2024 complicado, dado que para ningún piloto es agradable pasar un año sin correr. Pasada la primera parte de la temporada, el neozelandés aún no tiene un asiento para 2025, y este mes de julio será importante para él. Hoy se subirá al RB20 de Red Bull y a finales de mes, también tendrá un test con el AT03 de RB en Imola, según avanza The Race.

Lawson brilló en su papel de sustituto el año pasado con AlphaTauri, la actual RB, pero eso no fue suficiente para conseguir un asiento en 2024. Su objetivo este año es aprender como piloto reserva y estar preparado para una oportunidad a tiempo completo en 2025. Para ello, además de viajar a todas las carreras, disfrutará de un programa reducido de test, que incluirá las pruebas ya mencionadas este mes de julio.

El test con RB será a los mandos del AT03 de 2022. Para este tipo de test privados, es obligatorio rodar con un coche con dos o más años de antigüedad. En este caso, los de Faenza se quedan con el de 2022, perteneciente a la misma generación de monoplazas.

De cara a 2025, Red Bull tiene, hasta septiembre, la prioridad para elegir el futuro de Lawson, pero en caso de que el neozelandés no tenga un contrato firmado para esas fechas, dispondrá de la carta de libertad para fichar por cualquier otro equipo. A falta de menos de 100 días, su futuro sigue siendo una de las incógnitas de esta Silly Season.

Lawson no se sube a un coche de Fórmula 1 desde el GP de Catar a principios de octubre del año pasado. Han pasado más de nueve meses desde aquel fin de semana y además, esas cinco participaciones han hecho que ya no contabilice como piloto joven para los Libres 1. Si bien puede disputar en esas sesiones, no contaría para la normativa que deben cumplir los equipos de subir al menos dos veces a un piloto con este estatus.

A expensas de saber lo que ocurrirá con su futuro, es evidente que la prioridad de Lawson es la Fórmula 1. Eso sí, el neozelandés ya sabe lo que es ser rápido en otras categorías y lo demostró en el DTM en 2021, Campeonato en el que siendo debutante pudo luchar por el título hasta la última carrera.